面对小农经济受困阻局面，百年长安仗义出手，可谓侠之大者。
在三个小时直播中，长安汽车带货超百万，全国超300家媒体在下监督的情况下，长安汽车一场直播观看人数达3410万人，热度可谓空前，而在这三个小时3410万人观看过程中，长安汽车以巨大的能量带动了小农经济复苏的速度，数百万的销售额背后，让不少处于泥泞之后的小农经济喜笑颜开。
3410万人次观看，如果没有记错的话，与罗永浩首场直播的4800万，二场直播的1142万人次，能够放在一个体量上分析。
这场直播没有高大上的主持人，没有大V没有明星同样没有华丽的语言，有的只是一些与生活密切相关的经济作物，绿壳鸡蛋、石斛花饼、三七头这些典型的生态农副产品的确不能太能上的了桌面。
什么初衷带什么货，长安汽车这次带货的根本并不难剖析，就是为了通过自身的能量来借助平台流量，推动小农经济快速复苏。
的确不高大上，与企业的宣传更挂不上钩，但长安的确通过行动来实现了“脱贫攻坚战”的价值观，从某种意义上来说，长安并非纯粹的车企，作为西南地区工业重地，长安不仅仅肩扛振兴经济的重任，作为当地龙头企业更肩扛深一层次的社会责任。
纵然长安心系经济，但不能否认的是长安在行业持续两年的冲击下， 今年也刚刚才从泥潭中挣扎出来。
今年4月份，长安系自主品牌销量达到11.94万台，同比增幅达到37.5%，较大增幅直接体现出来长安发力强劲的客观事实，同样也能分析出去年同期长安所处的困境。2019/2018两年行业下滑给自主龙头老大长安造成了创伤性的打击，但随着全新设计语言、全新技术的先后投放市场，为长安带来了更高一层次的竞争力，这对于市场来说无异于锦上添花。
全新CS75、CS55、逸动系产品的更替，为整个自主品牌带来了新的竞争力，销量转好之后的长安能够为自主品牌提供更好的声量，同样也能更好的重振西南经济发展，而此次直播带货就是长安心系当地的直接体现。
此外，通过此次直播带货长安也能找寻到新的营销突破口，在新零售行业的刺激下，长安汽车也在摸索新的契机以及突破口，通过互联网找寻到新的发展策略的确能够帮助企业更好的销售车辆，打造全新的业态环境以及更加出色的销售体系，不断寻求增量空间的长安也在这次直播带货过程中找到更多的启发，无论是直播带货对品牌带来的短平快收益，还是另扩销售渠道对销售体系带来的新思想新影响，最终都能够日常的传播中得到更好的转化。