越南制造实力怎么样 (越南制造好不好)

如果提到越南你第一时间想到的是什么?是不是他们非常破旧的制造业?虽然他们是非常贫穷的国家,但是他们有一个称呼,被称为是东南亚小中华。在最近几年时间里面,有很多媒体开始鼓吹越南会取代中国成为世界工厂,那么越南真的能够成为世界的工厂吗?今天我们就好好的来聊聊这个话题。

越南制造未来发展趋势,越南制造能否走向价值链上游

在最近几年,有越来越多的工厂开始往越南搬迁。这里面也包括了之前在大陆大兴建厂的富士康,富士康早期的发家主要在我们大陆,后来为了能够更好的节约成本,于是将大部分的工厂都搬到了印度和越南。看到这样的情况之后,有不少媒体开始鼓吹中国中西部地区未来会被越南给打败。随着越来越多负面消息铺天盖地的在网络上流行开来之后,人们似乎下意识的发现,越南这个国家越来越被其他各国所重视。所以人们不经意的猜想,越南这个国家难道是非常有潜力的国家吗?

想要了解这背后的真相,我们必须要好好的去了解一下越南。我们首先从越南的国家开始说起,越南全称越南社会主义共和国。他们的地理位置处在中南半岛的东部,北部与我国广西和云南相接。在东面和海南隔了一个北部湾,在他们的西边是柬埔寨和老挝。放眼周边地区,最为富裕的就是我们中国。其他几个国家还在发展中的阶段。越南的国土面积仅仅只有32.9万平方公里,而他们的人口能够达到9,650万。如果你认真的去看地图,你就会发现,其实越南这个国家的土地造型和日本非常的相像,都是狭长型的。这就意味着他们在发展的过程当中交通会受到很大的限制。他们不能够横向和纵向全面性的发展,他们只能够纵向单向的发展。正因为这样,在2019年之前,他们国内的GDP最多只能够达到2619亿美元,人均GDP能够达到2715美元。从数据上面来看,其实越南是非常一般的国家,没有什么亮眼的地方。数据不精彩,是不是就意味着他们没有潜力了呢?我们需要从多方面来好好的衡量一下越南,如果仅仅只通过数据来衡量,那就太片面了。

越南制造未来发展趋势,越南制造能否走向价值链上游

首先我们来了解一下越南地区的人口分布图,从他们国土的人口分布情况来看。绝大多数的人口都分布在南半地区的尾巴地段。再加上热力图显示,你就会发现越南上半部分的区域几乎没有什么人。能够让人口密集的区域全部都是沿海区域,即便是这个样子,大部分的沿海区域也只能够吸纳熙熙攘攘的人口。如果我们将三个区域进行全新划分,越南的人口主要集中在三个区域。上半部分的区域是红河三角洲,中部分的区域是沿海地区,下半部分的区域是湄公河三角洲。在湄公河三角洲这个区域里面,聚集了最多的越南人。

红河三角洲这个区域占地面积大约在3000平方公里,拥有全国第二大城市。湄公河片区就不一样了,他们的面积要更大一些,能够达到四万平方公里,而且他们拥有着整个国家最大的城市胡志明市。聊到湄公河片区,我相信大家第一时间想到的就是湄公河。之前我们还专门拍了一个湄公河行动的电影题材,这个题材里面真实地反映出贩毒分子的恐怖行径。这也是越南曾经的一个常态,就是因为越南的生活水平并不是特别的高,再加上这个区域的毒贩子又特别的多,所以这个区域其实是一个非常乱的区域。

越南制造未来发展趋势,越南制造能否走向价值链上游

在聊完了越南的地理区域之后,我们就应该回到这里来聊一聊越南能不能够成为世界工厂。想要了解这个问题,首先我们要来看一下越南最近几年到底做了些什么。在2018年一年时间里面,越南就吸纳了320多个工业园区,而且有2/3的工业园区已经开始正式的投入使用。后来越南为了能够更好的引进更多的项目,开始对外进行疯狂的招商引资。前前后后总共吸纳了1.5万多个投资项目到越南来发展,这里面吸纳的资金达到了1,800亿美元。1,800亿美元是什么概念?我们前面说了,他们在2019年之前,年GDP仅仅只有2000多亿美元,所以这样一个数字几乎贡献了全国2/3的 GDP。

越南政府为了能够大力的吸纳更多优秀的企业到他们国家来投产发展,于是给各大外资企业亮绿灯,在政策上面进行全面性的扶持。看到了这样一个政策之后,有越来越多的巨头企业选择加入到越南的队伍里面,这里面的包括三星,苹果,耐克,阿迪达斯,富士康等等。比如在很早之前,三星就选择将我们国内所有的工厂全部关闭,三星最后一个工厂是三星惠州工厂,从这之后,三星就全面退出我们中国的市场,把所有的企业都转移到越南和印度周边。除了三星之外,其他大部分公司也是一样的,他们都在陆陆续续的撤出我们大陆的市场,按照他们的发展节奏,那接下来的时间里面,他们应该会把我们大陆所有的工厂全部给关闭。这里面就包括最近一段时间在网络上面传得沸沸扬扬的富士康,富士康在离开我们大陆市场的时候还留下了一句话,他说是富士康赏我们大陆人饭吃,我们大陆人是离不开富士康和苹果的。他们之所以能够如此嚣张的放出这样的言论,其实和现如今大家都在鼓吹越南是世界工厂有很大的关系。

之前全世界都认为我国就是最大的世界工厂,所以有各种各样的企业选择到我们中国来投建属于他们的生产基地。现在他们有更好的选择,再加上我国已经开始慢慢的崛起,我们的劳动力成本也在不断的增加。有了退路之后,有一些人就开始狂妄起来,说着不着边的话。但是他们忘记了,其实我国的实力依然是非常强劲的,是任何人都无法撼动的。

甚至还有一些工厂还没有进入到我们中国大陆就直接选择在越南投产,随着越来越多的企业进入到越南之后,就会有越来越多的媒体开始大肆地鼓吹,甚至连外围媒体都想尽办法的去烘托越南的好处,他们希望能够通过这样的消息来*压打**我国,让外界以为我国已经开始慢慢的走向没落。

越南制造未来发展趋势,越南制造能否走向价值链上游

在2020年的2月19日,越南总统提出了2045年国家愿景。他希望国家能够发展成为高收入的发达国家,因为那时恰巧是他们的100周年。越南总理之所以能够这么自信,就是因为有越来越多的企业将自己的工厂搬到越南本土。在2019年,在这一年,越南的GDP再一次突破7的大关。在经济增长速度上面首次超过中国和印度,让他们看到了未来的希望。

在2019年的11月底,越南出口总额已经达到2,417亿美元,同比增长7.9%。仅仅手机一项业务就已经占到了全球分额的1/10,这就意味着全世界每10台手机里面,就会有一台来自于越南生产和制造的。在2020年的5月份,越南和欧盟签署了自由贸易协议,越南希望能够降低99%的关税,这样能够更好的吸引到外资的介入。如果单从数据上面来看的话,其实越南的数据还是非常不错的。完全有取代我们的味道,甚至很有可能会成为下一个世界级的代工厂。这么一说,好像越南真的已经要成为世界级的大工厂了。可是要成为世界级的工厂真的那么容易吗?并没有那么简单。越南还有无法改变的现状,他们仅仅只能够成为一个代工厂,根本没有办法完成供应链的问题。其实供应链才是整个环节当中最为核心的部分,为什么这么说?因为供应链的每一个环节都能够赚到钱,而且完整的供应链能够给生产企业带来更大的帮助。如果缺乏了供应链,整个市场的发展也会受制于人。

越南制造未来发展趋势,越南制造能否走向价值链上游

这一段经历其实我们很早就已经经历过了,所以有很多人认为越南现如今正在走我们国家曾经走过的路。那么越南为什么没有那个能力去承接属于他们的完整供应链呢?这里面就要细分的去了解了。想要拥有一个完整的供应链,首先在物流上面就必须要拥有一个强大的网络。前面我们已经提到了,越南的外形是一个纵向型的形状,这就导致他们的横向发展非常的被动。想要形成一个全面性的交通网络,几乎不太可能。而且越南绝大多数的道路都是非常糟糕的,甚至有一些地方连道路都没有,大多数的地方都是土路。所以有一些人调侃,在越南生活的人仿佛就回到了乡村里面一样,走着走着就不知道路在哪里了。

即便一些地方的交通非常的便利,但是他们所能够容纳的数量也是有限的。就拿胡志明港来说,作为越南最大的港口,他们一年仅仅只能够容纳800多万个集装箱。那我们再来对比一下我们国内的情况,仅仅我们上海一个城市。一年就能够容纳4000多万个集装箱,也就是说我们一个城市就能够吞掉越南全国的所有对外贸易出口量。在如此大的差距之下,越南又如何能够轻易地赶超我们中国?正因为这样,越南的经济想要得到全面性的发展,还要打开属于他们的供应链环节,他们还有很长的路要走。所以现如今的越南只能够去发展他们的代加工厂,可是代加工厂又是非常低端的行业,是对人口依赖性极高的一个行业,同时又是非常容易被取代的行业。

越南制造未来发展趋势,越南制造能否走向价值链上游

那么问题来了,现如今的越南能不能够像我们国家发展初期一样,成为全世界各国的加工生产基地。其实也不行,为什么我们会这么说呢?这和越南人的生活习惯有关。我们中国人民是非常勤劳的劳动人民,我们是任劳任怨的,在工作的时候,即便是出现了加班的情况,也不会有太多的抱怨。可是越南人和印度人就不一样了,他们天生懒散惯了,所以他们在工作的时候没有办法按时完成既定的任务。如果你想要在他们国家里面发展一些高端的加工产品,质量能不能保证都是一个问题。

那现如今的越南不行,未来的越南有没有机会超越我们呢?

想要了解这个,我们就必须好好地分析一下这些世界级的工厂到底做了些什么东西?当时越南为了能够更好地吸引到外资的注入,于是给出了非常优厚的政策,我们前面提到了,他们愿意免除99%的关税。这就相当于白送一个企业给他们,外资企业在他们国内生产和发展就相当于他们的本土企业。在这样的情况之下,越南本国的经济税收并没有得到任何的改善,或者说是微乎其微。他们无非是解决了大量的人口就业问题,可是国家想要发展,他们是没有能力的。仅仅只是通过卖劳动力,国家能够走多远?

科技兴国,科技强国的道理已经不是第1天提出来的,我们国家在很早之前就已经提出了这样的战略方针。正因为有这样的战略方针,我们国家才能够迅速的崛起。虽然我们也走过非常艰难的时刻,可是这些艰难的时刻是你无法改变的过程。越南如果不愿意去做出全新的改变,让他们国家从一个劳动力大国迅速的演变成为一个科技型强国,那么越南在未来的竞争力只会越来越小。即便这些企业在越南创建了他们的工厂,但是一旦越南的劳动力成本开始提升的时候,这一些公司全部都会选择撤离出越南。而且这些公司也在不停的发展,他们需要的更多是供应链环节上面的闭环,越南无法提供有效的地方,就没有办法满足他们的需求。

越南制造未来发展趋势,越南制造能否走向价值链上游

其实越南政府在这几年也想到了这个问题,所以他们开始大力的发展他们的科技企业。不过科技企业的发展是需要投入大量资金的,我们就拿华为来说,华为之所以能够成为的通讯行业老大,就是因为他们把大把的钱财全部都投入到了研发里面。这只不过是其中一部分,为了能够吸引到更多人才,华为还提出了一系列扶持计划。在这些计划里面,他们能够很好的去培养出属于自己的独立性人才。那么越南能吗?显然是不能的,现如今越南国内没有非常优秀的学校,没有办法为他们输送大量的后备人才。在另外一方面,他们国内也没有哪个企业能够轻松地突破技术的*锁封**。所以他们就只能够寄居为生,在寄居的过程当中慢慢的发展自己的事业。可是这样的生活又能够持续多久呢?现如今世界级的企业也在观望越南劳动力成本的上升力度,随着时间不断的推移,越南的劳动力成本只会不断的增加。

尤其是从2020年开始,随着疫情全面性的爆发。越南也很害怕国内的经济受到严重的影响,根据有关媒体的报道称,为了避免工厂受到疫情的冲击,很多地方强制要求工人在厂内用帐篷等设备留宿。讲白了,就是不允许这些人出去。他们就相当于被关在牢笼里面一样,一旦他们出去了,也有可能会导致工人被病毒所侵袭。甚至很有可能会席卷整个工厂,而他们之所以要这么做,就是为了能够更好的留住世界各国的订单。一旦失去这些订单,越南整个国家的经济会陷入到瘫痪的状态。现如今他们的经济特别依赖制造业和加工业,他们还没有办法实现完全的转型。

越南制造未来发展趋势,越南制造能否走向价值链上游

通过以上方面的分析,我们就能够发现,其实越南想要取代我们成为下一个世界级的工厂,至少在短时间内是无法实现的。他们没有太多的优势,尤其是地理优势。我们之前有一句话说得好,想要富,先修路。路都修不好,又怎么富裕起来呢?摆在越南面前有两条路要走,第1条就是快速的建立出属于自己的完善交通体系,第2条就是大力的发展自己的科技企业。这样他们才有可能成为另外一个世界工厂,否则就是异想天开。

好了,今天的分享到这边就结束了,我们下期再见。#越南#