每一家车企都想要去当汽车行业的领导者，但是想要实现这一点可不容易。毕竟汽车市场中存在诸多不同的车企，它们的旗下又有诸多不同的车型，想要夺得市场主导地位没有那么简单，很多老牌的车企，都不见得能做汽车市场的领导者。然而诞生时间不长的岚图汽车却力争做领导者，看到这里，很多人就有疑问了，岚图汽车的勇气从何而来？
想要回答这个问题，我们需要深入了解岚图汽车的内核，了解它和一般车企不一样的地方。岚图汽车的诞生时间并不长，但本身有着央企背景，意味着它拥有老牌央企50多年造车技术、经验的背书，在品质、做工方面的把控，足以和合资品牌媲美。这样的背景，是消费者会信赖岚图车型的原因之一。不仅如此，岚图汽车还愿意和用户共创，在岚图FREE正式上市之前，岚图汽车曾经举办过多达7次的全球测试同行者活动，这一活动邀请了很多对岚图FREE感兴趣的媒体、消费者共同参加，让大家可以面对面与岚图FREE深入交流，体验这款车的品质，发现这款车的优势和不足。据了解，在测试中，用户们想岚图提出了200多条改进建议，最终岚图落实了130余项，将用户的建议都放在了心里、落到了实处。
（岚图汽车展台实况）
岚图FREE在正式交付之后，所取得的交付量也还不错，10月交付量突破了一千台的大关。在岚图FREE一炮而红之后，岚图汽车也开始稳步向前走，在今年的广州车展前夕，它发布了旗下的第二款车型岚图梦想家，该车也同样登上了广州车展的舞台，并成为了广州车展中的C位选手。
（中国央企国家队护航岚图汽车）
在岚图梦想家的发布会上，我们可以见到很多前来参加的央企高管们，他们分别来自中国工商银行、中国远洋海洋集团、华润集团、中国电子、中粮集团等30多家不同的央企。这在其他车企的发布会上，可相当不常见。这一方面是因为岚图和这些央企都和合作，大家是合作伙伴的关系，来为合作伙伴站台是很正常的事情。另一方面则是因为，这些央企的高管们，被岚图的造车理念所打动。有一位央企负责人说，岚图主动承担起了央企的主体责任，踏实做好中国制造，推动民族品牌向上，是一件让人敬佩的事情，他们有责任、有义务，通过实际行动去支持岚图。
（广汽集团董事长曾庆洪体验岚图梦想家
（奥迪执行副总经理孙惠斌体验岚图梦想
当然，岚图梦想家吸引到的也不仅仅只有央企的负责人们，很多汽车行业内的从业者、媒体人、普通车迷，也都被岚图梦想家给吸引了，整个岚图展台在广州车展期间，可以说是“C位明星”。据了解，广汽集团的副总裁曾庆洪先生、奥迪的执行副总经理孙惠斌先生，都到了岚图梦想家的站台上，深入体验了这款车。其他来探访岚图展台的友商还有20多家，其中还包括比亚迪、蔚来、理想等。
（蔚来汽车员工欣赏岚图梦想家）
甚至于搜狐董事长张朝阳先生，也被岚图梦想家吸引、来到了岚图汽车的展台。在他体验岚图梦想家的过程中，他发现了这款车的很多亮点，也在和岚图汽车CEO卢放先生的交流中，了解到了岚图梦想家选用的一些工艺、技术。在体验结束之后，张朝阳先生表示，如果岚图梦想家的定价不超过80万，他就盲订。看来，岚图梦想家的实力哪怕在这些眼光挑剔的大企业家看来，也是很出色的，甚至张朝阳先生觉得这车价值到80万。要知道。80万我们可以买到丰田威尔法、埃尔法了。
（搜狐董事长张朝阳先生体验岚图梦想家
岚图展台这么受欢迎，对于媒体来说可谓是“喜忧参半”。喜的是和岚图汽车相关的稿件，在发布之后会在网上收获很高的热度，毕竟岚图展台这么火爆，没去现场的人自然想知道具体情况。忧的是想要拍摄到岚图展台并不容易，岚图展台连续两天半个小时有50多家媒体轮番拍摄。有很多媒体为了拍摄到岚图展台，甚至熬夜、通宵去拍摄。还有很多媒体、参展人为了看岚图新车，还跑到了隔壁友商的展台上隔空眺望。
（观众到友商展台“强蹭C位”）
透过岚图汽车以前的举措、成就，以及岚图汽车在广州车展上得到的关注，我们可以发现，岚图汽车有实力，也有热度，会为用户考虑。在实力上不用多说，老牌央企值得我们信赖。在热度上，岚图新车梦想家已经足以证明岚图的受欢迎程度。而为用户考虑则体现在方方面面，像是刚刚着重讲了的全球测试同行者活动。此外，岚图依靠自己的资源网，打通了全国80%的充电桩资源，为用户提供终身免费充电，等等。这些案例都足以证明岚图为用户考虑，为用户负责。你们说，这样的岚图有实力去竞争汽车行业领军者的地位吗？我觉得答案已经不言而喻了。