大揭秘：：开国大典“功臣号”驾驶员董来扶的奇人奇事（1）
从山东到沈阳，董来扶这位农民汉子，为了生计，学修理之时也学到了半拉子日语。加入革命队伍后的第一件事，就是在敌人的眼皮底下“抢”坦克。日军俘虏要炸毁坦克的阴谋，着实让董来扶受了惊吓。为保护坦克，他与坦克“吃住”在了一起。锦州战场上，董来扶驾驶被称“老头车”的“铁宝贝”，立下赫赫战功，“老头车”成为“功臣号”，被写进了《东北装甲兵战史》。打天津，董来扶开着“功臣号”，再立大功。参加开国大典，接受毛*东泽**主席检阅，他和“功臣号”一起，名扬天下。抗美援朝的马良山战役，董来扶亲自指挥，三百年不败的英军王牌败在了他所在坦克连的炮火下。“功臣号”坦克送到军事博物馆，“英雄与坦克”“两地分居”让董扶来“移情”到“102号”。奇人总有奇事，从相识、相爱到与相濡以沫，董来扶书写了时代的爱情传奇；在对子女的教育上，董扶来也是有“奇闻”“奇招”，用“英雄豪杰”锻造了“光荣之家”。
这是一个永远定格在新中国开国史册上的镜头：一辆写有“功臣号”三个字的坦克，驶过*安门天**检阅台时，九位摄影记者，按动快门拍下这永恒的瞬间。在开国大典上，总共有十四五个摄影记者，其中有三位在城楼上，还有一位在拍摄间隙负责送取胶卷。在当时，一个胶卷只能拍摄八张或十六张照片，是比较稀缺的“物件”。但当“功臣号”出现时，九位摄影记者不约而同地聚焦于它。负责取送胶卷的年仅十九岁的摄影记者孟昭瑞，更是以迅疾的速度将这一个经典场景拍摄了下来。
●“抢”来的坦克，成为人民*队军**的第一辆坦克
董来扶，山东诸诚人。1929年9月出生在一个贫苦农家。为了生活，13岁时只身一人来到沈阳谋生。穷人的孩子早当家，穷人的孩子能吃苦，勤快能干，憨厚老实的他在沈阳，遇到了好心人，收留并帮助到一家日本人开的钢材株式会社当整理工。
董来扶
在工厂里，董来扶显现了他在修理这方面的悟性。在工厂他勤苦好学，修理技艺日渐精湛，“偷技”还有所大成。因天天和日本人打交道，也学会了一些半生不熟的日语，日后，这都派上了大用场。
1945年8月，日军宣布投降后，东北人民自治军司令部干部高克潜行进驻沈阳。10月，十七岁的董来扶参加革命队伍，给高克当警卫员。11月1日，中央军委电示东北人民自治军司令员林彪，第一政委*真彭**，并炮校校长朱瑞，政委邱创成，要他们派出得力干部接收保管日军在沈阳的技术兵种学校，并注意搜集飞机、坦克和大炮。
按照军委的指示和*共中**中央东北局书记*真彭**的动员令，东北人民自治军立即给所属单位发电，要特别注意在沈阳全力搜集坦克，并要抓住一切机会训练汽车司机、坦克手。一句话，就是自己动手，武装自己。
11月中旬，高克在沈阳原日军坦克装配修理厂(即918厂)侦察敌特活动情况时，发现了保存较完好的日式坦克，立即向自治军副司令员吕正操作了汇报，并主动要求带人去收缴坦克。
吕正操副司令员同意了他的请求。尔后，高克带着董来扶等几名战士隐蔽在工厂周围。为了完好地弄回坦克，董来扶向高克请战：乔装去侦察，寻找机会，把坦克开回来。
从沈阳兵工厂（918厂）开回的第一辆坦克
高克对这位刚入伍的新兵董来扶，千叮咛万嘱付：一定要注意安全。不到万不得已，不能暴露，不能白白牺牲性命。还有，这辆坦克关系到我军坦克史上“从无到有”的突破！只有把这辆坦克开回来，我们才算取得胜利，才是成功！
董来扶把高克提的要求和需要特别注意的事项牢牢地记在心里。接下来的几天，董来扶穿着一件破棉袄，戴着破礼帽，一身土不土、洋不洋地打扮，在修理厂附近转悠。很快，凭借他那满脸的憨厚，再加之几句半生不熟的日语，董来扶还真的混进了修理厂，并在工厂内中国修理工的帮助下，和几个日本修理工也混熟了。
这个工厂，是国民*党**军控制的工厂。国民*党**军每天监督日本修理工牵头带着中国修理工抢修坦克。以“修好坦克，就放他们回日本”的口头承诺，给几个日本修理工带来盼头，所以这几个日本修理工，也很下功夫。几天后，一个日本修理工咧嘴笑着说：“坦克修好了。”
董来扶听到这一话音后，心里甚喜。找了个借口，董来扶走出修理厂，急忙将这重要情报向高克作了汇报，并告知他工厂内的中国修理工可以配合。
高克获得这一情报后，马上召开会议，进行战前准备，目标就是把修好坦克“抢”出来。他们周密策划，反复推演方案，研究各种可能突发的情况和应急处置方案。
预案和方案相当周密，而实际行动中，比预想的还要顺利。修理厂内的坦克都是日本97式中型坦克。这种坦克是日本在第二次世界大战期间装备的最成功的坦克之一，由日本三菱重工业公司1937年设计定型，1938年装备部队，总共生产了一千五百辆，在二战期间被日军广泛使用。
高克和董来扶在工厂内中国修理工的帮助下，混进工厂，两人佯装试车，爬上那辆修好的坦克。他俩发动坦克后，先在院子里转了几圈，守卫并未提防。突然，高克一拉操纵杆，加大油门，就向大门冲去。敌人发觉不对劲，惊慌开枪射击，坦克如猛虎下山，迅猛地往外冲，想关门的几个国民*党**军被撞得飞出老远，坦克吼叫着破门而出。
高克和董来扶将这辆坦克开到一家预先联系好的麦场，用谷草掩盖起来。
11月28日，高克和董来扶按上级指示向通化地区转移。但当行至沈阳郊区小轿子屯时，坦克发生故障，难以前进。高克为确保这辆坦克能派上大用场，积极与上级和兄弟部队取得联系，等待接应。此时，延安炮兵学校已抵达沈阳。
炮校校长朱瑞一到沈阳，就指定孙三、刘大祥专门负责收集日军遗弃坦克。在得知高克受困时，立即派遣刘大祥带一个警卫排前来接应，高克和董来扶最终将这辆坦克安全地开到沈阳东郊炮校驻地马家湾子。这是人民*队军**的第一辆坦克。
缴获者高克与功臣号坦克的合影
*共中**中央东北局决定在炮兵学校设一个坦克大队，以培养装甲兵的人才。东北人民自治军司令部命令各部将搜集到的坦克、器材、油料和技术人员，集中到炮校统一使用。据此，炮校于12月1日在马家湾子驻地召开会议，朱瑞校长宣布成立坦克大队，孙三任大队长，毛鹏云任政治委员，高克、霍舒亭、刘大祥任副大队长。全大队 30 余人，一辆坦克，隶属炮校。
中国人民解放军的第一支坦克部队就这样诞生了。董来扶成为中国人民解放军正式列编的第一批坦克驾驶员。
●“老头车”差点被毁，董来扶犯犟脾气与“车”同吃住
东北坦克大队成立后，于当月移驻吉林省通化县。
为确保东北坦克大队的移驻和在四平搜集到的坦克、器材的安全，*真彭**和东北人民自治军第二政治委员罗荣桓于12月4日给吉林军区副司令员万毅发电：“由四平运至西安之四辆坦克，望设法用火车运至通化。”吉林军区令保安第 3 旅派人护送。霍舒亭率车队于12月中旬顺利到达通化，编入坦克大队。坦克大队在抚顺、铁岭一带又搜集到柴油、汽油、机油等300余桶，也运到通化。这些物资为东北坦克大队的发展壮大奠定了初步的物质基础。
1946年冬，坦克大队全部转移到通化。而就在这当口，在通化发生了残余日伪人员叛乱事件。
2月3日凌晨四时，随着一阵枪响，万余名日本关东军发动了武装*乱暴**。他们非常疯狂，想着一举消灭*联民**，拿下通化。
因为*乱暴**前夕我地下*党**就获悉了情报，于是将一些关东军指挥官秘密关押了起来。后来，关押地点被泄露，日军*攻围**关押地点。危急时刻，我方守卫人员将关押人员进行紧急处置，防止局势恶化。
在坦克大队，由于董来扶的机警，避免了日本俘虏破坏坦克的事件。这天，董来扶在车库门口看到一个日本俘虏正与警卫战士争吵。起因是日本俘虏谎称接到命令，让他去发动坦克。警卫战士坚持说，他没有接到命令，任何人都不能进车库。
炮兵学校合影
董来扶见此，将计就计说：“上级命令，坦克不发动了，跟我到队部走一趟。”在队部，董来扶向高克轻声耳语几句。高克一听，刹时一惊，喝令到“搜！”
董来扶箭步上前，在日俘钱夹左上角发现一个折叠得很小的“物件”，展开一看，是一块用降落伞布做的白长方巾，上写“队长”两个字，下面有一行日文。董来扶和高克队长正在看日文时，这个壮实的日本俘虏猛地冲上前，对准他俩前胸各击一拳。两个人毫无戒备，被这突来的一拳，打了个踉跄。日军俘虏乘机夺门而去。院内响起了急促的紧急集合哨，解放军战士迅速拿下这个日本俘虏后，又直奔日本俘虏的住处。在日本俘虏的住处，董来扶发现一个枕头下面露出一个白色的布角，取出来一看，正好和日本俘虏钱夹里的白色长方巾一样，只是上面写的是“队员”而不是“队长”。
解放军战士把其他人员的被子一掀，发现每个人的被子下都有一块白布，原来是国民*党**地下武装想串通日本人搞*动暴**，炸毁我军的坦克和*器武**。白色长方巾是*动暴**时的袖章。“队长”和“队员”是*动暴**时的官衔，当时他们正在屋内等待*动暴**的信号——电灯三灭三亮。
突击审讯时，一个日本俘虏说有6枚*榴弹手**已经装进了坦克。董来扶听到后，发疯般地跑向车库，果然在坦克里找到了*榴弹手**！
“坦克就是我的命根子，我的犟脾气上来了。从那之后，我就和坦克吃住在一起！”回忆起往事，董来扶拧着眉头恨恨地说了这句话。
●锦州攻坚，“老头车”成为“功臣号”写进战史
1946年4月初，吉辽军区所属部队及第7师包围了长春，发现孟家屯有一批被苏军撤离时炸毁的大小日式坦克约80辆。东北民主联军副司令员兼吉辽军区司令员周保*特中**请曾在苏联东方大学军事训练队坦克专业班学习过的蒋*民泽**负责检修。蒋*民泽**带领10名“解放”过来的坦克修理工和汽车驾驶员，经反复查找，从破烂坦克堆里选出两辆尚未完全炸坏的坦克，经七八个昼夜的抢修，于4月12日修复了一辆。随即又在解放人员的指引下，挖出了坦克所缺的机枪4挺、57炮身4件以及这些枪炮所需的*药弹**。16日，又修好了一辆。此时，我军进攻长春伪皇宫受阻。上级决定将修好的坦克开来，来引导步兵。
坦克来了，只几炮就打哑了敌指挥所。长春之战，是中国人民解放军的坦克第一次参加的战斗！这次实战，是装甲兵作战史的起点。
随后，坦克大队在东满剿匪、德惠激战中，进一步锻炼了坦克大队的参战和作战能力。为适应战斗需要，1947年10月初，东北民主联军司令部发出命令，以战车大队为基础扩建战车团，任命孙三为团长，毛鹏云为政治委员，李自群为参谋长。全团编战车第1、2、3连、警卫连、修理工厂。1948年4月，由东北炮兵司令部拨来学员200名，建立了第4、5、6战车连。牡丹江军区独立2团调来干部、战士200名，成立了第7、8汽车连。从东北军政大学辽东分校调来79人，组建机械连，隶属于修理工厂。随着形势的发展和现实管理的需要，又成立了3个营部，使全团指战员达到900多名，有坦克20辆、牵引车10辆、装甲车和汽车40多辆。这是中国人民解放军组建的第一个战车团。
解放锦州后，坦克部队向沈阳方向奔袭
由坦克大队到战车团，董来扶一直没有离开那辆“抢”来的坦克。因这辆坦克无编号，型号老，且多处有“伤”，常出故障，所以当时就给这辆坦克送了一个外号，叫“老头车”。但在董来扶眼里，这辆坦克就是“铁宝贝”，对它细心呵护。在冬季，为了防止坦克发动不起来，董来扶每次战前都先在坦克里燃起炭火，用来保持温度，确保一下就能发动坦克。由于坦克室内空间小，每次干完这件事后，他就被熏成个黑人。用他自己的话说：“真是掉进煤堆里，不龇牙就找不着人”。
正是他对坦克的精心保养，始终让坦克保持良好的战斗状态，从而使他在锦州攻坚战上，立下功劳。
辽沈战役中打锦州，是我军坦克首次参加的大规模城市攻坚战。我军战车团以15辆坦克配合步兵，强攻国民*党**范汉杰集团10万大军固守的锦州城。
1948年10月14日10时45分，总攻开始了。坦克引导步兵前进。敌人的炮弹密集地向坦克袭来。但坦克手们毫不畏惧，经过实战历练的董来扶，驾驶着“老头车”不断变换行进路线，急速地走出“之”字形，一次又一次躲过了敌人的炮火。在总结这次战役时，董来扶写道：敌人的枪弹、炮弹密集地连飞鸟都难通过。冲锋的步兵纷纷倒在血泊中，我心里像刀割一样。关键时刻，我驾驶的那辆日本97式“老头车”也掉到沟里，车底被东西卡住了。坐在车里的指导员陈明急了，大声喊着：董来扶你不把车开出来，我毙了你！”
由于敌军炮火猛烈，“老头车”五次发生故障，董来扶冒着敌人的炮火，钻出了坦克，排除了车底障碍，驾着“老头车”冲了上去，炮手几炮便把东面城墙的碉堡全部摧毁，步兵蜂拥而上。
在城内的巷战中，敌人的一门37战防炮从后面连发两炮，其中一发炮弹打中“老头车”，指导员陈明的手指被炸掉一个，炮塔钢板被打了几个小洞，机油箱也被打漏了。董来扶见此，急将坦克原地转了180度，一炮就把敌人的战防炮送上了天。
董来扶抢修好坦克，又继续前进。快到火车站时，他看到步兵又倒了一片。原来，火车厢是敌人的活动暗堡，机枪*弹子**是从那里射出来的。董来扶沉着冷静，与炮手配合，仅两发炮弹就干掉了敌人的活动暗堡。随后又干掉敌人三个地碉和一个炮楼。打炮楼打出了经验，一炮打腿，一炮打顶，一下子就解决战斗，董来扶时常津津乐道地讲述这段故事，并取名为“多快好省”打炮楼。
董来扶驾驶的“功臣号”
董来扶驾驶“老头车”在这次战斗中，还单车深入敌人纵深，一直冲到了范汉杰的司令部，几炮过去，敌人就举出了白旗。“老头车”在老城内整整打了一圈。
战后，团*长首**夸董来扶坦克开得好，董来扶看着指导员陈明，笑着说：“开不好，指导员要枪毙我。”一听这话，大家笑得合不上嘴了。在《东北装甲兵战史》上记载了董来扶和他的“老头车”：锦州战役，董来扶驾驶“老头车”，从冲击铁桥、激烈巷战到老城攻坚，连续作战，“老头车”5次“负伤”，全车乘员英勇顽强，孤兵作战，机智果敢，边打边修，掩护步兵全歼老城一万守敌。此战，董来扶荣立一大功，他驾驶的“老头车”由第四*战野**军司令部政治部命名为“功臣号”。