启辰T90已经正式上市了，这车到底如何呢？小编给大家说一下，说到启辰，我们把它称之为合资自主品牌，也就是说用的是合资的技术挂的是国产的标，现在的启辰已经完全脱离了日产。
启辰T90用的是上一代逍客的技术，只不过在外观和内饰上重新设计了一下，品质还算不错，算是超越国产车低于合资车的一款车型，但是全系没有车身稳定，配置不高，定价偏高，销量平平。
启辰T90是一台中型SUV，轴距达到了2765mm，指导价格是10.98-15.48W，全系2.0L自然吸气发动机，依然是上一代老逍客的那台发动机，匹配的是6速的手动挡和CVT的无级变速器。
外观采用流背的造型，让小编我想起来已经停产的模仿BMW X6的歌诗图，但是前脸还真有点启辰家族的风格，其实外观就算是仁者见仁吧，至少没和众泰一样照搬。
内饰稳重大气也采用了很多软质材料，做工还算不错，座椅也延续了日产的风格柔软舒适，虽然是流背的造型，但是空间表现并不局促，后排座椅放倒之后也可以形成一个垂平的空间，空间利用性很强。
这台老逍客的144马力的发动机带1.4T的车身配合CVT的变速器，起步真的不是很痛快，如果要加速就得深踩用门，如果要激情驾驶，启辰T90绝对不适合你。
底盘是前麦弗逊后多连杆的悬架，底盘偏舒适的调校，但是对颠簸路况的处理不是很干脆，转向很轻盈，由于大流背的造型，从后视镜往后看视线不好。
启辰T90只有手动挡高配和自动挡顶配和次顶配有车身稳定，自动挡次顶配是13.58W，顶配下来是15.48W，这样的价格可以考虑合资品牌了，所以等待入手的朋友可以再观望一下。