浮游亦可憾大树，越南炸沉美国航母
USNS Card 是迄今为止美国历史上最后一艘被击沉的航母。
午夜过后不久，两名越共突击队员从一条排入西贡港的下水道隧道中出现，每个人都携带近 90 磅的*爆高***药炸**和制造两颗定时*弹炸**所需的部件。他们的目标是港口最大的美国船只，USNS Card。
卡德号是一艘护航航母，曾在二战期间作为北大西洋的潜艇猎人服役，曾是美国军事海运司令部的一部分。这艘船支持南越政府在东京湾事件发生之前不断升级的军事承诺 。自 1961 年以来，卡德已将固定翼飞机和直升机运送到这个陷入困境的国家，以及操作它们所需的美国飞行员和后勤人员。
1964 年 5 月 2 日凌晨，突击队员游向卡德，他们在水中待了大约一个小时，在船右舷靠近舭部和发动机舱的吃水线上方安装*药炸**。他们设置好*弹炸**计时器并迅速游走。爆炸后，卡德号上的五名平民船员被炸死亡，*弹炸**在机舱上撕开了一个大洞，船慢慢沉入海底——迄今为止美国军事历史上的最后一艘航空母舰被敌人的行动击沉。
卡德号沉没对越共来说是的胜利，但今天却鲜有人记得。它说明了即使面对技术含量低的敌人，海军舰艇也是非常脆弱的……以及在维护港口安全是多么困难。
在 17 天内，打捞人员将 Card 从近 50 英尺的水中打捞出来，六个月后，这艘船又重新投入使用了 6 年。毫不奇怪，北越庆祝卡德的沉没，认为这是宣传上的第一次胜利。美国政府甚至拒绝承认这艘船的沉没，并告诉公众这艘航母只是受损。
北越政府甚至通过在 1964 年的邮票上描绘这次行动来纪念这一事件。
海军舰艇通常有一种神秘感——它们看起来令人生畏，布满*器武**和飞机，并且能够将国家的力量投射到地球上的任何地方。尤其是航母，更是一个国家拥有“大国”地位的象征。
但他们很容易受到攻击。即使是航空母舰也有许多护航舰艇——驱逐舰、导弹巡洋舰，甚至潜艇——来保护航母并与敌人交战是有原因的。
“我们不应该把军舰想象成‘钢铁城堡’或现代无畏舰或其他什么东西。” “城堡是一座防御工事，它的墙壁可以承受巨大的伤害，而大多数现代战舰的侧面都很薄，及时是核动力航母。
卡德号的沉没是一次不可能实现而成功的教科书案例。当时一艘装满*药炸**的小船瞄准了停靠在亚丁港的美国船只。爆炸在船上撕裂了一个大洞，造成 17 名水手死亡，39 人受伤——这是近代历史上对美国海军舰艇最大的一次袭击。爆炸时，水手们排队吃午饭时，那里的许多人被炸死或受伤。调查人员后来说，他们并不认为袭击发生的时间是巧合。
越共突击队队长，79 岁的林山娜在袭击发生时是港口的一名维修工人。在收集情报、隐藏*药炸**和计划任务时，他以自己的工作为掩护。
尽管巡逻艇上满是港口警察，但由于精心计划和西贡执法部门的腐败，Nao 和他的同伴得以开展行动。
2015 年 4 月 22 日，Nao 在接受越南新闻社采访时说：“对于 Card 任务，我和我的同事假装是渔民。” “当我们的船到达芽龙码头时，警察把我们追到了守添半岛的岸边。为了避免我的船被检查，我们把船推到了沼泽地，这样警船就够不着了。”
Nao 告诉港口警察，他想在附近岛屿的一个市场购物，并分享他计划在那里购买的部分服装和收音机。然后，他贿赂了警察。
五名海军潜水员调查了卡德号的损坏情况。一个人说，他发现了一个美国制造的*破爆**包的残骸——证明越共可能使用了偷来的美国*用军***药弹**。
与此同时，海军将打捞船USS Reclaimer和拖船USS Tawakoni派往西贡港，开始从沉船中抽水。尽管条件恶劣，设备出现多次故障，救援人员还是在两周多一点的时间里将卡德救起。
很快，Reclaimer 和 Tawakoni 在前往菲律宾苏比克湾的美国海军港口进行维修的途中，将卡德拖出西贡港。
卡德号从严重的损伤中修复过来。
“中途岛航母在其生命历程中从二战航母转变为现代超级航母，一直延续到 1990 年代，”
经过 14 个月的维修，卡德号于 2002 年 4 月 19 日离开干船坞，返回弗吉尼亚州诺福克的母港。
该舰于 2003 年再次部署。卡德号仍在第六舰队服役。卡于 1970 年退役。