申通地铁集团介绍，临近年末，上海轨道交通建设速度稳步有序推进，21号线浦东足球场站、广兰路站和张江站完成主体地墙施工。详见↓
21号线浦东足球场站、广兰路站和张江站完成主体地墙施工
广兰路站
近日，21号线又有3座车站完成主体地墙施工，分别是浦东足球场站、广兰路站和张江站。
浦东足球站
浦东足球场站地墙深54米，且临近运营中的14号线；广兰路站地墙深64米，场址经过大面积清障和槽壁加固，且临近运营中的2号线；张江站主体采用73米TRD工法深地墙加60米短地墙的组合围护形式，与机场联络线交叉施工。(注：TRD，Trench-cutting & Re-mixing Deep Wall Method,水泥加固土地下连续墙浇筑施工法)
张江站
这些复杂的工况，都对钢筋笼制作的刚度、成槽设备的性能，以及槽壁的稳定性提出了极高的要求。
21号线项目管理分公司坚持“高标准，严要求”，组织参建单位，对成槽工效、槽壁稳定、垂直度控制、钢筋笼吊装和混凝土水下浇注等重难点，从施工方案、设备选型、泥浆指标控制和钢筋笼焊接工艺优选等方面开展攻坚，综合采用三抓成槽工艺、泥浆护壁合理配比和超声波测槽纠偏控制等多种措施，保证施工质量，确保顺利安全地实现地墙完工节点目标，为后续的钻孔桩施工、主体基坑开挖和结构施工奠定了坚实基础。
轨交21号线： 上海地铁21号线（Shanghai Metro Line 21）是上海新一轮轨交规划（2017~2025）中的一条新线。 它在规划时主要参考原迪士尼线线位，串联起吴淞国际邮轮码头，吴淞客运中心、高桥、外高桥自贸区、金桥、张江、康桥、迪士尼、上海东站、浦东国际机场等板块，串联起浦东多条地铁的南北线路。2022年1月4日，上海地铁21号线开工建设。全线预计2027年年底建成运营。一期由浦东东靖路至六陈路，途经浦东新区。工程沿途经过东靖路、杨高北路、金港路、广兰路、紫薇路、哥白尼路、慈桥路、秀沿路、六陈路。共设18座车站，可与8条既有线路实现换乘。