没有哪个汽车品牌可以像Jeep那样勾起人内心深处对真正情怀的释放，也没有哪款汽车可以像吉普那样成为一种符号化的器物，引发一代又一代中国人的关于青春和时代的感触。当然，我们都听说过那句“不是所有吉普都叫Jeep”。
每个人心中都有一辆Jeep，Jeep从1941年至今走过了75个年头一直都是四驱越野车的代名词。从用于战争的首款多功能四驱车威利斯到首款全尺寸豪华SUV瓦格尼尔，从Jeep近代城市SUV开拓者切诺基到专业级四驱利器牧马人。
从专业级城市SUV全新Jeep自由光到专业级豪华SUV大切诺基再到我们今天的主角，人生第一辆Jeep——全新自由侠，75年来Jeep都在用与生俱来的专业与情怀带领着我们满怀信赖的走进那些未曾踏足的风景。
5月28号晚，在舟山朱家尖情人岛的海滩上Jeep家族最小的成员全新Jeep自由侠正式与大家见面。与其说这是一场新品汽车上市发布会，不如说是一场关于年轻人的大趴，沙滩足球、摇滚演唱、极致酷跑等等在沙滩上轮番上演。
篝火燃起，沙滩派对的重头戏——Jeep上市活动正式开始，高晓松老师手执扇子给我们讲述他眼中的85后这群人，广汽菲克汽车销售有限公司总经理郑杰为我们彻底揭开了自由侠的面纱，在嗨翻全场的歌舞表演中Jeep自由侠来到我们面前。
而关于一场汽车上市发布会最重要的指导售价却只是在屏幕上给了我们一个大大的二维码，扫码关注方可知道价格，大家当时的内心是崩溃的，有这样吊人胃口的吗？
在首批出动5款车型，仅有1.4T版本，售价14.18-17.88万元，均可享受购置税减半政策。后续还将推出拥有同级最强四驱能力的2.0L版本，定价20万以内起。
在发布会上，全新Jeep自由侠还留下一枚“彩蛋”，让不少情怀*党**流口水的魔兽限量版车型及专属装备晚些时候会在Jeep官方订车平台“Jeep商城”独家销售。
就在全新自由侠正式上市的前一天，我们有机会参加了全新Jeep自由侠的试驾活动，全程体验了这个Jeep家族的少“侠”，而幸运的是我们当天拿到的试驾车辆正是魔兽部落版。
那天舟山下着淅沥沥的小雨，空气中是南方城小城特有的湿润感，感觉整个天地处在一种朦朦胧胧的幻境之中。其实相对于明媚的阳光，雨天甚至更严苛的环境才能真正体现出一款专业级SUV的性能。
细腻与狂野并重的视觉体验
在如此近距离的接触全新Jeep自由侠之前他在我眼中是个未知数，真正见面之后他是个X。这里的X就不再是未知数的意思了，而是全新自由侠和牧马人一脉相承的X 方形尾灯的神来之笔，X灵感源于早期的军事油桶，这是这台车的外观给人就留下的最深的印象。不能不会说，设计的细节之处永远是最感人的。
当然并不是其他部分不够吸引人，只要是对Jeep熟悉的人老远就可以把这台车认出来，经典家族前脸设计——Willys风格前脸造形、简洁圆形前大灯，内嵌式发动机罩盖设计更富有现代感，低腰线车身、高顶棚、垂直的线条设计，使得自由侠造型硬朗、更显宽敞，无一不在昭示着这是一款最纯正血统的Jeep。
在内饰上，肯定要提到“沃德全球十佳内饰”这一奖项，获获该奖项的全新Jeep自由侠而在细节元素的点缀上已全面Jeep化，中控显示屏和音响都和前脸相呼应，副驾的前把手更是让他区别于任何一款车。
作为Jeep的第一款小型SUV，全新Jeep自由侠使用了大量极限运动的元素，另外还提供“夜骑主题，滑沙主题，跳伞主题，75周年” 4种主题内饰选择。并在很多细节地方设计了“彩蛋”，如：willys脸谱，Moab探险地图，*用军**邮箱烙印，这些都被我们一一找到。
除了年轻运动的设计外，全新Jeep自由侠在内饰材质的使用上，也大量采用具有柔软触感的高级材料，手所及之处都很有质感。
意大利人充满激情，他们用最为多样的色彩去装扮每一台车，而这点也体现在全新Jeep自由侠身上。自由侠另外还提供11种个性十足的车身颜色、4种个性化轮毂以及高级内饰材质供选择，不仅满足年轻人的表现自我风格的需求，更是传递着来自意大利汽车设计的风格。
视觉感受还体现在空间感受上，全新Jeep自由侠轴距2570mm，长、宽、高分别为4245mm、1805mm、1695mm，拥有同级最宽和最高的车身，坐在车里视线里微微抬起的车头，顿时让人感觉到超越同级的驾驶优越感，全景天窗因为当天落雨显得也很特别，只是粗壮的A柱在越野环境下可能会对视线形成一定的阻挡。
在储物空间上，全新Jeep自由侠考虑也很全面，便于年轻人放置常用设备和物件。而422升行李厢容积，在座椅放倒后甚至可扩展至1137升。
专业级的性能
我们试驾的全新Jeep自由侠搭载了1.4T T-JET 涡轮增压发动机，最大可输出110kW的功率，最大扭矩为230Nm，拥有同级最强的升功率表现。
虽然是涡轮增压发动机，经过重新调校，动力输出强劲的同时还保留了自然吸气发动机线性输出的特征，有效避免了涡轮增压发动机过于唐突的动力输出感，操控性非常强，最大化提升了驾驶乐趣。全新Jeep自由侠一亮相就被知名媒体评为“十大最富驾驶乐趣SUV”也就不足为奇了。
配备同级最快的7DDCT 双离合变速箱。当踩下油门全油加速中，体会到动力直接而顺畅的从发动机通过7DDCT双离合变速箱传递到轮胎。
这次我们仅仅是驾乘1.4T版本，后续推出的2.0L虎鲨发动机采用D-VVT进排气可变正时系统，提升动力性，并且匹配同级唯一9速自动变速箱，不仅拥有业内最为宽泛的9.81倍的齿比范围，还可通过四个超速挡位提供更好的燃油经济性，既保证了动力的高效传递换挡又如CVT变速箱一般的顺畅舒适。
无与伦比的操控体验
首先悬挂方面，全新Jeep自由侠采用同级唯一四轮独立悬挂，相较同级车型后轮普遍采用的扭力梁等半独立悬挂，在舒适性、稳定性上都更胜一筹，而操控性更是有着得天独厚的优势。
FSD自适应减震系统也是首次运用到该级别车型上，这种减震器能够感知不同路况和驾驶状态的震动频率，自动调节阻尼，在弯道中可有效抑制车身侧倾，提升驾驶乐趣，又能兼顾行驶舒适性，令驾驶做到张弛有度。
除了音响效果一级棒，全车的静音效果也是一是没的说，全新Jeep自由侠采用空腔隔断静音技术，动力总成液压悬置，静音轮胎，全车增强型隔音垫，打造媲美中级车的静谧。
为满足国内客户的需求，国产车型的降噪工程在这一标准上又提高了一级，发动机舱防火墙的隔音垫厚度，甚至达到了欧洲柴油车的隔音材料标准，轮室也增加了3M的隔音材料。
全新Jeep自由侠的转向系统，使用了EPS电子助力转向，还有常见于高端轿车的DST动态转向辅助。
BLD电子限滑与ABS系统监控配合保证转向的稳定性，马牌轮胎既兼顾运动性能，又有良好的静音、舒适性能，持久耐用。
全方位的安全防护
先来说说被动安全，除了最安全的笼式结构的车身，全新Jeep自由侠创纪录的使用70%高强度钢，车身部分100%，傲视同级别的任何对手，这也就不难理解A柱的粗壮的原因了，而在我们试驾的车辆更是配备了6个安全气囊。
在主动安全上，一系列的配置真的可以称得上是眼花缭乱。主动式胎压监测系统、四驱SUV平台专业全功能电子安全辅助系统、同级独有制动助力失效补偿系统、同级独有动态转向辅助系统、防抱死制动系统、电子制动力分配系统EBD、牵引力控制系统、车身横摆稳定控制、紧急刹车辅助、坡道辅助、电子防滚保护 、电子差速锁等，真是360°无死角给你全方位安全防护。
作为专门为85后量身打造的一款专业级小型SUV，不仅仅得到了是泛85后的人的关注，更是得到了各个年龄层人的喜爱。
这款集成了Jeep75年专业SUV制造经验和菲亚特117年专业小车制造经验的专业级T动能SUV，必将会成为Jeep又一款明星车型。