有人说国产车，最大的噱头在空间，在尺寸，在高科技配置，在轴距，在性价比，

唯独对汽车三大件 底盘，变速箱，发动机 很少提及。国内有一多半的厂家还在用着老款的三菱发动机，

很多SUV只是面包车改一改就吹嘘多好多好了。

说实话，跟手机一样，基本上都在用着高通的CPU，安卓的系统，自己美化一下UI。

或许，某天国内的某个汽车厂商能像华为一样造出自己的cpu。

举个例子：

有没有BMW说自己的内饰好看的，

郭敬明有没有说最满意的是自己的身高的，

乔丹有没有说自己足球踢得好的，

都没有。

so，懂得扬长避短才是王道嘛，车企不也都懂这个理么。

国产车靠什么致胜：空间，配置。

先上一些国产车官网上有意思的图：

嗯，启辰新上市的T90的特点：一个是大，一个是跨界SUV，所以广告词标榜了大，不同

说心里话，当我看到众泰的官网，我的内心其实是崩溃的：

图1：说明X7很宽敞，好像没什么不对。

图2：SR9，要出色，买山寨保时捷！好像也没什么不对。

但是，接下来

图3，什么时候电子档也成了炫耀的资本了？

图4，全景天窗是本车最大的噱头？

图5，骚年，这样的高科技也拿出来晒！

回过头来再看看启辰吧，有一款车还真的是宣传了底盘的！！！！

然而----采用纯真日产技术。

活生生的出卖了自己。。。

所以，真不是我对国产车有偏见，国产车啥时候可以大肆宣扬自己研发的东东，我一定给个大大的赞！

小编总结：

目前虽然还是普遍国产车存在的问题，但不得不说，有些代表性的自主车已经开始认识到这些问题，并且开始花大手笔的资金学习和研发三大件的项目。中国的车企经历了拼装，组装，复制粘贴，模仿，品控，正向研发的过程。我想，当华为，小米，魅族等自主品牌手机在努力研发自主芯片，向国际化进军的同时，我们的自主车企也一样在积极的努力在研发自己的核心部分。大家都知道这些部件是最困难的，也是最漫长的。如果我们能够理解国家举国之力还在努力的研发真正属于自己的飞机，航母，军舰的发动机而没有真正达到世界先进水平的时候，我们应当对这些自主的车企而理解。只要大家选择了正确的路，正向研发，我想蛋糕总会有的。