2018年世界杯预选赛,梅西率领阿根廷来到巴西,在客场0:3败于老冤家巴西队,失败的阿根廷球员气势低迷,他们迫切的想要离开巴西,就没有按照原计划乘坐梅西的私人飞机返航,而是临时在机场乘坐了玻利维亚航空公司的飞机。
飞行刚开始很顺利,队员们很快进入休息状态,但突然被一阵刺耳的警报声吵醒,紧接着飞机开始颠簸,飞机居然飞到一半没油了?

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原来,这架飞机存在严重的违规行为,4小时的飞行时间,只存储了四个小时的燃油量。
好在飞机安全降落,降落后油表显示剩余的油量仅能再坚持18分钟……梅西和队员们幸运的躲过一劫。

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但另一只巴西沙佩科恩斯足球俱乐部的队员们就没这么幸运了。
就在这次事故十多天后,这架飞机搭载的是巴西沙佩科恩斯足球俱乐部的球员以及球队相关工作人员。
当飞机距离目的地还有一段距离的时候发生坠机事故,造成71名乘客和机组人员罹难,仅有6人生还。

据哥伦比亚民航部门公布的报告显示,巴西沙佩科恩斯足球队空难原因的最终调查报告,表明坠机是由于飞机在坠落两小时前燃油就已耗尽。
根据失事飞机黑匣子记录的内容,当天飞机起飞后约两小时飞行员发觉燃油不足,随即抬升飞行高度以节省燃油,并考虑经停进行加油。不过,报告还指出,即便在燃油不足警报启动的情况下,机组人员并未采取任何行动。
调查人员表示,失事飞机携带的燃油量约为9300千克,而根据国际航空规定,该飞机当天应当携带燃油11603千克。而机组人员在明知燃油不足情况下,擅自决定不经,选择直飞目的地,进一步显示了该公司不遵守航管部门的规定。
2016年12月,哥伦比亚公布了沙佩科恩斯空难原因的初步调查报告,此次的报告在黑匣子和航空公司文件调查的基础上,显示了更多细节内容。
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