5月15日番禺日报整版刊发《岭南古邑 粤韵番禺》专题，对番禺全域旅游资源整体推介。作为广州唯一的首批国家全域旅游示范区，番禺2019年旅游总收入达577.98亿元，旅游总收入连续10年保持双位数增长，“打造岭南特色休闲度假模式”荣获2019全域旅游发展年度优秀案例，番禺旅游经济无疑是成功的。
番禺日报整版推介番禺全域旅游
- 全域旅游资源丰富 —— 岭南古邑 粤韵番禺
番禺全域旅游确实丰富，全区有国家*级A**景区8个，包含首批5*级A**景区1个（长隆旅游度假区）,4*级A**景区5个（莲花山、宝墨园、广东科学中心、岭南印象园和沙湾古镇），3*级A**景区2个（永华艺术馆和广州渔人码头多彩小镇），有国家级*物文**保护单位4处（莲花山古采石场、南汉二陵、余荫山房和留耕堂）、中国历史文化名镇和中国历史文化名村各1个（沙湾镇和大岭村）；星级酒店14家。
长隆旅游渡假区
莲花山风景区
余荫山房
旅游资源丰富，但却散落分布，除了地铁7号线贯穿长隆和大学城，其他景点缺少明显交通串联。依靠各个景点资源单打独斗，除了长隆这样的大户，其他景点显然知名度只局限在广州、广东，于大湾区乃至全国范围而言影响力有限。
- 湾区旅游集散中心 —— 核心枢纽广州南站
2010-2020，从正式开通到日均客流超过50万人次，年到发客流超2亿人次，十年间广州南站已成为中国第一大高铁站。四通八达的高铁让广州南站成为全国各地与粤港澳大湾区互动旅游中转集散枢纽，广州南站已成为各地游客感受“岭南古邑，粤韵番禺”的始发点。
广州南站2019年高峰客流突破75万人次
细管番禺全域旅游规划，东部“莲花山—海鸥岛—亚运城”高端休旅片区，中部“长隆—万博—汉溪”现代游乐商贸旅游片区，西部“沙湾古镇—宝墨园—龙湾涌湿地”岭南文化生态旅游片区，北部广州大学城科普科教旅游片区，以广州南站为出发点，基本已有现成或规划的交通辐射安排。如地铁7号线贯穿中部长隆和北部大学城，规划番禺有轨T2线【广州南站-大夫山-市桥-莲花山】，辐射东部莲花山。
广州地铁7号线站点分布
唯有西部大夫山森林公园-龙湾湿地-沙湾古镇-滴水岩森林公园-紫坭宝墨园一线，既是广州市区绝无仅有南北相连的连续生态水廊，又是典型的原生态岭南山水田园古邑旅游资源，却缺少相应的轨道交通规划，导致大量游客资源南向基本停留止于长隆或大夫山森林公园，因为交通不便极少辐射更南面的龙湾湿地-沙湾古镇-滴水岩森林公园-宝墨园一线。
大夫山风景区
沙湾古镇
龙湾湿地
宝墨园
当然，“食在广州，味在番禺”。如果站在广佛融城角度，交通规划兼顾舌尖上的顺德，“得就得,唔得就翻顺德”，广州旅游南线必能爆发更强悍的吸客能力。从连续举办广州国际美食节的雄峰国际美食广场，沿G105国道直到顺德，美食文化也是广州南线旅游的靓丽名片。
广州国际美食节举办地-雄峰国际美食广场
舌尖上的顺德
- 宜居花城活力广州 —— 粤港澳大湾区核心城市
美丽宜居花城，活力全球城市。强大的传统产业基础，后继勃发的IAB、NEM新兴产业、辽阔的地域自然风光，深厚的岭南文化内蕴，独有的粤系美食特色……构筑了广州粤港澳大湾区核心国际大都市的综合竞争力。
美丽宜居花城，活力全球城市
而整合广州南线旅游资源，围绕广州南站打造粤港澳大湾区文商旅融合典范片区，雕琢类似杭州西湖-南线旅游的连续特色景观带，无疑是广州宜居宜业宜游全方位发力的强大助力之一。
西湖南线风景
西湖南线风景
成功企业总有敏锐的嗅觉，2019年底广州南站商务区国际招商推介会上，复星国际、朝气集团、华侨城、恒大、正佳、……上千亿投资齐齐签约，围绕广州南站集聚生物医药、新材料、文商体、文商旅等产业、文体旅资源。2020年4月16日，恒大足球场项目率先在广州南站商务区正式开工，将中国最大的专业足球场放在广州南站地区，全国的球迷都可以乘坐高铁在半天时间到达广州。巨大的话题效应让恒大足球场带动广州南站迅速成为社会热点。
广州南站恒大专业足球场规划效果图
伴随广州南站配套逐渐成熟，作为粤港澳大湾区核心交通枢纽、中国高铁经济示范区，大湾区乃至全国资源加速向南站集聚，商务、旅游、观赛、顶级医疗……势必带来更加密集的商旅客群向南站集中。以广州南站为起点，打造无缝衔接、通达四方的全域旅游示范区轨道交通线网，让广州南站成为大湾区乃至全国客群感受广州的起点，进而形成更广泛的口碑传播，制造叠加效应，应是成就番禺全域旅游，广州粤港澳大湾区核心城市的加分项之一。
……
从广州南站出发
这里的每处风景、每段故事
都只属于你自己
或传奇、或唯美
不必羡慕荧屏里的震撼
择一处
去演绎属于你的“大片”