时间进入8月，休战将近三个月的欧洲五大联赛即将开战，足球与汽车，相信在不少男人的心目中都占有非常重要的地位，下面就为您盘点一下发生在足球与汽车之间的那些事……
1 赛事冠名赞助
丰田杯
说起汽车与足球，肯定绕不过延续25届的丰田杯。这项比赛的前身是开始于1960年的洲际杯，那个时候的洲际杯很多球队根本不愿意参赛，赛事也是举办的磕磕绊绊，丰田汽车公司非常有眼光的将这项赛事承接了过来，并且将它打造成了目前为止世界上品牌赞助和冠名时间最长的足球赛事，对于80年*开代**始看球的人尤其是国内的人来说，每年的丰田杯是那个时候非常期待的赛事了。
作为汽车与足球合作的典范，丰田杯无疑对兼具球迷和车迷身份的人最有吸引力。1980年，经国际足联批准，日本足协负责组织，丰田汽车公司则赞助每支球队1500万比塞塔(西班牙货币)出场费。这项全称为“欧洲南美洲俱乐部丰田杯足球赛”的赛事正式在1980年的2月11日打响。按照丰田品牌的规定，每届丰田杯将评选出一位最佳球员，这名球员将得到丰田公司提供的一辆丰田品牌的汽车。在历史上，济科、普拉蒂尼、里杰卡尔德、罗纳尔多、劳尔、皮耶罗等这些让我们喜欢和仰慕的男人们都曾获此殊荣。
济科在1982年的比赛中虽然没有进球，但凭借全场的优异发挥开走了丰田车。
普拉蒂尼这个销魂的姿势，相信很多看过比赛的球迷都记忆犹新。
2004年，最后一届冠军是来自葡超的波尔图，当时的教练正是后来带领切尔西在英超横空出世的穆里尼奥。
2005年，丰田杯被国际足联世界俱乐部冠军杯（FIFA Club World Championship）取代，变成了如今的世俱杯。
2 汽车品牌赞助：
代表球队：尤文图斯、沃尔夫斯堡、曼联等
在亚平宁半岛有一座城市和汽车有着不解之缘，那就是都灵，虽然上世纪40年代，都灵队如日中天，不过随着都灵队乘坐的一架菲亚特I-Elce型客机撞上苏佩加山，都灵队的灵魂仿佛也随之黯然而逐渐没落。
如今能代表都灵足球的，当属意甲豪门尤文图斯了。作为同属于阿涅利家族的菲亚特汽车和尤文图斯足球俱乐部，菲亚特也将旗下Jeep品牌的logo印在了尤文图斯的球衣上，从两者之间的关系来看，毫无疑问是相辅相成的，在当年尤文图斯因“电话门”丑闻深陷泥潭的时候，正是同属于阿涅利家族的菲亚特集团帮助尤文图斯度过了难关。
菲亚特汽车也将旗下Jeep品牌的logo印在了尤文图斯的球衣上。
欧宝麦瑞纳的广告也曾经出现在AC米兰球衣的胸前。
作为英超豪门的曼联，虽然这两年战绩一般，但是与通用旗下品牌雪佛兰签下的7年赞助费却是冠绝英超。
曼联球员与雪佛兰创酷
德甲劲旅沃尔夫斯堡队，虽然难与拜仁这个德甲班霸争雄，但是在欧冠2015-2016赛季首次闯入了八强。因为名字与狼的前缀相同，国内球迷也亲切的称之为“狼堡”，作为狼堡的主赞助商，沃尔夫斯堡所在的主场被冠名为大众汽车竞技场。每次主场比赛，绿白相间的球衣与胸前大大的“大众”LOGO格外醒目。
3 轮胎厂商赞助
代表球队：切尔西、国际米兰
作为英超跨入新世纪以来猛然崛起的一只球队，切尔西自从结束与三星的胸前广告以后就与来自日本的横滨轮胎签下了为期5年，每年4000万英镑的巨额广告费。不过有球迷调侃，大巴车换胎失败了，因为自从换了胸前广告赞助，有着大巴车、出租车等称谓的切尔西，成绩居然日渐下滑，从上个赛季的冠军球队在赛季中沦落到了保级区，到了赛季结束前才勉强保住了中游位置。
身着横滨轮胎广告球衣的切尔西球员阿扎尔
与切尔西相比，国际米兰与倍耐力轮胎的合作可谓长久。两者结缘于1995年6月14日，包括罗纳尔多、罗伯特·卡洛斯、罗伯特·巴乔在内的众多足坛明星，都曾身披印有倍耐力品牌标识（PIRELLI）的蓝黑战袍驰骋绿茵赛场。往更远了说，1926年倍耐力创始人之子，皮耶罗.倍耐力就出资建立了梅阿查球场（又名圣西罗体育场）。
国际米兰的蓝黑间条衫与胸前的倍耐力广告
身穿国米球衣的罗纳尔多和巴乔
再看看我们的邻国，韩国K联赛当中有全北现代汽车足球俱乐部，拥有者就是现在的全北现代汽车。日本J联赛中有丰田汽车拥有的名古屋鲸八和马自达拥有的广岛三箭以及主赞助商为日产的横滨水手等球队。
再把目光转回国内，与日韩足球相比较，我国的车企参与度就没那么高了。力帆足球俱乐部是唯一一支目前以生产汽车的企业冠名的中超球队。历史上也出现过如北京现代和启辰品牌赞助广州恒大球衣胸前广告等的情况出现，不过这些签约一般都是短短几年或者因为某些意外事情而中止了。
足球运动作为世界上观众最多的体育比赛，无疑是企业宣传和推广自己最好平台之一。我们已经看到中国有不少企业参股或者收购国外足球俱乐部股份，相信随着足球在中国影响力的不断扩大，未来中国汽车品牌和足球俱乐部的合作也将会越来越广泛。
