近日，国内外媒体报道，5月26日，我国歼16战机在我国南海上空拦截了一架闯入南海的美国侦察机，这不由的让人想起了22年前的那一场南海撞机事件。
美国印太司令部发布了一段视频，视频显示，中国人民解放军空军歼-16多用途战斗机直接从美军侦察机RC-135前方穿过，美军侦察机因尾流湍流而摇晃。
据美国有线电视新闻网CNN报道，美国军方周二在一份声明中说，上周，中国战斗机在南海时，进行了“不必要的侵略性机动”。
按照美国的说的，我国战机的这套动作很危险，直接快速切入到美国战机前方，将美国侦察机陷入到尾气中，但我们从视频来看并没有那么危险的动作。
美方还强调“这架RC-135当时正依据国际法，在南海上空的国际空域开展安全与例行性的行动”。美国的侦察机在我国南海成了常客，一直无视我国的领空权，那么讲到这里，不得不想到22年前“南海撞机事件”。
2001年4月1日美国海军的EP-3型侦察机直接闯入我国专属经济区上空，随后我国飞行员驾驶歼-8II战斗机王伟进行拦截，侦察机与我国歼-8II战斗机发生碰撞，歼-8II战斗机坠毁。在此次中美撞机事件中，王伟跳伞下落不明，后被确认牺牲。美国侦察机紧急迫降到我国海南岛。
美国过去一直都在我国南海上空侦察，对我国不断地进行挑衅，过去我国空军力量不足，经过几十年的*队军**建设，我国已经完全具备了与美国抗衡的实力。
美国多次在各种会议上强调不能破坏地区稳定，但美国却又在世界各地派侦察机收集情报，这是来维持地区和平的吗？何况在我国的领空肆意横行，哪有不驱逐的道理。
美国不光在我国南海上空挑衅，同时还伙同菲律宾在我国南海诸多岛屿进行挑衅。美国还在菲律宾增多了军事基地。虽然菲律宾总统马斯科强调不能用于对付中国，但这种引狼入室，话语权到时就不是菲律宾说了算了。
2023年以来，菲律宾在南海不断挑衅，特别是在仁爱礁附近区域，多次闯入，被中国海警船强制性拦截，结果在5月，菲律宾为了加强南海的“管理”，居然又在南海挑衅设置浮标，而从这几个岛屿的情况来看，我们可以明显看到，都是属于中国的岛屿区域。
然而近期美国说打电话给我国国防部，再次遭到了拒绝，美国应该自行反省，这种情况下，沟通的必要性在哪里，如果美国持续这种挑衅行为，留给中美的就只能是对抗了。