近期，成都多个TOD项目都传出了新进展。

比如龙潭寺TOD的一体化设计出炉，四川师大TOD成功引入全国首座万象系创新产品，陆肖站西南首个万象天地开工、中体城塔楼封顶等。

▲龙潭寺TOD一体化设计总坪效果图（图源：成华发布）

▲成都高新万象天地效果意境图（以实际交付效果为准）

2018年是成都“TOD元年”。六年来，关于TOD的进展情况频频曝光，不过，大多数的信息要么比较零散，要么就是住宅建设、销售情况居多。

去年底甚至出现了“首批14个TOD示范项目全部入市”为题的报道，细看才知道这里的“全部入市”指的是TOD住宅项目取得预售证。

同时，TOD也常常被作为营销卖点，反复被不同的在售楼盘提及。正因如此，不少不明真相的人将TOD和卖房划上了等号。

情况真是这样吗？成都的TOD究竟怎么建？建得怎么样了？带着这些疑问，产爷特地挑选了几个TOD项目进行了实地探访。

幸福桥TOD

站点等级： 组团级

整体规划： 一体化设计范围46.7公顷（约700亩），采用一轴一核、双廊多线的规划结构。

以城市步行轴、幸福桥站为核心，南北向城市绿廊以及多条29度城市慢性活路轴线，构建成起一个包含办公、酒店、核心商业、低密住区，涵盖教育、城市绿廊、BMW立体交通系统等多场景融合的TOD项目。

商业规划： 面积15万平方米，在首批公布的8个项目里最小。由于紧邻凤凰山体育公园，未来将聚集参赛和观赛人群，因此计划打造城北美食门户。

▲幸福桥TOD一体化设计（图片来源:掌上金牛）

北部新城的幸福桥TOD是产爷实探的第一站，也是唯一一个通过地面公交能够比较便捷到达的项目。

乘坐快速公交K17经过天龙大道，两侧集中分布了多个北部新城的主要新兴产业园，整体城市界面呈现度已经很高。

▲西部北斗产业园

在天龙大道天音路口下车就可以看到修建在地面的幸福桥TOD站点，步行距离只有600米。

幸福桥站四周都在热闹的施工，紧邻站点西侧的是成都金牛招商花园城，裙楼、塔楼均可以看到雏形。据今年1月的公开信息，该商业体计划于2024年二季度正式开门营业。

由轨交集团开发的住宅项目幸福拾光一期位于TOD站点所处十字路口的东南方向，步行几分钟即可抵达地铁站，已于去年底交付。

在幸福桥TOD核心区域内，布局了两所小学，其中人北小学天北小区已经开班至四年级，以及三所幼儿园、金牛区中医医院和一座社区综合体，建设进度乐观。

▲幸福桥地铁站与建设中的成都金牛招商花园城

▲幸福拾光一期东侧的幼儿园和社区综合体

▲已经投用的人北小学

▲招商花园城西侧的幼儿园、菜市、派出所，部分建筑已经封顶

整个核心区域内，主干道路建设已经完成，而如此密集的资源配置的确体现了TOD项目资源高度集中的逻辑。

在与产业的关联上，幸福桥TOD除了自身规划的美食街区之外，以站点为圆心，1.5公里半径内即可覆盖北部新城核心产业园区西部地理信息科技产业园、中铁产业园、西部北斗产业园等，完全可以实现职住一体平衡。

与此同时，凤凰山体育公园、网红打卡景点蜀道通衢都只有几百米距离，幸福桥TOD可以称得上资源要素齐备、城市形态完善。据幸福拾光销售人员介绍，整个TOD项目预计2025年全面呈现。

二江寺TOD

站点等级： 一般级

整体规划： 一体化设计以轨道站点300米范围为核心区域，500米为辐射影响区域为范围。项目用地面积约42亩，设计四栋住宅+一条商业街区。

商业规划： 打造以餐饮功能为主的公园式商业街，营造“快通勤、慢生活”社区生活氛围，呈现“新派时尚餐饮”、“休闲文化社交”、“品质生活配套”等消费场景。

▲二江寺TOD效果图

作为一般级站点，二江寺TOD在此次走访的5个项目中体量最小，住宅部分已经售罄，目前正在收尾，预计下个月交付。

商业街区外部形态已经呈现，但还未最后完工，现场没能找到招商中心了解具体招商进度。整个街区的通透性不错，从临街的位置可以看到内街的上行、下行电梯和步梯组织。

▲二江寺TOD商业外立面呈现

不过，从项目周边环境可以明显地感受到成都TOD在选址上提升区域交通便捷性、改善区域环境的整体考虑。

站点两侧，剑南大道以西是集中的居住社区，包括华汇天地、清河小区、格林城、中铁骑士府邸等已入住楼盘，居民集中度高；以东是南湖板块，拥有南湖国际等多个大型居住社区，以及南湖湿地公园、南湖梦幻岛等公园资源，居住氛围和生态环境都比较成熟。

显然，二江寺TOD落址在了典型居住区，主要服务对象为社区居民。

当然，区域在整体规划也是有所考量的。图上华汇天地二期的位置，是在建的蜀道云上商业综合体，包括公寓、写字楼和购物中心。据介绍，其中一栋写字楼已经由四川省交通设计勘察院整体拿下，蜀道集团总部也有可能迁往该地办公。

在TOD项目两江映月对面，十分气派的大楼是国家知识产权局专利局专利审查协作四川中心，蜀道云上对面则为一家大型科研院所机构，两所机构均已正式办公。

▲两江映月对面的国家知识产权局专利局专利审查协作四川中心

双流西TOD

站点等级： 片区级

整体规划： 项目将按照“整体设计、连片开发、一体实施”的理念，在区域内打造1个枢纽中心、3条产业带和慢行廊道，布局引入全龄教育、品质医疗、特色商业、人才社区等公共服务设施。

商业规划： 成都首个地铁、高铁、机场交汇的TOD项目，紧邻国家级临空经济示范区，集产业办公、临空商业、旅游服务、高端居住等于一体。依托空港与轨道资源优势，构建产业网、交通网、绿道网“三网融合”，以“城市级标杆型未来空陆枢纽”定位，打造成都西部城市会客厅。

▲双流西TOD一体化实施范围（图片来源：双流发布）

大概是因为高铁换乘的缘故，双流西站的大气和敞亮已经有目共睹，内部看上去跟航站楼和高铁站无异。

▲双流西站实景

整个双流西TOD规划有1620亩，但是目前轨交集团开发的地块仅有靠近地铁站点的170余亩，所以整体呈现度并不高。

去年5月也有网友在问政四川询问周边道路及配套情况，答复如下：

同时，由于四海云锦一期住宅已是清盘状态，二期估计要到明年，目前使用的是临时售楼部。

从双流西站出来，按照导航提示，产爷经过一条整洁的施工道路，问过工人，并与门卫对过“暗号”（填写登记表）后，才找到了位于工地板房内的双流西TOD四海云锦的销售中心。

途中，产爷看到一期住宅前临近双流西站的一侧，有塔吊正在施工，这是项目的商业部分，较矮的楼栋已经封顶。据介绍，其中部分会用于保障性租赁用房。此外，板房外的永安路路面也正在平整当中。

▲施工中的商业部分

▲施工中的永安路

关于教育、医疗等配套，目前来讲仍依赖区域既有配套，项目西侧的多个公园目前有部分呈现，但景观仍有较大的改造提升空间。

梓潼宫TOD

站点等级： 组团级

整体规划： 为了实现公园城市设计目标，梓潼宫站项目提出延伸绿楔，建立完善的网状生态慢行系统。该项目将串联3个城市公园、4处社区公园、多处微绿地；结合站点织补绿道体系，构建层次分明的7.2公里慢行系统。

商业规划： 打造集商业、文化、体育、卫生、教育等于一体的“邻里中心”，以“社区商业”“创意办公”“活力社区”等消费场景，展现青春梓潼新形象。以“TOD+POD（公园城市）”双核驱动发展，依托周边交通、生态及商业资源，形成以轨道交通引领、生态资源为本底、公园社区为目标的城市活力区

与二江寺TOD相似，梓潼宫TOD核心区域的居住氛围已经十分成熟，傲城、华邑阳光里、合能四季等曾经的刚需楼盘分布在500米范围内。

区域内已有犀浦小学、犀浦四中以及多个公立或者私立幼儿园，363医院等基础配套，加上各楼盘热闹的社区底商，烟火气十足，生活便捷度很高。

目前，梓潼宫TOD住宅项目梓潼四季一期已经交房，下沉广场已经呈现，就待商家入驻了。最打动产爷的是一期出站就是小区大门口，简直不要太方便。

二期和一期有一定距离，但东侧与犀浦梓潼公园一墙之隔，景观视野极好。已经投用的犀浦体育公园也在地铁站点500米步行范围之内，并配套有足球场、篮球场、乒乓球场等各种运动设施。

▲犀浦梓潼公园（图片来源郫都区融媒体）

▲犀浦体育公园导视牌

而按照梓潼宫TOD规划“串联3个城市公园”的提法，三个公园貌似第三个公园指的是天府艺术公园，直线距离5.2公里，不过乘坐地铁只需要半个小时，开车10+分钟。

马厂坝TOD

站点等级： 片区级

整体规划： 马厂坝TOD-西部新城北TOD一体化设计范围约3275余亩，形成 “ 两心、四轴、五区、两带 ” 的空间结构。

商业规划： 由于周边绿色资源充沛，紧邻成都医学城等优质产业，项目将打造成都全生命周期康养服务中心。依托近千亩规划，构建“微型公园城市”，约20万平米的商业及完善的公服配套，满足区域人群多元化生活需求。

▲紫色区域为马厂坝TOD一体化设计范围（图片来源：青羊商务）

马厂坝TOD和双流西TOD的进度状况比较近似，规模惊人，速度需要加把劲。

整个马厂坝TOD项目范围涵盖了马厂坝TOD和规划中的28号线西部新城北站之间，体量超3000亩。

整个项目目前步行范围内的配套欠成熟，其住宅项目青雲壹号一期住宅刚刚交付，临光华大道的商业建筑主体基本呈现，包括写字楼、下沉商业等形态。据销售人员介绍，接下来可能会优先考虑招引少量生活类商家，保障业主的基本生活。

二期则主要为商业和产业，具体规划待定。

此外，产爷从教育类自媒体“溜爸”获悉，除了原有的成都市康河小学外，区域内还规划了泡小“一校三区”的桐校区小区，已于2022年开始招生；青羊区教科院新城校区目前在建中，具体招生时间要根据生源情况确定。此外，树德协进中学预计今年也会动工。

不得不说，教育资源杠杠的青羊在建设起TOD来在学校落地上也是一点不含糊的。

▲区域内部分教育资源（来源：溜爸）

此次5个项目包含2个片区级（双流西、马厂坝），2个组团级（幸福桥、梓潼宫），1个一般级（二江寺）。

不管什么级别，都可以明显地感受到TOD以公共交通为导向的开发思路，在建立集工作、商业、文化、教育、居住等综合功能为一体的城区特征，尤其是片区级TOD这一特征更为明显。当然，数千亩的开发体量涉及到用地、规划等各方事宜，更加复杂，不是短短几年就可以完成的，这需要时间。

即便是填充式开发的项目，类似二江寺、梓潼宫，在选址上也充分考量了片区城市功能的一体化，让片区新老居民，产业人口都能充分享受到TOD所带来的便捷性。

产爷对于几个TOD项目的实踩到这里就打住了，下了地铁靠“甩火腿”必定还有未尽之处，欢迎大家在留言区补充。

除了上述几个项目，其实成都的TOD建设一直都在如火如荼地进行，陆肖TOD、双凤桥TOD等进展也是十分乐观的，包括几个城市级的TOD也未能涉及，也期待大家积极分享。

以上整体规划、商业规划均来自于官方信息（以最终发布为准）

卡通形象来源于成都地铁

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