近日,中国汽车流通协会发布了2020年7月份最全汽车销量排行榜。这个排行榜有497款车型,分为轿车、SUV以及MPV三大分类。时代汽车网小编为大家盘点了7月份的销量排行榜,以飨读者,为即将购车的朋友们作为借鉴。
轿车最全销量排行榜
轿车领域历来是自主品牌的痛点,只有长安逸动进入了7月份的前十名,而前二十名也只有长安逸动和吉利帝豪两个自主品牌的车型。前三十名也只是增加了上汽荣威i5;而特斯拉model 3则凭借11014辆的销量达到了第26名的好成绩,也是新能源汽车销量的最好成绩。


不过可以聊的更多的是倒数十名。大家都知道长城汽车一直聚焦SUV市场和皮卡市场,不过长城C30居然一直在有销售,今年以来有销售近千辆(958辆)。近期,长城汽车发布了全新的技术平台,可以拓展到轿车,大家就有猜测长城汽车将再战轿车市场。在此看来,长城汽车一直没有完全放弃轿车领域,只是在蛰伏而已。

本田飞度销量仅有2辆,主要是老版的飞度已经停产,而新版的飞度还没有上市的缘故;凯迪拉克XTS是已彻底停产,目前还有销量,说明市场还有库存。而本田对锋范以及大众对蔚领的态度一样,是完全放弃的意思。

倒数第十名的东风富康ES500仅有12辆,不出乎大家的意料,和荣威e950、现代领动插电混动、北汽新能源LITE、景逸S50新能源的销量仅有个位数,还有领克03新能源的销量仅11辆一样的情况,产品力不足,再不换代,即将被市场完全抛弃。
SUV最全销量排行榜
据中汽协的数据,哈弗H6(21374辆)与长安CS75(21071辆)的销量之间的差距仅有303辆;而中国汽车流通协会的数据显示,哈弗H6在7月份的销量是23723辆,而长安CS75的销量为21358辆。由于双方之间的统计口径不同,出现不同可以理解。中汽协数据主要是批发量,而中国汽车流通协会的数据是零售数据,我们可以分析得出结论:哈弗H6即将迎来换代和更新,经销商加大处理库存的力度,因此零售量更多。长安CS75的批售和零售销量差距仅有百辆,说明长安CS75的销售非常火热,特别是长安CS75 PLUS,基本处于销售紧张的状态。


而在SUV领域,自主品牌表现尚可,哈弗H6和长安CS75处于冠亚军的位置外,吉利博越也进去了前十名,达到了第六名。而吉利缤越也进入了前二十名。加上前面轿车销量数据来看,目前吉利汽车的销量两大支柱还是博越和帝豪,近几年重点推出的众多车型表现并不如人意,没有再次出现持续性爆款,是吉利汽车的一大隐患。

另外一个问题是领克汽车每次车展重点展出的新能源车型却表现欠佳。领克01新能源仅有100辆,估计是目前销量最好的时期;而领克02新能源更是SUV市场销量的倒数第一名,仅有1辆。加上轿车领域的领克03新能源销量仅有11辆。可以说新能源领域,领克的表现非常差。


下面来聊一聊SUV市场的倒数十名。标致e2008属于新上市车型,上市仅三个月,销量也只有2辆,令人震惊。而云逸C4 AIRCROSS也是东风雪铁龙在去年重点推出的车型,造型和配置也不算差,现在销量已经跌落到个位数。神龙汽车需要认真思考一下的这个问题。

上汽荣威MARVEL X是2019年年初上汽荣威品牌重点推出的车型,目前月度销量仅有8辆,今年以来的销量更是负14辆,令人无语。大通MAXUS EUNIQ6也是上汽大通近期重点推出的一款纯电动车型,就宣称属于采用了全新纯电动平台设计而来。但是销量仅有6辆,也是令人唏嘘。还说明一个问题,就是用户不关心您的车型花费了多大的力气,而关心的是车辆是否能够满足其需求。同时,上汽系的这两款车型的扑街,也说明上汽集团在智能化、纯电动的技术积累领域以及产品规划方面仍有欠缺。
福田萨瓦纳属于福田汽车多年之前推出的一款车型,目前福田汽车已经重点转向商用车,加上车型老旧,销量仅有个位数,属于正常情况,只是这款车型还在销售也是令小编好奇。

东风风光E3、东风启辰T70、东风启辰T90以及云逸C4 AIRCROSS、标致e2008等车型均进入SUV销量倒数十名,销量仅以个位数计算,这些车型均属于东风系品牌车型。虽然2020年年初的疫情对东风汽车集团公司影响最大,但是如此之多车型销量之差,也需要东风系认真反思。
MPV最全销量排行榜
MPV市场的前几名,没有特别新鲜可以盘点的新趋势。唯一令人可惜的是宝骏730,在几年前还是月销量过三万辆的爆款,目前销量仅有3558辆,这也是上汽通用五菱缺乏技术底蕴的表现,同样的经历在同胞车型宝骏310、宝骏560、宝骏530等车型上面多次重复发生过的。

由于车型较少,我们谈一谈MPV市场的倒数六名。倒数第六名的大通MAXUS EUNIQ 5相信大家还是比较眼熟的,前面的我们已经谈了兄弟车型。上汽大通在推出EUNIQ系列新车型方面的节奏和市场预判方面也有一定的失误,导致没有出现开门红。同时,与之前推出大通MAXUS D60等车型时的营销措施相比,完全像换了一家企业一样。


东风帅客属于多年未更新的车型,导致销量仅有4辆;还有华晨雷诺金杯F50,同样也是车型多年未更新的原因。而最令人吃惊的是别克GL6,本来是别克为了抢占更多的MPV市场,现在销量竟然是负1辆,与排行第二名的别克GL8相比,简直是一个天上,一个地下。
时代汽车网小结:
这个排行榜仅供想购买车辆的朋友们作为一个参考,一些车辆销量高,并不代表适合您,但是销量不足的车辆,确实需要谨慎购买,可以有效减少踩雷的可能性。购车需谨慎,敬请关注时代汽车网,我们将为您带来最新最权威的汽车行业资讯。
来源:时代汽车网