这几年，在广西生活的朋友都感受到了，群众的出行越来越方便。尤其是广西高铁里程1771公里，排在全国各省区市前列。现在高铁出行非常方便，我们特别骄傲。
本期《讲政策》我们请来了中国铁路南宁局集团有限公司总工程师黄一宁，让他来讲讲这些年、广西的铁路建设情况。
中国铁路南宁局集团有限公司总工程师 黄一宁:
现在看，我们广西高铁里程已经走在了全国前列。但是就在6年前，广西的铁路可是远远落后于全国平均水平。广西铁路逆袭的真正转折点，是2013年底广西首次开通高铁时，三天内一口气开通4条高铁。
2017年，广西高铁总里程达到1771公里，广西动车通达全国一半以上的省、直辖市和自治区，全年旅客发送量突破1亿人大关，相当于2013年开通高铁前的2.7倍。
开通高铁以来，南宁局集团公司旅客发送量连续5年实现高速增长，增幅超过全国平均水平，这一方面说明高铁改变了人们的出行方式，深受人民群众欢迎；另一方面说明广西人流往来频繁，市场经济特别是旅游经济充满活力。
“十二五”以来、特别是*党**的*八大十**以来，在*党**中央、国务院的高度重视下，在自治区*党**委、政府和国铁集团大力推动下，南宁局集团公司紧紧抓住国家大规模铁路建设的黄金机遇，先后开通运营了衡柳、柳南、邕北、钦防、南广、贵广、南昆等7条高铁，相继完成了黎塘至钦州铁路扩能改造、南昆铁路南宁至百色段增建二线及湘桂铁路柳州至南宁段、黎塘至湛江、南宁至防城港铁路电气化改造。现在，7条高铁与既有的7条普铁形成互补联动，基本形成了北通、南达、东进、西联的现代化路网格局，八桂大地的铁路线从过去的“路网末梢”转变为“区域枢纽”，南宁局集团公司也从“普铁小局”变身为“高铁大局”，打造了亮丽的“广西高铁”名片，铁路在地方经济社会发展中的贡献率和影响力越来越大，地位和作用越来越凸显，为广西经济社会发展提供了有力支撑，受到了各级地方*党**委政府的高度肯定和社会各界的普遍赞誉。
河池什么时候通高铁？合湛铁路进展如何？南宁人什么时候可以打“动的”去机场？
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