TOP5：布加迪Chiron（起步价：250万美元）
相信大家对布加迪的这款Chiron都有所了解，这是布加迪推出的首款车Veyron的继任者。Chiron并没有和其他厂商推出的超跑一样采用混合动力，而是仍搭载了一台8.0T W16四涡轮增压发动机，但最大输出功率增加到1500匹马力，百公里的加速为恐怖的2.5秒。简直就是一台暴躁的野兽。这台Chiron和上款车型同样暴躁！该车最高车速超过467公里/小时，但是为了安全考虑，出厂时这款车的极速被限定在420公里/小时，但420公里/小时就安全了吗！！！而这一数据同时也让Chiron登上最快量产车榜单的第一。另外，尽管这款车采用了大量碳纤维材料但它的重量却没有降低，1995千克的车重比威航要重了155千克。
全新的Chiron外观方面要比威航更加凶悍更加符合现在人们的审美，与之前推出的感念车只是细节方面有所调整。新车仍延续了威航的造型概念，只不过与威航不同的是，这款Chiron车身外形更加凶悍，造型更加前卫。而内饰方面依旧延续了之前车型的豪华运动感，250万美元的起步价物有所值！
TOP4：法拉利F60 America（起步价：250万美元）
在2014年年底，法拉利针对美国市场推出了F60 America，但是这款车全球限量10台。售价250万美金，关键是即使你是土豪你也不一定买得到。想买这车最起码的要求是已经购买过F40和F50的车主，并且还得是他们邀请你购买的方式，这就是嘴上说着不要，心里却让你赶紧来买。
F60 America以法拉利F12 Berlinetta为蓝本，重新设计了车身空气动力学，很多地方对强调了它的美国特色。性能上，F60并没有特别之处，搭载了和F12 Berlinetta相同的V12发动机。不过这是一款真正的卖情怀的产品，本身性能并无太大提高，相比较真正的旗舰LaFerrari而言，不仅售价贵一倍！而且这就是F12Berlinetta的换壳车。或许也只有真正喜欢收藏未来希望增值的土豪才会有更大的兴趣吧。然而鉴叔觉得，有这钱还不如买台LaFerrari+保时捷918，花250万美元买台换壳F12 Berlinetta，法拉利的套路是真的深。
TOP3：W Motors Lykan（起步价：340万美元）
Lykan Hypersport，那台飞跃迪拜双子塔的超跑，其刚推出时的售价令广大车友们纷纷吐槽。鉴叔感觉这台车就是为了捞钱的！由几家不知名厂家设计制造，再去中东土豪众多的地方发售，以及通过电影宣传！当然这只是鉴叔个人的看法，接下来我们看看340万美元你能买到什么！动力方面，LykanHypersport倒是也不会让人失望，采用中置后驱的动力布局。引擎是由德国RUF改装厂调校的3.7升双涡轮增压发动机，可以爆发出770马力/1000牛米的最大扭矩！由于这款车采用了轻量化车身以及空气动力学，这款车的0-100公里/小时加速仅仅只需2.8秒！而最高车速高达390公里/小时。总的来讲这款车的性能确实强悍！然而觉得其主要价值就是因为用料吧。据说，购买这台车还会送一块价值20万美元的顶级豪华瑞士品牌普鲁士的Klepcys特别版手表。
在内饰方面就是专为中东土豪设计的，车内采用大量豪华装饰，各种珠光宝气的饰品以及用金线缝制的座椅，就连大灯都用上了钻石涂层！这真的不是为了骗骗中东土豪的钱吗？土豪们最喜欢这种风格的东西了！而且这款车在2014年发布之后，七台直接销售一空，据说迪拜警察局还买了一辆！有钱是真的可以为所欲为！
TOP2：*博兰**基尼Veneno（起步价：450万美元）
兴许是看到了法拉利换壳卖情怀，*博兰**基尼也眼馋了。2013年的时候*博兰**基尼推出了Veneno这款车，不得不说*博兰**基尼至少要比法拉利良心多了。虽然也是换壳卖情怀，但人家至少换的彻彻底底！而且换的壳还贼酷！*博兰**基尼Veneno全球限量三台，采用对应意大利三色*旗国**的涂装，即使售价高达450万美元，但这款Veneno也早被订购一空。由于那些土豪太喜欢这款车了舍不得拿出来展示，所以*博兰**基尼只能在日内瓦车展上展示了0号原型车了，采用灰色涂装，车身绘制意大利三色*旗国**这些买主也是真的低调，不过车总是要开出来的，交付了这么久已经有许多国外车友拍到了这几台Veneno。
不过虽然是换壳车，但其相比Aventador，Veneno拥有更加复杂的车体表面和那独特的设计，以及那炫酷的空气动力学套件。在配置方面，*博兰**基尼Veneno的配置同Aventador差不过，同样采用了6.5升的V12发动机，但是最大功率被提高至740马力，比Aventador多了50马力，这款Veneno的最高时速可达354公里/小时，虽然官方并没有透露其0-100公里/小时的加速时间，但预计应该在3秒以内，比LP700-4加速性能会更好。这款换壳车我觉得要比法拉利F60强很多！虽然比F60贵了110万美元...
不过为了满足车迷的需求，最后*博兰**基尼于2014年拿出了一款称之为Veneno Roadster的敞篷车型，全球限量9台，售价也降至360万美元左右，依旧在最贵量产车排行榜上可以排名第二。这款敞篷车型就比较有诚意了，虽然比法拉利F60贵10万美元，但相信大家在这两款车做个选择的话，Veneno肯定是首选！
TOP1：柯尼塞格CCXR Trevita（起步价：485万美元）
柯尼塞格推出的CCXR Trevita成为有史以来最贵的量产车，全球限量仅3台！柯尼塞格在2005年就推出了CCX，随后推出的CCXR只是提升了动力输出，而CCXR Trevita相比CCXR并没有什么性能方面的提升，主要的改变就是来自于独特的碳纤维车体材料，柯尼塞格CCXR Trevita采用了独创的钻石结构的碳纤维编织技术，并且采用了非常罕见的白色碳纤维材质，相信没有几台车上能有白色碳纤维材质，这就是这款柯尼塞格CCXR Trevita的独特之处。
性能方面，CCXR Trevita在现在看来并不会让人吃惊，4.7升的V8双机械增压输出的最大功率为1018Ps/最大扭矩1080Nm，其0-100公里/小时加速仅需2.9秒，最高车速超过400公里/小时！在十多年前，这样的数据已经是当时最快的超跑了！
大多数上榜的车辆都有个相同的共同性——限量，什么东西只要一限量，其收藏价值就会上升。而现在反观这些车辆，其中大部分的价格已经翻倍了。对于某些人而言，汽车还是一件艺术品，具有极高的收藏价值。