巴塞罗那埃尔普拉特机场(El Prat)是西班牙第二大机场，也是加泰罗尼亚地区第一大机场。目前，埃尔普拉特机场拥有44条洲际航线，其中连接巴塞罗那和中国的航线共有3条，分别连接北京、上海和香港。北京和上海的航线由中国国际航空公司(Air China)运营,而中国香港的航线由国泰航空(Cathay Pacific)运营。
巴塞罗那埃尔普拉特机场(El Prat)是目前西班牙直飞乘客最多的城市。目前，为El Prat机场提供航班的主要枢纽航空公司有伏林航空(Vueling),水平航空(LEVEL),欧罗巴航空(Aireurope),易捷航空(Easyjet),瑞安航空(Ryanair),西班牙国家航空(Iberia),挪威国际航空(Norwegian Air)等。其中，瑞安、伏林、易捷挪威航空都是欧洲常见的廉价航空公司，水平航空是2017年才刚刚成立的长途廉价航空公司，目前的主要枢纽机场只有El Prat。
最近，巴塞罗那开通了和阿布扎比Abu Dhabi（阿拉伯联合酋长国）之间的新直飞航班,该航线由阿提哈德航空公司(Etihad Airways)运营，每周五班，加强了与亚洲的联系。从18年5月起还开通了一条直飞乌兹别克斯坦首都塔什干(Tashkent)的航班。
今年还曾经短暂开通过一条通往亚德斯亚贝巴Addis Abeba(埃塞俄比亚首都)的航线。但是在8月的时候，由于经营上的困难，这条航线被取消了。今年还开通了一条由伊比利亚Iberia航空公司和水平航空提供的每周三次的直飞美国波士顿的航线。今年另一家航空公司航亚航空(Asiana)开通了一条新的直飞韩国首尔的航线，之前这条航线只有大韩航空(Korean Air)提供。
在之后的2019年，机场将会开通一条新的通往南美洲的航线，将连接巴塞罗那和智利的圣地亚哥(Santiago de Chile)。此前，巴塞罗那已经有四条航线直达南美，分别连接哥伦比亚的波哥大(Bogotá)，秘鲁的利马(Lima)，阿根廷的布宜诺斯艾利斯(Buenos Aires)以及巴西的圣保罗(San Paulo)。这条新的通往圣地亚哥的航线将从3月31号起由水平航空(Level)运营。同年6月，水平航空还将开通一条通往纽约肯尼迪机场的新航线，每周共三次航班。
在2018年，虽然开通了两条新的航线，但是同时也有两条航线被取消了。一条是由Plus Ultra航空运营的直飞古巴哈瓦那的航线，另一条是由水平航空运营的通往多米尼加共和国蓬塔卡纳市(Punta Cana)的航班。关闭原因据机场运营公司Aena透露是因为没有达到预期的流量需求。
尽管如此，总体的国际游客数量还是非常可观的。国际航班的吞吐量在2015年至2017年期间增长了29%。航线发展委员会目前在筹备开通直飞日本东京、墨西哥和曼谷的航线。
本文由巴塞罗那中文电视台综合整理/原创
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