【太平洋汽车网 导购频道】《国货踢馆》这一期的踢馆选手为第三代哈弗H6(询底价|查参配),将针对车辆的智能科技、自动驾驶技术以及油耗对各个领域的领先者发起挑战,他们分别是蔚来ES6、本田CR-V和大众探岳。到底是守馆车型是稳如磐石,还是踢馆车型力压四方呢?我们拭目以待吧!
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哈弗H6车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价:9.80~15.49万 |
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在经过了前两轮的自动驾驶以及智能互联方面的综合比拼之后,踢馆车型第三代哈弗H6可以说体现出了相当不错的产品力。
而在本次第三轮的油耗比拼中,第三代哈弗H6也是持续出击,而它的守馆对手也变成了德系车型—大众探岳,凭借着德系品质和大众经典动力总成加持的它,近几年也是受到了众多消费者的青睐,也可以说哈弗H6的劲敌之一了,那么本轮的油耗比拼中,哈弗H6还能否继续hold住局面吗?跟随本文一起来看一看。
人物介绍:
在第三轮的油耗比拼中,踢馆嘉宾也变成了资深媒体人—吴昊老师,其实他对第三代哈弗H6已经非常了解了,对于这套经典的1.5T+7速双离合的动力组合也是有着充足的信心。同时吴昊老师也想趁着这次机会再次详细的体验一下这款全新车型,看看相比以往有何变化。

除了平台以及动力方面的重新优化,第三代哈弗H6的外观设计也是吴昊比较满意的地方之一,相比老款车型而言,整体的变化可谓相当彻底,首先前中网由现款的纵向条幅设计改为了网状设计,初次见到甚至还会有一些3D的视觉效果,同时尾灯也采用了时下比较流行的贯穿式设计,看起来也更加活泼、年轻,整体来看,颜值方面的提升还是非常显著的。

试驾与油耗测试:第三代哈弗H6
第三代哈弗H6搭载1.5GDITEVO发动机+第二代7DCT变速器,再加上全新升级的底盘,在三大件上实现了全面焕新。其最大功率124kW,峰值扭矩285N·m,峰值扭矩爆发区间从原有的1400-3000转,提升到了更宽泛的1400-3600转,输出范围更广,所以在加速过程中会感觉动力储备更为充沛。

在工信部油耗方面,第三代哈弗H6给出的数据为6.6L/100km,而大众探岳则为6.7L/100km,虽然在数据上相差不多,但驾驶习惯、路况以及车辆具体表现等因素都会影响其最终的真实油耗成绩。所以我们在驾驶两款车的时候也都会尽量保证路况相似,不会*力暴**驾驶,以得出公平的数据。

7.2L/100km的真实油耗成绩是让我们非常惊喜的,而这种优异的表现也得益于全新柠檬平台的打造,发动机热效率更高,也加入了更多轻量化的设计,第三代哈弗H6相比上代车型足足瘦了100kg;同时虽然质量大幅减少,但第三代哈弗H6的长、宽、高、轴距却都有所增加,特别是轴距相比于上一代车型足足提升了58mm,也让哈弗H6的空间表现再次得到了提升,再配合上同级领先的油耗表现,看来一会儿成功击败探岳应该问题不大。
大众探岳
明凯选择这台大众探岳当作本轮的守馆车型,其实也是经过了诸多考虑的,但最能给他信心的还是大众这套经典的1.4T+7速DSG变速箱的动力总成,这台发动机的优点就是重量更轻,体积更小,燃油经济性也相应的要更好,同时和变速箱的匹配多年以来也是饱经市场考验,所以明凯对于这台车的油耗表现也是有着充分的信心,那么它最终的实测成绩能比哈弗的7.2L/100km更低吗?一会儿揭晓答案。

结语:经过了一整天的综合试驾,我们也成功完成了本次的任务,得出了第三轮油耗大PK的真实结果,第三代哈弗H6以7.2L/100km的油耗成绩成功胜出,也为这三轮的比拼划上了一个完美的句号。同时经过了本期嘉宾吴昊老师对H6的综合试驾后,这台全新车型的行驶品质也是让他比较满意,他也表示全新的平台确实带来了质的提升。
同时在第一轮的智能互联比拼,以及第二轮的自动驾驶比拼,哈弗H6与对手的较量也是非常精彩,喜欢的小伙伴可以搜索查看,相信会让你对这款车的了解更加深入。

(图/文/摄:太平洋汽车网 王嘉逸)
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车型参数配置对比 |
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| ● 标配○ 选配- 无 | |
| 车型图片: |
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| 车型信息: | 哈弗H62021款第三代 1.5T Max |
| 官方价: | 12.89万 |
| 购置税: | 11407 |
| 最终落地价(含保险款项): | 14.70万 |
| 耗能费用(两万公里/年): | - |
| 厂商: | 长城汽车 |
| 级别: | 紧凑型SUV |
| 上市时间: | 2020-08 |
| 发动机: | 1.5T L4 |
| 进气形式: | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 169 |
| 最大扭矩(N·m): | 285 |
| 电动机最大马力(PS): | - |
| 电动机总功率(kW): | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - |
| 电池充电时间: | - |
| 快充电量(%): | - |
| 变速箱: | 7挡双离合 |
| 车身类型: | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm): | 4653×1886×1730 |
| 轴距(mm): | 2738 |
| 最高车速(km/h): | - |
| 官方0-100km/h加速(s): | - |
| 实测0-100km/h加速(s): | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - |
| 实测油耗(L/100km): | - |
| 实测纯电续航里程(km): | - |
| 实测快充时间(小时): | - |
| 实测慢充时间(小时): | - |
| 实测百公里耗电量(kWh/100km): | - |
| 实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB): | - |
| 实测车速60km/h环境噪音(dB): | - |
| 实测车速90km/h环境噪音(dB): | - |
| 实测车速120km/h环境噪音(dB): | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 6.6 |
| 电池保修时间: | - |
| 工信部纯电续航里程(km): | - |
| 充电时间: | - |
| 整车质保: | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策: | - |
| 驾驶辅助级别: | - |
| 车身类型: | SUV |
| 长度(mm): | 4653 |
| 宽度(mm): | 1886 |
| 高度(mm): | 1730 |
| 轴距(mm): | 2738 |
| 前轮距(mm): | - |
| 后轮距(mm): | - |
| 最小离地间隙(mm): | - |
| 车重(kg): | 1550 |
| 车门数(个): | 5 |
| 座位数(个): | 5 |
| 油箱容积(L): | - |
| 行李厢容积(L): | - |
| 行李厢最大容积(L): | - |
| 行李厢内部尺寸(mm): | 960×1000×740 |
| 货箱尺寸(mm): | - |
| 最大载重质量(kg): | - |
| 发动机型号: | GW4B15A |
| 排量(mL): | 1499 |
| 进气形式: | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 169 |
| 最大功率(kW): | 124 |
| 最大功率转速(rpm): | 5000-5600 |
| 最大扭矩(N·m): | 285 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 1400-3600 |
| 气缸排列形式: | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 |
| 压缩比: | - |
| 配气机构: | DOHC |
| 缸径(mm): | - |
| 行程(mm): | - |
| 发动机特有技术: | CVVL |
| 燃料形式: | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号 (原93号) |
| 供油方式: | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝合金 |
| 缸体材料: | 铝合金 |
| 排放标准: | 国VI |
| 电动机型号: | - |
| 电机类型: | - |
| 电动机最大马力(PS): | - |
| 电动机总功率(kW): | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - |
| 驱动模式: | - |
| 驱动电机数: | - |
| 电机布局: | - |
| 系统综合功率(kW): | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - |
| 工信部纯电续航里程(km): | - |
| 官方百公里耗电量(kWh/100km): | - |
| 电池容量(kWh): | - |
| 电池能量密度(Wh/kg): | - |
| 电池类型: | - |
| 电池保修时间: | - |
| 电池充电时间: | - |
| 快充电量(%): | - |
| 简称: | 7挡双离合 |
| 挡位个数: | 7 |
| 变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - |
| 中央差速器结构: | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | 225/60 R18 |
| 后轮胎规格: | 225/60 R18 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 |
| 备胎尺寸: | T135/90 R17 |
| 接近角(°): | - |
| 离去角(°): | - |
| 纵向通过角(°): | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
| 最小离地间隙(mm): | - |
| 最小转弯半径(m): | - |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● |
| 防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等): | ● |
| 胎压监测装置: | ●胎压显示 |
| 防爆轮胎: | - |
| 安全带未系提示: | ●全车 |
| 并线辅助: | ● |
| 车道偏离预警系统: | ● |
| 道路交通标示识别: | ● |
| 疲劳驾驶提示: | ● |
| 夜视系统: | - |
| 前排正面安全气囊: | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊: | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● |
| 前排膝部气囊: | 主- / 副- |
| 行人碰撞防护系统: | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
| 发动机电子防盗: | ● |
| 车内中控锁: | ● |
| 行车自动落锁: | ● |
| 遥控升降车窗: | ● |
| 远程启动: | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● |
| 巡航系统: | ●全速自适应巡航 |
| 前/后雷达: | 前- / 后● |
| 泊车影像系统: | ●360度全景影像 |
| 车侧盲区影像系统: | - |
| 倒车动态提醒系统: | ● |
| 驾驶模式切换: | ●标准/舒适 ●经济 ●运动 |
| 地形模式切换: | ●雪地 |
| 发动机启停技术: | ● |
| 自动驾驶辅助: | - |
| 上坡辅助: | ● |
| 自动驻车: | ● |
| 陡坡缓降: | ● |
| 可变悬挂: | - |
| 空气悬挂: | - |
| 可变转向比: | - |
| 整体主动转向系统: | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 中央差速器锁止功能: | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 天窗类型: | ●可开启式全景天窗 |
| 天窗尺寸(mm): | 1200×700 |
| 运动外观套件: | - |
| 铝合金轮毂: | ● |
| 电动吸合门: | - |
| 电动后备厢: | - |
| 后备厢感应开启: | - |
| 电动后备厢位置记忆: | - |
| 车顶行李架: | ● |
| 主动进气格栅: | - |
| 方向盘材质: | ●皮质 |
| 方向盘调节范围: | 上下+前后 |
| 方向盘电动调节: | - |
| 多功能方向盘: | ● |
| 方向盘换挡: | ● |
| 方向盘加热: | - |
| 方向盘记忆: | - |
| 行车电脑显示屏功能: | ●行车信息 ●多媒体信息 |
| 全液晶仪表盘: | ● |
| 液晶仪表盘尺寸: | 10.25英寸 |
| HUD抬头数字显示: | ● |
| 车载行车记录仪: | - |
| 手机无线充电: | ●前排 |
| 座椅材质: | 仿皮 |
| 运动风格座椅: | - |
| 前排座椅高低调节: | ●驾驶席 |
| 前排座垫倾角调节: | - |
| 前排腰部支撑调节: | - |
| 前排肩部支撑调节: | - |
| 主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副- |
| 副驾驶席座椅后排电动可调: | - |
| 后排座椅调节: | - |
| 后排座椅电动调节: | - |
| 电动座椅记忆: | - |
| 方向盘/座椅舒适进出: | - |
| 前/后排座椅加热: | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风: | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式: | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● |
| 空调调节方式: | ●自动 |
| 温度分区控制: | ●双区 |
| 后排独立空调: | - |
| 后座出风口: | ● |
| 车内PM2.5过滤装置: | ● |
| 车载空气净化器: | - |
| 车载冰箱: | - |
| 近光灯光源: | LED |
| 远光灯光源: | LED |
| 大灯特殊结构: | ●矩阵式 |
| 自适应远近光灯: | ● |
| 日间行车灯: | ● |
| 自动头灯: | ● |
| 转向辅助灯: | ● |
| 随动转向大灯(AFS): | - |
| 前雾灯: | ● |
| 前大灯雨雾模式: | - |
| 大灯高度可调: | ● |
| 大灯清洗装置: | - |
| 大灯延时关闭: | ● |
| 车内氛围灯: | - |
| 电动车窗: | ●全车 |
| 车窗一键升/降: | ●全车 |
| 车窗防夹手功能: | ●全车 |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - |
| 后视镜电动调节: | ● |
| 外后视镜加热: | ● |
| 后视镜电动折叠: | ● |
| 后视镜锁车自动折叠: | ● |
| 后视镜倒车自动下翻: | - |
| 后视镜记忆: | - |
| 内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- |
| 后风挡遮阳帘: | - |
| 后排侧遮阳帘: | - |
| 后排侧隐私玻璃: | - |
| 遮阳板化妆镜: | ●主驾驶 ●副驾驶 |
| 后雨刷: | ● |
| 感应雨刷: | ○ |
| 中控台彩色大屏: | ● |
| 中控屏操作方式: | ●触控式 |
| GPS导航系统: | ● |
| 实时路况信息显示: | ● |
| 手机互联/映射: | ●原厂互联/映射 |
| 车联网: | ● |
| OTA远程在线升级: | ● |
| 道路救援呼叫: | ● |
| 手势控制: | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● |
| 中控液晶屏分屏显示: | - |
| 车载电视: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 后排中央控制系统: | - |
| 接口类型: | ●USB ●12V |
| USB/Type-C接口数量: | 标配:3,选装:2 |
| 220V/230V电源: | - |
| 后备厢12V电源接口: | ● |
| CD/DVD: | - |
| 扬声器品牌: | - |
| 扬声器数量: | 标配:8 |
| 主动降噪系统: | - |
| 系统名称: | - |
| 自动驾驶芯片: | - |
| 芯片算力: | - |
| 摄像头个数: | - |
| 毫米波雷达: | - |
| 超声波雷达: | - |
| 激光雷达: | - |
| 自动变道: | - |
| 自适应巡航: | - |
| 弯道保持辅助: | - |
| 导航辅助驾驶: | - |
| 内置高精地图: | - |
| 障碍物可视化显示: | - |
| 遥控泊车/驶出: | - |
| 远程召唤: | - |
| 自动泊车入位: | - |
| 车道保持辅助系统: | ● |
| 主动刹车/主动安全系统: | ● |
| 车机系统: | - |
| 中控台大屏尺寸: | 12.3英寸 |
| 人脸识别: | - |
| 钥匙类型: | ●遥控钥匙 |
| 指纹识别: | - |
| 处理器: | - |
| 中控屏幕个数: | - |
| 屏幕分辩率: | - |
| 屏幕旋转: | - |
| 多屏互动: | - |
| 语音识别控制系统: | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●空调 ●天窗 |
| 语音识别: | - |
| 多轮语音对话: | - |
| 模糊语义识别: | - |
| 手势识别: | - |
| OTA空中升级: | - |
| 备注: | - |
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