苏州的城市发展可谓日新月异
而最近又有一大波好消息袭来
轨交、高架、学校、公园、商场……
都有值得期待的新变化
一起来看看吧
开挂了！苏州交通迎来大爆发
轨交3号线，预计今年年底开通试运营
轨交3号线起于苏州新区站，终至工业园区阳澄湖半岛南侧的唯亭站，全长45.2公里，设站37座，均为地下站，其中换乘车站15座。
37座站点，15座换乘站，串联起4大区域，并与1、2、4、5、6、7、8、9、S1、S2均可实现换乘，是不是很牛了。按计划，3号线将于2019年年底开通试运营，紧张、激动、期待！
轨交6号线，计划2024年6月开通试运营
轨交6号线起于高新区苏州新区火车站，止于工业园区新庆路站，途经苏州高新区、姑苏区、苏州工业园区和吴中区，全长36.12公里，设车站31座，均为地下车站，并设换乘站12座。
6号线采用6辆编组B型车，最高运行速度80km/h，工程总投资约260.09亿元。目前部分站点已经开工，计划2024年6月开通试运营。
轨交S1号线，预计 2023年12月开通 试运营
苏州市域S1线工程全长41公里，设站28座，总投资约277亿元。东接上海地铁11号线，可直达迪士尼，西接苏州地铁3号线，将苏昆沪完美的串联到一起。
S1线起于苏州工业园区唯亭镇夷亭路站，向东穿昆山城区而过，终点与上海地铁11号线花桥站换乘。目前已进入实质性施工阶段，预计2023年12月开通试运营。
2019年还真是苏州轨交爆发的一年呀。除了轨交上各大利好消息不断，路网交通建设上也有不少进展。
吴中东路大桥、石湖东路大桥主线
将于近期试通车
据苏州发布消息，吴中中心城区再添两条跨运河通道：吴中东路大桥、石湖东路大桥主线，施工已基本结束，并将于近期试通车。
吴中东路大桥
吴中东路大桥横向连接金秋路、冬青路、吴东路，全长500米。设计为双向六车道，时速为40km/h，一条西向东定向左转匝道上东环高架，可前往主城区、园区方向。
而且吴中东路大桥与宝带东路大桥及南环东路平行，途径这些路段的小伙伴，上下班的路可以更顺畅了。
石湖东路大桥
石湖东路大桥全长672米，主桥为双向六车道，设计时速同样为40km/h。本次通车部分为桥梁主线，可以实现石湖东路与郭新西路的无缝对接。
不过由于目前两侧圈形匝道未完成建设，部分交通功能不完善，由西向东至吴东路的车辆，需行驶至尹中路口掉头。
中环北线西延段、*山何**路西延
公布调整的最新方案
近日，高新区公布了中环北线西延段、*山何**路西延调整的最新方案，新增科技城北互通，打通受大阳山和观音山阻隔的断头路，分流太湖大道交通量。
中环北线西延段
主线道路共分为西、中、东三段，主线为双向六车道。西段沿昆仑山路布线，西起 230 省道，东至大阳山隧道段入口。中段主要采用隧道的形式，西起西阳山路，东至东阳山路，全程为隧道段。东段主要采用高架的形式。西起东阳山路，东至中环西线。
新增科技城北互通南起潇湘路跨浒光运河航道桥落地段，东连现状绕城高速，与中环北线工程设置转向匝道实现一体化衔接。
*山何**路西延段
*山何**路西延工程，连通*山何**路与马涧路，形成沟通高新区东西部、分流太湖大道的第二通道。
苏桐路东延工程，预计2019年底贯通
苏桐路东延西起星汉街，东至星港街，长约310米，双向四车道，机非分行。道路全线预计于2019年底贯通，届时园区的小伙伴可以少走很多冤枉路，效率up。
江阴第二过江通道，预计明年开工
江阴第二过江通道工程范围大致为南至江阴芙蓉大道，北至靖江公新公路，线路全长约 12 公里。
行车道采用双向六车道，接线设计速度采用 100km/h（主线）和 50km/h（辅线），过江段隧道采用 80km/h。工程将设置互通 3 处，管理中心 1 处、风塔 2 座。
江阴第二过江通道预计2020年开工建设，2025年12月建成通车，建设期约为 60 个月。每到节假日堵到绝望的江阴大桥，终于要迎来救星了。
郭巷大桥，改造工程被提上日程
郭巷大桥改造项目北起东方大道，南止马村路以北约100米，全长约913米，宽40米，设计为双向六车道。
而且更让人兴奋地是，轨道交通7号线将在郭巷大桥南桥头设置一处站点（暂名林家潭路站）。以后附近居民不仅过桥时不怕堵车，还可以搭乘轨交出行，去哪里都方便。
隔着屏幕都觉得牛掰，不过开挂的可不止交通，苏州的公共资源利好规划也集体爆发。
教育、休闲！还有一大波好消息
*京大南**学苏州校区年内开建
预计2021年招生
*京大南**学苏州校区，位于太湖大道以北、昆山西路以南，校区规划招生总人数20000人，并确保在2021年9月开始第一批招 生。
苏州中学附属苏州湾学校
将于2021年9月启用
苏州中学附属苏州湾学校，位于吴江太湖新城内，紧邻吴江区胜地生态公园。总用地面积约150亩，总建筑面积约10.8万平方米。校园分教学区、生活区和运动区三大功能区，规划学生总数控制在1500人左右，其中初中6轨，高中4轨，国际部4轨。
图片来源于苏州新闻
通园路小学
预计在2021年或2022年秋季交付使用
通园路小学（工程建设用名），位于苏州工业园区独墅湖大道南、通园路东，占地面积约3.1万平方米，设计建设规模8轨48班，建筑面积约4.05万平方米。在这样的校园里上课，心情都是美丽的，忍不住笑出声来。
园区二中星湖街校区，今年秋季正式投入使用
园区二中星湖街校区，位于星湖街东侧，紧邻中环路北线。学校设计投资近4亿元，占地面积7.3万平方米，建设规模20轨60班，总建筑面积达9.1万平方米，校园绿化达25%。
高新区苏科外国际中学部
将于今年下半年开工建设
高新区苏科外国际中学部，位于峨眉山路北嘉陵江路西。项目总用地面积55730.3平方米，绿地率达35.0%，阶梯状的建筑，打造“空中花园”，让学校看起来非常有特色的。
狮山街道公交三厂地块小学，地处狮山商贸圈
狮山街道公交三厂地块小学，位于塔园路东、灵岩街北，紧邻淮海街。该校用地面积38698.4平方米，合58.0476亩。
石湖幼儿园，预计2020年建成
石湖幼儿园，位于苏州高新区石湖社区西侧，吴越路以西，背靠石湖景区和上方山景区。该幼儿园总建筑面积9464.49平方米，其中地上6851.53平方米，地下2612.96平方米（以最终实际为准），建设规模6轨18班。
吴中实验小学及附属幼儿园，迎来扩建工程
吴中实验小学及附属幼儿园，总用地面积38033.48平方米，总建筑面积36277.50平方米，建筑密度24.3%，绿地率34.2%。扩建工程涉及教学楼、食堂、体育馆等多处。
彩虹幼儿园，项目改建公示
4月28日，彩虹幼儿园改建工程项目公示。位于开发区郭巷街道彩虹路南，项目占地面积6820.22平方米，原有建筑面积3788平方米。现将拆除原有建筑，重新建设10966.23平方米建筑。
除了在学校建设上遍地开花，苏州的休闲娱乐场所建设也正在全面铺开。
园区新增打卡地，预计6月开放
斜塘河北岸星华街与方中街新增一片绿化景观带，项目占地面积约3.5公顷，西起星华街东侧，东至方中街，北沿淞北路，南临斜塘河，投资额约1500万元，预计2019年6月可竣工投入使用。
横山体育公园，预计2020年上半年完成建设
横山体育公园，公园占地约72亩，以横山自然生态环境为背景，集“体育运动、休闲、文化、娱乐”等为一体的运动休闲公园。公园涵盖篮球场、足球场、儿童活动场等多种健身场地和设施。
阳山花苑五区农贸市场，预计2022年完工
阳山花苑五区农贸市场，位于建林路西、三义浜河道北，总建筑面积约59100平方米。主楼为10层建筑，地上裙房4层，地下工程2层。该项目总投资3.5亿元，预计2022年完工。
狮山广场，预计2021年年底建成
狮山广场，建筑面积48366平方米，总投资为6.89亿，囊括苏州科技馆、工业展览馆艺术剧院等项目，预计2021年年底建成。
望亭运河公园，颜值爆表
望亭运河公园，位于望亭中心镇区，在京杭大运河西侧，总占地面积约19.8万平方米，景观面积17.5万平方米。公园打造成一个兼具古韵古貌和现代气息的主题开放空间。
223.8米超高层建筑，刷新相城天际线
预计2021年竣工
苏州高铁新城即将崛起超高层建筑，该项目是新城控股集团MOC芯城汇项目的建筑组团之一，为商业酒店。项目位于相城区青龙港路南，陆港街西，距离高铁苏州北站南广场350米，轨道交通二号线毗邻而过。据了解，项目预计竣工时间为2021年。
苏州的城市建设在不断升级
让生活更便捷、更舒适
未来的苏州还会有怎样的惊喜
一起拭目以待吧！
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