巴西国防部近日宣布，将着手拍卖该国唯一一艘航母"圣保罗"号，起拍价格约为127.5万美元。
"圣保罗"号原为法国海军的"福熙"号航母，是克里蒙梭级航母二号舰。2000年巴西以1200万美元的价格从法国人手中购得，当时这艘航母的下水时间已经超过40年（1959年下水）。
巴西海军在购得圣保罗号以后便开始了雄心勃勃的升级计划，虽然该舰当时已经有40年的舰龄，但这艘3万多吨的航母上安装有蒸汽弹射器，可以弹射固定翼舰载机。巴西海军为其配备了A-4"天鹰"攻击机、S-2T反潜机等，在满载情况下，圣保罗号可以搭载39架各型舰载机，其中包括22架固定翼舰载机和17架直升机。
虽然巴西海军希望凭借"圣保罗"号，打造南美地区最为强大的海军。但圣保罗的舰体情况却不容乐观，2005年和2010年，巴西海军两度对"圣保罗"进行大规模的维修工作，但发现"圣保罗"号的舰体老化十分严重。
由于建造时间久远，航母上的许多系统已经过于陈旧，并且难以进行现代化升级工作，整体翻新的成本远大于再购买一艘新航母。
虽然巴西海军曾在2014年宣布，计划将圣保罗号服役至2039年，但严重的舰体老化问题一直困扰巴西海军。例如舰上的雷达通讯系统每使用3个月后就需要进行维修升级，美国制造的A-4"天鹰"舰载机也早已停产，其维护和使用成本也十分昂贵。因此在2017年巴西海军做出了退役"圣保罗"号航母的决定，并计划在2020年开始拆解。
另一方面为了弥补"圣保罗"号退役所产生的空缺，2018年巴西与英国达成协议，以8460万英镑的价格，从英国购入二手的"海洋"号两栖攻击舰。
"海洋号"两栖攻击舰满载排水量约为2万吨，是英国在上世纪90年代建造的一型大型水面作战舰艇。2014年无敌级最后一艘航母"光辉号"退役以后，"海洋"号便成为了英国皇家海军的门面。而在新航母"伊丽莎白女王"号服役以后，英国政府就急于将"海洋"号转让，在卖给巴西海军以后更名为"大西洋"号。
虽然弥补了"圣保罗"号航母退役的空缺，但"大西洋"号也有许多致命的缺点。首先"大西洋"号的定位是两栖攻击舰，只能起降直升机或者是倾转旋翼机（鱼鹰运输机），巴西海军此前的A-4等固定翼舰载机是无法在该舰上起降的，并且巴西并没有陆地上的模拟设施，这对于巴西海军舰载机航空兵来说，无疑是巨大的打击。
另外英国在设计和建造"海洋号"时，为了压低建造成本，采用了许多民船的设计标准，这使得"海洋号"的防护等级相比于*用军**标准建造的战舰低了不少。
近年来巴西的经济停滞不前，2019年的经济增长预期仅为0.81%。经济上的萎靡也使得巴西的航母梦破碎，事实上航母一直都是大国才玩的起的玩具。
一支现代化的航母编队，除了要有航母以外，还要有配套的舰载机，护航的驱护舰、补给舰以及水下的核潜艇。仅在装备层面上就要花费上千亿人民币，这还不包含长期的使用和维护成本。另外需要投入大量的资金和时间，对人员进行培训。
航母即是海洋霸主，同时也是一个国家经济实力、科技水平、管理水平等多方面的综合体现，因此世界上只有为数不多的国家敢说自己造的起航母、用的起航母。
