5月19日，大公文汇官方社交媒体上发表了一条博文公布了辽宁舰的升级维护进度，一张航母甲板上长长两条铁皮棚的照片引起了大家相当的兴趣，因为在003航母上就有三个这样的大棚子，尽管大家都没见过这棚子里面是什么物件，但大家都知道这是电磁弹射器。

所以这辽宁舰的的两个铁皮棚子引起了大家的关注，这次难道是改装电磁弹射器？坊间持有这个态度的网友还真不少，本文就来分析下，这改装到底有没有可能包含升级电弹。

辽宁舰升级：从训练舰华丽变身为战斗舰

2月28日，辽宁舰返回大连造船厂开启了升级维护之旅，至今工期已近3个月，目前的正在港池中升级的辽宁舰，舰岛和甲板密布脚手架和设备舱，三坐标雷达、相控阵雷达、海红旗-10近防导弹、反潜火箭深弹发射器等舰载*器武**均被拆除。

从训练舰华丽变身为战斗舰

辽宁舰是我国第一艘航空母舰，型号001型舷号16，其前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰，1988年11月25日下水，1990年7月原定更名为“瓦良格号”后继续建造，后因苏联解体，以处于67.3%完工的状态搁置。

之后“瓦良格”号航母经过相当曲折的历程最终于2005年起由中船重工集团公司大连造船厂对其进行研究、续建及改造。2012年9月25日，该舰在大连正式交付中国人民解放军海军，命名为“辽宁舰”。

辽宁舰入列后的经过2013年与2016年两次远赴南海进行远洋训练，2016年11月，PLA（解放军）宣布辽宁舰已经初步形成战斗力，开始执行作战部署等任务，2022年12月，辽宁舰被部署到了关岛海域并展开为期一个月的作战演练，给美国在西太最大的军事基地施加了不少压力。

“瓦良格号”是库兹涅佐夫元帅级航母，这是前苏联第三代航母，其结构与目前俄罗斯的库兹涅佐夫号航母基本一致。印度的维克拉玛蒂亚号航母前身是俄罗斯海军基辅级航空母舰的4号舰戈尔什科夫苏联海军元帅号航空母舰，这是前苏联的第二代航母，结构上还在摸索之中，瓦良格号结构已经比较优秀，已经属于比较典型的现代航母结构。

辽宁舰的早期定位是一艘训练舰，主要任务是带着海军学员远赴大洋作战训练，作为中国第一艘航母，前出训练总会有“客人”前来陪练，因此辽宁舰在这种近乎实战化的演练过程中完成了无数舰载机起降训练、人员培训、航母使用规范等，也为山东舰和后续航母发展打下最坚实基础。

随着我国第二艘航母山东舰也已经服役多年，不仅从辽宁舰成熟的经验上借鉴了良多，而且在舰载*器武**的配备以及航母管理与舰载机管理等方面有了很多独创的见解，在辽宁舰入役10周年之际，辽宁舰进大连造船厂升级改造。

据辽宁舰副舰长公开透露的消息称“辽宁舰此次改造将从原本的训练舰变成战斗舰，以全新的面貌展现在大家眼前。”此次辽宁舰的升级改造除了进行一些细节上的优化调整之外，在航电系统改造上也会按照山东舰的标准进行全面升级。

斜角甲板搭建长条铁皮屋：辽宁舰要升级电弹？

对于三坐标雷达、相控阵雷达、海红旗-10近防导弹、反潜火箭深弹发射器这些拆除改造，大家对比下辽宁舰的前后也就看明白了，不过让大家比较疑惑的是辽宁舰甲板上却出现了两排铁皮棚子，和003航母上的铁皮棚除了颜色以外，其他情况如出一辙，难道是升级电弹？

辽宁舰升级电弹，理论上可能性还是存在的

003航母福建舰有三条电磁弹射器，这个好处就不用多说了，滑越甲板也能起飞战斗机，在最长的延伸到降落的斜角跑道中央位置起飞也不太影响最大起飞重量，但我们也必须认识到一个问题，滑越甲板的满载起飞效率比较低，而且对舰载预警机不太友好，因此作为滑越甲板的001辽宁舰和002山东舰，其作战效率与电磁弹射的003福建舰相比，还是存在不小差距的。

所以升级电磁弹射会让辽宁舰的作战效率增加，可以搭载固定翼舰载预警机KJ-600，对于现代航母战斗群来说，预警机的存在会让作战效能倍增，尽管此前辽宁舰也有直升机预警，但航程与雷达性能都受到影响，能上固定翼预警机KJ-600显然是最佳选择。

因此从作战效能上来看可能性确实存在，那么问题来了，电磁弹射在斜角甲板上有没有问题？答案是没问题，各位可以003航母福建舰翻出来看看，斜角甲板上就有一具电磁弹射器，而美军的福特级航母在斜角甲板上则有两条电磁弹射器。

四条白色“直线”为福特航母的四条电磁弹射器

其实电磁弹射的直线电机原理来看，甚至布置在滑跃甲板上都没有问题，所以是斜角弹射还是从1、2起飞位置弹射差别还真不大，并且还有福特号航母的案例，这点我们无需怀疑。

电磁弹射，辽宁舰动力是否足够？

接下来的问题是加装电磁弹射后辽宁舰的动力足够吗？辽宁舰的满载排水量为6.1万吨，动力为149MW，8台锅炉，四轴推进，最高速度30节，你没看错啊，辽宁舰的最大速度距离尼米兹的32节还是有点点小差距的。

弹射一架战斗机需要多大功率？笔者之前就算过，2~3秒内将一架30~40吨的战斗机从0速度加速到起飞速度，直线电机在弹射时的峰值功率高达130MW，估计各位已经发现了，航母的所有动力拿来弹射还略有盈余

但这显然是不行的，因为航母在弹射战斗机的同时需要全速前进，所以弹射器就只能自己想办法了，目前的常规航母弹射的电磁弹射方式是燃气轮机+发电机+强迫蓄能（电池+超级电容或者飞轮蓄能）。

答案是辽宁舰确实也存在改装的可能，毕竟并不需要增加锅炉，而是只需要增加几台燃气轮机，对于航母这么大的船舶几台燃气轮机显然问题不大。

辽宁舰升级电弹，实际不具备操作可能性

虽然辽宁舰升级电弹的理论性结论是成立的，但实际可操作性却不大，这里有几个理由，一个是电弹的结构太大，第二个是辽宁舰的结构设计不具备大刀阔斧修改的可能性。

电弹的体积到底有多大？

美国尼米兹号航母上的C-13蒸汽弹射器重约530吨，体积为1132立方米，管道系统杂乱复杂，使用维护起来让人头疼。相比之下电磁弹射要比蒸汽弹射小得多，大约为566立方米，总质量也只有225吨，不到蒸汽弹射的一半。

尽管说我国的电弹可能比美军福特号的可能会小一些，不过估计也相差不会太大，假设按这个566立方米计也是一个长宽高各8.3米的庞然大物，虽然弹射器会拆解成弹射单元、发电单元、储能单元以及控制单元等大部件，但这些额外的体积将会占用航母上更大的空间，实际占用空间可能会成倍增加。

辽宁舰的结构不具备大概可能性

要在一艘成熟的航母中塞进体积高达500多立方米、重达200多吨的设备，这得结构上要允许这样操作，所以问题就来了，结构允许吗？下图是目前公布的瓦良格航母的机库分布图：

机库位于正中，在靠近左舷的斜角甲板外部还有不少空间可以用来改造电磁弹射舱室，但这会出现几个问题：

• 1、成熟的航母每个舱室都有用途，改装后这些舱室如何安排？
• 2、斜角甲板下方的舱体突出船体，厚度不超过4~5米，除去甲板厚度后空间严重不足；
• 3、斜角甲板下空间不足，只能挤占机库空间，至少会占用1~2架机库空间停机坪；

一个更严重的问题也会显现出来，甲板是航母整体强度设计保证的一部分，在成熟设计的甲板上开一条长度超过110米的槽肯定会有相当严重的结构问题，而且弹射器并非在甲板上看到的一个弹射子，还有甲板下方埋设电磁弹射线圈以及驱动电枢的V字槽，这个槽位还需强大的电磁屏蔽以及散热与大量电力电缆布设，改装后将对航母产生很大的影响。

上图是福特号航母的内部结构示意图，虽然在斜角甲板下也有电磁弹射器，但大量弹射设备是安装在航母头部的1、2弹射位下方。

上图是英国伊丽莎白航母的结构布局示意图，与辽宁舰、尼米兹大小与功能定位都有差别，但大致功能结构差了并不是特别大，要将一艘成熟结构的航母改装成电磁弹射，这个基本上要将目前的舱室重新安排一遍，需要重新分配功能舱，还需要重新评估结构强度以及海试，工作量太大，这对于中国来说，完全没必要，有这闲工夫还不如造一艘新航母。

最后我们来仔细看看辽宁舰航母的上的“铁皮棚子”，这些个棚子横竖组成了一个π形，还有一点角度，与003航母的电弹铁皮棚子相比，规模小了很多！另外在辽宁舰建造初期的时也有这样的棚子，网友表示，这是维护辽宁舰拦阻索的棚子，笔者倒是认为并不全是，这些除了维护拦阻索功能外很可能是“工棚”，也就是升级航母的各种装备所用到的各种设备与备件的仓库。

库兹尼佐夫大修维护时船上的“工棚”

也有网友表示这可能是用来给工人住的，笔者认为这个可能性几乎是零，因为辽宁舰停泊的船坞另一侧就是88保障舰，这是专门为辽宁舰升级期间给船员以及工人的生活住宿以及教学训练的保障舰，还有一艘是89保障舰，目前正在长兴岛给003航母福建舰舾装保障。

延伸阅读：中国为何要急着将辽宁舰升级为战斗舰

社交媒体上有一个说法，这次 训练舰改作战舰，释放信息量很大：

说明目前国际形势不容乐观，有战争危机，急切需要航母进入作战模式，俄乌局势在按美国设想剧本一步步演下去，企图一劳永逸解决掉俄罗斯，俄在硬抗，欧洲也在硬抗，美国在欣喜若狂到处挑事搞乱世界，最终全世界滑向战争深渊，中国看出不妙赶紧抓紧备战

确实不能排除这个可能，但我们也要了解到，辽宁舰成军已经10年，设备也已经老旧，并且辽宁舰最初是按PLAN（中国海军）理解的方式配置的设备与系统，经过“实战”检验，目前已经有最新最适合的模式应用到了山东舰与福建舰上，现在就是新技术、新系统反哺最初的辽宁舰，笔者认为，这更有可能是此次升级的目的。