从2003年成立开始，东风日产创造了众多行业瞩目的“东风日产速度”。比如2008年9月9日，东风日产仅用5年时间就达成了100万辆产销，创造了行业最快速度；发展到2013年6月16日，东风日产又仅用了10年时间就达成450万辆产销，相比起上海通用15年达成600万辆，北京现代10年达成400万辆，东风日产又一次刷新行业纪录。
在此期间，东风日产的狼性文化给市场留下了强烈的印象。但是随着体格不断扩张，由一个小企业变成大象之后，东风日产决定放慢脚步，不再继续单纯追求发展速度，更注重脚踏实地地提升客户服务、渠道、品牌健康成长等企业体系力。
为什么“速度狂魔”会突然转向稳健经营？因为东风日产已经准确察觉到市场的变化和未来的风险。
东风日产副总经理周先鹏认为：“百万已成过去时，110万也很快将成为过去时。前瞻性的战略思考以及稳健高效的执行力，为东风日产更快速响应市场，决胜未来奠定了坚实基础。”
800万辆是里程碑更是新起点
2016年12月26日，东风日产第800万整车下线仪式在花都二工厂举行。伴随着第800万辆整车下线，东风日产提前完成2016年度销售目标，截至12月25日，全年销量达到110万辆，比去年同期增长13%，再次稳健跨越百万辆。
东风日产副总经理周先鹏在下线仪式上表示：“东风日产的经营理念始终伴随着中国经济发展以及汽车产业的升级而转型，坚持用前瞻性的眼光探索行业发展的态势，对未来的发展方向提前布局。”
从2012年累积400万辆下线到800万辆下线，东风日产仅用了4年时间。同时，2003年发展至今，从花都一工厂到广州、襄阳、郑州和大连四地发展，东风日产形成了纵观南北的产业基地，实现了年产能从27万辆到110万辆的跨越。
事实上，相比于这一数字，东风日产对于2017年的布局更加值得关注。
全球汽车市场增速自2012年以来不断放缓，随着汽车拥有量的增加，用户对传统汽车的需求必然会进入萎缩期。中国汽车市场经历了十多年的增长，此前已经出现了负增长趋势，虽然政府近两年救市拉动了汽车消费增长，但长期趋势看波谷一定会出现。而且，谷歌、百度、乐视等互联网公司也参与到造车行业，加剧了行业的变化。传统汽车公司必须积极应对变化，才不会让自己变成汽车业的“诺基亚”。
提前布局未来5年甚至是10年
作为中国最具狼性的汽车公司之一，东风日产始终坚持“领先半步”的企业策略（全价值链永远领先竞争对手半步）。去年东风日产发布“Young Nissan”品牌战略，推出蓝鸟、西玛等年轻运动的产品，启动了大量以年轻化为主题的营销活动，即是预防市场危机，提前布局的结果。
东风日产销售总部长刘宗信说，市场的竞争压力越来越大，中国用户的品牌忠诚度却还在养成。东风日产虽然品牌建设卓有成效，但依旧面临较大的挑战。比如说，丰田和日产都以舒适、省油、可靠性高见长，如果用户要在日产和丰田之间选择一款车，最终起到决定因素的可能是价格。
所以，东风日产决定创造一个“灵魂”更加突出的品牌主张，并在品牌、产品和营销三个方面进行了完整的规划和执行，从而实现更高的品牌忠诚度、美誉度，和产品的附加价值。而三大中心的建成，则是东风日产从开发、制造和人才“领先半步”策略的延伸——全体系实力的提高，才能支撑新的品牌和产品战略。
2016年，东风日产围绕用户、渠道健康进行了大量的实践。比起一时之销量提升，东风日产更在意提升企业体系力，未雨绸缪，坐言起行。2016年，秉承“稳健经营”的理念，东风日产脚踏实地、强调客户服务、渠道和品牌健康成长。价值链前端建设也初见成果，先进工程技术中心、启辰造型中心及东风日产大学，全面投入使用，从产品、研发设计、制造、人才培养等多个纬度锻造企业内功，提升综合实力，为东风日产未来新中期事业提供有力支撑。
随着社会及技术层面信息化、智能化的发展，以及国家“智能制造”战略蓝图的提出，汽车企业面临着新的的机遇及挑战。汽车行业已进入了智能时代，顺应消费者需求智能化发展的趋势，东风日产聚焦智能时代，进入以智能技术为驱动的YOUNG NISSAN 3.0时代，发布了“I³计划”。以全价值链智能升级为核心，从智能出行（Intelligent Mobility Technology）、智造品质（Intelligent Manufacture Quality）、智享体验（Intelligent Customer Experience）三大维度布局未来。
在智能出行方面，以“零碰撞、零排放、零距离”作为终极目标，开启汽车技术的智能化升级，东风日产将成为率先导入中国的量产电动车的首个合资品牌；在智造品质方面，构建国内首创“整建制”先进工程技术中心，以数字化开发平台、智能化精工制造和信息化品质管理，实现制造技术的智能化升级；在智享体验等方面，依托国内首个合资汽车公司自建电商平台车巴巴、率先将VR技术应用于新车体验的沉浸式产品数字体验平台、车载智能信息服务的应用，进行顾客全触点的智能化升级。
“写在最后
2017年是东风日产再次跨越百万之后的重要一年，800万辆整车下线，对东风日产来说是一个历史性的里程碑，更是一个新的起点。东风日产将以“I³计划”为基础，助推品牌年轻化战略再升级，进入以智能技术为驱动的YOUNG NISSAN 3.0时代，为客户带来更加精彩的智能化汽车生活。
周先鹏表示，“前瞻性的战略思考，以及稳健高效的执行力，为东风日产更快速响应市场，决胜未来奠定了坚实基础。在800万份信赖之上，东风日产砥砺前行，以智能化的未来驱动力，助力东风日产引领行业趋势，稳健前行。”