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在促销型的车展上,参展厂商除了想增加暴光率,更多的是想集客,也因此参展商们针对展会给出专有的销售价格政策。

先说一个前提,CX-60是马自达首款冲击高端市场的六缸后驱车型,也是首台有PHEV版本的车。
如果马自达可以在大众市场过得很好,它一定不会走到现在这么极端。相反,也正因为马自达骨子里有一种不愿从众的基因,它才不可能在大众市场拥有很大的体量。

马自达2021年在中国的销量为18.39万辆,同比下跌14.3%。这其中固然有马自达近两年车型未有更新的原因,但是马自达独树一帜的性格和不向主流大众喜好妥协的产品定位,决定了它的市场份额,只会越来越少。
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