今天板桥传来一个轰动性消息，万达已签约入驻板桥。除此之外，板桥近期迎来4大利好，板桥人民终于可以扬眉吐气一回。
重点如下：
1、万达和板桥签约了。
2、张近东透露足球小镇积极筹建中。
3、宁芜铁路外迁2017年要求开工。
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万达和板桥签约了
今天，一张万达广场签约板桥的照片在朋友圈疯传，一时间引起了不小的轰动。哥们对此事也向万达相关人士求证，得到的答复是消息属实。
未来万达将以“轻资产”的方式进入板桥，全部资金别人出，万达负责选址、设计、建造、招商和管理。目前具体的出资方、项目规划等事宜还在洽谈中，一切等具体等官方消息出炉。
在去年的雨花区第十一次*党**代会会议报告中，提出启动100亩商业地块招商，明确指出引进万达，官方也是第一次主动提出该事情。
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张近东透露足球小镇积极筹建中
今年*会两**，全国政协委员张近东带来了《市场化扩容职业联赛 社会化繁荣全民足球》的提案，希望大力推进足球产业。同时张近东也透露，南京国际足球小镇的筹建工作正在积极推进中。
未来，这座小镇将涵盖苏宁足球俱乐部主场比赛场馆、青少年足球学校、足球俱乐部训练基地、草根足球比赛场地等多个运动赛场。
同时小镇上还将设置相关的主题文化休闲商业街区、主题体验馆、影视创意、电子竞技等文化创意产业，打造全新的互联网+体育+文化的生态圈。
网传板桥足球小镇位置↓
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宁芜铁路外迁2017年要求开工
3月6日《南京市“十三五”综合交通运输体系规划》出炉，宁芜铁路外绕工程计划在“十三五”期间完工。目前，该项目已经成立专项组，对外绕路段进行实地勘察。
市交通运输局综合规划处处长罗睿介绍，宁芜铁路沧波门至古雄段外绕项目作为宁芜铁路全线扩能改造的子项目，已经列入省《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》中2017年要求开工的项目。
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宁和城际江北段已实现“轨通”、“电通”
最近南京地铁曝出消息，宁和城际一期新建的18座车站已全面转入设备安装及装修施工，其中高架车站和河西四站已完成附属结构施工。
目前宁和城际20条盾构隧道已全部完成掘进，高架区间均已贯通。该轨道线的正线铺轨已完成总量的92%，其中江北段已实现“轨通”、“电通”。
（宁和城际一期规划图）
宁和城际一期工程全长37.55千米，共设置19座车站，其中地下站11座、高架站8座，途径雨花台区、建邺区和浦口区，线路东起南京南站，一路向西经过雨花经济开发区北部、铁心桥地区、河西新城南部，行驶大胜关长江大桥两侧预留的通道跨越长江，进入桥林新城，西至高家冲站，线路未来延伸至和县。
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跨秦淮新河大桥6月通车
紧靠河西一直是板桥的优势，但是去河西和主城，还是要绕道绕城公路或205国道。据南京日报消息，在历时2年多后，连接板桥和河西的跨秦淮新河大桥将于今年6月前后正式通车。
跨秦淮新河大桥南侧连接雨花经济开发区，北侧与河西南部新河路相交，道路全长2190米，其中跨秦淮新河大桥总长630米，桥面宽38.5米，为双向6车道，设计时速50公里。通车后，从板桥开车到河西仅需10多分钟。
万达进驻板桥事儿折腾好久了，直至今日才坐实。那些在板桥买房的人，今夜注定好梦。
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