集中攻坚为何如此高效？记者当天进行了实地探访。
▲5月7日，从空中俯瞰建设中的轨道交通18号线奥体中心站，紧邻重庆奥体中心。摄影：陈林
困难
全线最大明挖车站建设受阻
轨道交通18号线是2020年市级重大建设项目，为重庆市轨道交通第三期规划中的南北向主干线。线路全长29.12公里，起于富华路站，终于跳磴南站，串联渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区。
全线共设19个站点，其中奥体中心站为最大的明挖车站。该站位于我区奥韵路与龙腾大道交汇处，为地下三层明挖车站，采用双柱三跨箱型框架结构。车站长190米，宽23.5米，最大埋深28.5米。设有5个出入口、5个安全出入口和1个换乘通道。
“奥体中心站是18号线的重要节点工程，关系全线能否顺利如期完工。”中铁十一局重庆轨道18号线土建二标项目书记张瑞礼说。奥体中心站作为18号线南线重要的铺轨基地，以后铺轨作业就从这里开始。该站还是3台复合式TBM（硬岩隧道掘进机）始发站，是TBM区间施工过程中重要的物料集散中心。
由于车站规模较大，表面构筑物分散，建设用地移交面临重重困难。“建设用地包括市政用地、体育运动公园、黎明驾校三个地块。”区住房城乡建委主任周云江介绍。
▲5月7日，从空中俯瞰建设中的轨道交通18号线奥体中心站。摄影：陈林
攻坚
10余部门携手奋战1个半月
为确保项目建设进度，3月10日，市委要求我区5月底前移交轨道18号线奥体中心站全部建设用地。3月11日，我区成立轨道18号线奥体中心站交地攻坚指挥部，副区长代江任指挥长，下设统筹协调组、征收工作组、租地谈判组、拆违工作组、综合整治组等5个工作小组。
此后1个多月，区政府办、区住房城乡建委、征创公司、渝隆集团、区交通局、区治违办、区规划自然资源局、区城管局、区公安分局、渝州路街道、重庆轨道18号线建设运营有限公司等十多个部门，分工负责、通力合作，迎难而上、攻坚克难。
4月28日，28278.84平方米建设用地全部移交轨道项目公司和施工单位中铁十一局，提前一个月完成市级交地任务。
进度
计划今年7月车站主体基坑开挖
当天，记者在奥体中心站施工现场看到，四周竖起了灰色围挡，两台旋挖机轰鸣作业。
▲5月7日，建设中的轨道交通18号线奥体中心站，正在进行车站主题结构围护桩施工。摄影：陈林
项目部工程技术部长任鹏介绍，目前正在进行围护桩施工，为了提高效率，围护桩钢筋笼采用工厂化加工，运到工地后只需简单拼装，大大节省了施工时间。截至目前，已经完成围护桩1510米。
为抢抓工期，项目部还将多措并举，例如增强施工资源配置、优化施工组织、强化工序衔接、增加施工作业面等。根据项目施工计划，今年7月奥体中心站主体基坑开挖，明年2月首台TBM始发掘进，明年6月车站主体结构施工完成。
发布：阳光
复核：钟声