>>中投、中航工业或120亿欧元“吃下”爱尔兰飞机租赁公司<<
日前，有知情人士向《第一财经日报》记者透露，中国投资有限责任公司（下称“中投”）与中国航空工业集团公司（下称“中航工业”）正在就购买爱尔兰飞机租赁公司阿瓦隆（AVOLON）全部股权进行尽职调查。
据上述人士透露，此次是买断性直投，交易规模在120亿欧元左右，目前仍处于尽调当中，尽调可能在9月、10月份结束，届时将对外公布是否购买。
此项交易中，中投作为财务投资者出现，其股权占比大概在40%~45%之间，而中航工业通过旗下的中航资本（AVIC Capital）持有全部股权的55%~60%，并且负责并购后的运营工作。
上述人士同时透露，此项交易成交的可能性较高，“目前光尽调的费用就已经高达40万~50万欧元，动静也比较大。”
阿瓦隆飞机租赁公司是全球最领先的飞机租赁公司之一，成立于2010年5月，初始资本金14亿美元，另外引进75亿美元的国际股东，四大股东分别是Cinven、CVC Capital Partners、Oak Hill Capital Partners及新加坡政府投资公司（GSIC），阿瓦隆目前的资产规模约为150亿美元（折合122亿欧元）。
>>民企入股中海油对外项目 光汇石油10亿美元购入油田权益<<
昨日，光汇石油（00933.HK）发布公告，对Anadarko公司在渤海湾油田权益的收购正式完成交割。光汇石油最终以10.46亿美元的价格收购两个位于渤海湾的已稳产海上油田区块的参与权益。
作为一家民营海上燃油供货商，这也是光汇首次进入海上油田的开发生产领域。对于光汇来说，增加油气储量、扩张上游业务将成为未来发展的核心。
此番交割的资产也是中海油的对外合作项目，在中海油混改持续推进之际，民企的参股也让这个项目受到了更多的关注。
海上野心
今年2月18日，光汇石油宣布以10.75亿美元的基本购买价，收购Kerr-McGee China在渤海湾两块海上油田的全部权益。《第一财经日报》记者从公司内部获悉，该油田目前每天的产量约为4万桶油当量。
2013年下半年，美国Anadarko公司下属的Kerr-McGee China公司决定出售渤海湾油田权益后，多家国外企业均表示有意向参与，几轮商谈之后，光汇石油获得了独家谈判买卖协议。
6个月之后，双方正式完成资产交割，最终的收购价为10.46亿美元。此后，光汇石油将在合约区块04/36（面积124平方公里）拥有40.09%的参与权益，另外在联合区块05/36（面积88平方公里）拥有29.18%的权益。两块区域的作业者均为中海油。
知情人士告诉记者，收购资金中，30%~40%为自有资金，其余为银行*款贷**。2011年时，光汇石油曾与国开行签订战略合作协议，获对方40亿美元*款贷**，以支持公司未来五年的业务发展需要，其中就包括作为公司发展重点的上游业务。
光汇石油一位管理层告诉记者，交割完成后，作业者仍然是中海油，光汇将享有按权益比例的分成，双方在原有合作合同的基础上将展开进一步合作，保持混合所有制模式，按照国际惯例“联管会”的模式负责日常运营决策。
公司此前发布报告显示，上述油田其他权益分别由中海油、SPC(新加坡石油公司)、Newfield（新田石油）持有，2012年、2013年总产量分别为1532万桶、1169万桶。
据悉，新田石油从去年开始也在寻求出售在渤海湾油田群持有的股权。
除了Anadarko公司以外，近年来，世界多家石油企业都在精减石油项目。消息称，去年年末，纽菲尔德勘探有限公司（Newfield Exploration）和赫斯公司（Hess Corp）相继出售了亚洲的油气业务。今年8月，复星国际也以4.74亿澳元的价格收购了澳大利亚洛克石油有限公司(Roc Oil Co.)，洛克石油现在勘探和开发的油田中都包括了在中国的资产，复星也通过此次收购进入了国内油气领域。
上游扩张
作为国内主要的海上燃油供货商，光汇石油的业务主要包括上游业务、石油仓储及码头设施、国际贸易及海上供油、油轮运输。公司内部希望，伴随着对渤海湾油田的收购，公司业务能由下游转型为上下游全产业链，并且，上游业务能够成为未来发展的重心和帮助公司增值的核心业务。
该公司2014财年中期报告显示，销售石油产品和海上供油服务仍然占据了公司收益的绝大部分。报告期内，销售石油产品收入达298亿港元，海上供油服务收入为99亿港元。
“不管是海上和陆上的油气开发，我们都会重点发展，公司需要增加储量。”上述公司人士对记者表示。
此前有消息称，国家将增加油气领域的上游开发主体，尽管拥有油气勘探经验的光汇石油呼声非常高，但上述公司人士8日对记者证实，事实上，现在并没有确定的渠道让公司去申请勘探牌照，民企参加上游开发仍然只能以参股的方式进行。
2008年时，光汇与中石油签订了为期30年的产品分成协定，双方共同拥有勘探、开采及生产迪那1气田之天然气的权益。根据协议，光汇将提供资金和经验发展油田，中石油则有迪那1气田的开发和销售产品权，并会协助光汇开发和生产天然气田。2009年8月，公司再度与中石油就共同开发*疆新**塔里木盆地的吐孜气田签订了协议，双方约定利润比例分成为：光汇石油49%，中石油51%。按照规划，吐孜气田于2013年12月正式投产，20年投产期累计天然气产出量达141亿立方米。
该公司称，迪那和吐孜两个项目全部投产后，一年可稳定生产13亿~15亿立方米天然气，凝析油3万~4万吨。
而从Anadarko公司手中接过渤海湾油田权益，也让光汇石油的上游业务从内陆延伸到了海上。公司透露，加上原先拥有的*疆新**迪那1和吐孜气田，集团拥有权益的净2P储量预计可达8600万桶油当量。全部投产后，迪那1、吐孜气田和渤海湾三个区块每*权天**益产量可达约2.5万桶油当量，年权益产量可达900万桶油当量以上。
在2014财年中期报告中，公司认为，未来中国油气需求依然强劲，天然气价格也将适时上调，因此将继续重点发展油气田开发和生产业务。而此番收购的业务也将是下一个财年甚至未来长期的重要利润来源。
“如果中海油在其他区域的资产需要寻找合作伙伴，我们也很愿意展开合作。”上述光汇石油人士对记者表示。
>>阿提哈德航空投5.6亿欧元成意大利航空股东<<
与其他中东航空公司的发展路径不同，阿联酋国家航空公司阿提哈德航空，一直在通过收购其他航空公司的股权的方式，扩大全球的网络。最近几年，其已经成为全球航空公司的收购排头兵。
记者今天从阿提哈德航空获悉，公司与意大利航空敲定了17.58亿欧元的投资交易。阿提哈德航空将在意大利航空中持有49%的股权，折合投资3.875亿欧元。
根据交易执行协议，阿提哈德航空将在意大利航空公司中一共投资5.6亿欧元，成为意大利航空的股东（有待管理当局批准），意大利航空核心股东额外追加3亿欧元投资。 此外，金融机构和现有银行股东提供高达5.98亿欧元用于中短期债务重组。
在阿提哈德航空的全部投资中，还有1.125亿欧元用于收购意大利常旅客计划MilleMiglia运营商——Alitalia Loyalty Spa公司75%的股权，有6000万欧元用于购买伦敦希思罗机场的五对起降时刻。此笔交易定于2014年12月31日完成。
经过重组的意大利航空，将从罗马和米兰新开长途航线，并将在意大利境内的更多城市与阿布扎比及其他目的地之间开通新的国际航线，意大利航空将通过与阿提哈德航空及其股权合作伙伴整合航线网络，实现成本协同效益而从中受益，希望在2017年前实现可持续盈利的目标。
值得注意的是，目前，阿提哈德航空已经拥有柏林航空，塞舌尔航空，维珍澳洲航空，爱尔兰航空，塞尔维亚国家航空和印度捷特航空的股份。公司还计划投资位于瑞士的区域航空——达尔文航空，尚待相关部门批准。
而对于中国市场，目前尚为有阿提哈德航空的股权投资涉足。不过最近，阿提哈德首席商务官Peter Baumgartner在国际航空业智库（CAPA）澳大利亚太平洋航空高峰论坛上强调，中国是阿提哈德非常重要的一个市场，将是阿提哈德主要的增长及主要网络拓展的机会。“公司网络平衡战略的一部分是要提升双边的客流量，尤其是经阿布扎比进入中国的载客能力的增加。”
就在上个月，阿联酋国家航空公司阿提哈德航空刚刚宣布，将于2015年6月15日开通阿布扎比-香港航线，每周执飞四个航班。
香港将成为阿提哈德航空在东北亚地区的第七个目的地，以及包括北京、成都和上海在内的大中华地区的第四个目的地。
“中国是阿联酋的第二大贸易伙伴，而新航线也将进一步促进中阿两国的贸易往来。作为全球最大的货运枢纽和亚洲地区充满活力的金融中心，香港带来了巨大的增长潜力，强化了我们的全球货运能力。”阿提哈德航空总裁兼首席执行官贺国健（James Hogan）先生表示。
>>牛奶国际子公司收购永辉超市约20%股权<<
牛奶国际控股公司周一宣布，其全资子公司牛奶公司已经同意以9.25亿美元的对价认购零售商永辉超市增发的新股，从而获得永辉超市的19.99%股权。
牛奶国际同时宣布，与在上海证券交易所上市交易，总部位于福建省福州市的超级市场运营商永辉超市达成一项商业合作协议。
截止2013年12月31日的时候，永辉超市在17个省运营288家大卖场和超级市场，其中的60%以上位于福建和重庆，其余主要分布在北京，安徽，江苏和河南省。
牛奶国际表示，与永辉超市之间的商业合作协议即刻生效，双方将在采购，自有品牌产品开发，生鲜食品加工和商店开发等多个领域进行合作。
牛奶国际首席执行官格雷厄姆-艾伦（Graham Allan）表示，“现代化食品零售是在中国的一个不断增长中的类别，潜在的消费趋势将会在未来多年保持这种增长。作为领先的亚洲零售商，牛奶国际寻求参与规模庞大，高速增长中国市场的机会已经有一段时间。”
作为怡和集团的成员之一，牛奶国际是一家领先的泛亚洲零售商，与其联营和合资企业一起运营超过5800家超级市场，大卖场，便利店，健康和美容产品零售店，家居用品商店以及餐厅，雇佣约10万员工，2013年有超过120亿美元的销售额。
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