河南日报农村版信阳讯（记者 尹小剑 李振阳 通讯员 章华阳）随着今年1月4日信阳港·淮滨中心港区的正式开航，也预示着河南省淮滨县正式开启大航运时期，迎来前所未有的辉煌时期。
时至今日，记者一行再次走进信阳港.淮滨中心港区见证临港经济的扬帆起航，据港区工作人员介绍，“自开港以来，我们的货物航运量是肉眼可见的增加，货物种类也是越来越多，现在这些停泊在码头的船上都是由连云港那边运输过来的铁矿石，下一步它们将会集装发往信阳的明港钢铁厂炼制成钢，出售到全国各地，可以说淮滨港的建立直接打通了河南省对外航运的连接点，使得我们成为河南省对外开放发展的经济‘桥头堡’。同时也让我县成为‘流通贸易型’县域经济发展新模式的典型代表。”
淮滨县旧称“乌龙集”，自古以来就有“南通余杭，北达涿郡”的记载，在历史上随着时间的变迁淮河水患成为了影响该地经济发展的重要阻隔因数，航运发展只能被一度搁浅。近年来，在该县县委、县政府的高度站位下，精细谋划，“借水发力”把劣势变优势，立足千里淮河第一港优势，主动融入国家“一带一路”战略，规划建设106.9平方公里的信阳淮滨临港经济区，基本形成了“一港六区一廊道”的格局，打造出河南省最大的综合性单体港口，再次开启淮滨“大航运时期”，借此完成了从“水患大县”到“淮上江南”的美丽嬗变！
好风凭借力，扬帆正当时。淮滨县依托航运优势，加快构建“公铁水空”四位一体、高效联运的交通体系，做强做优临港经济，变区位交通优势为枢纽经济优势。主动对接全省规划，优化配置航运资源，做到空港陆港水港有机衔接、无缝接驳。截至目前，已开通淮滨至淮安港、嘉兴乍浦港、连云港、蚌埠港等4条航线，运营三个月来，完成货运吞吐量65.17万吨、集装箱959标箱，预计2022年可实现运量800万吨以上，集装箱运量可突破6000标箱以上。
淮滨港务中心副主任丁伟表示，“我们也即将对标国内一流和前沿技术，加快信阳港·淮滨中心港“淮上云”智慧港口信息化平台项目建设，搭建5G技术创新平台，推动港口生产运营智能化自动化，建设智能化港区，实现无人智慧港口。”
现如今的淮滨县按照“港产城”融合发展思路建设“生态港城，水景淮滨”，围绕临港经济打造新兴产业，实现“内外”双循环，锚定“两个确保”，落实“十大战略”，为现代化河南建设贡献淮滨力量。