超级跑车对于男人而言，是永恒的渴望，是人生的目标。迷人的设计，压倒性的力量，独特的光环吸引了人们的注意，他是男孩儿们的儿时的梦想。
今天名侦探车男就和朋友讲讲一款已经成为经典超级跑车法拉利360 spider 。
法拉利 是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
1947年，当第一辆法拉利从位于马拉内罗具有历史意义的Via Abetone Inferiore工厂入口驶出时，这个伟大公司的传奇故事也从此正式拉开了序幕。众所周知，法拉利125 S体现了公司创始人的激情与决心。
要讲到的法拉利360spider不得不由360MOdena说起，2003年的法拉利360 Modena，他于1999年的日内瓦车展上公布于众，替代了备受喜爱的F355，并且在5年的生产周期中，未对装饰进行任何修改。
日内瓦车展面世的法拉利新一代车型360 Modena，轰动地向世界表明了法拉利的技术实力。然而事隔一年，法拉利又在同一场合下发表它的360敞篷版360 Spider。表面上看360 Spider仅仅是削去Modena的车顶那么简单，但是前者决非后者的衍生车型，因为360 Spider除了形似Modena外，其内部结构尤其是车架结构都是全新设计的。
法拉利360 Spider作为F355的换代车型，车身采用全铝设计，车身重量比F355轻了大约25%。该车前脸大灯处隆起的肌肉线条一直延伸到A柱，不仅降低了车辆的风阻系数，并且看起来运动感十足。在车辆四个车轮处，分别设有单独的风道口，用于制动系统散热，有效防止车辆的制动盘、制动钳在反复的制动过程中发生热衰退。此外，在驾驶座后方位置处还有造型前卫的进气口。值得一提的是，该车的前轮拱处有一条笔直刚硬的线条一直延续到后轮拱处，再加上18英寸大五幅的轮毂，整体运动感十足。
车身同色大灯和上一代的旗舰车型f50采用了同样的设计，完全突破了以往的古典设计，不像348和355这样有翻灯或者是方形的明灯暗灯款。
值得一提的是，打开车前盖，会有两包做工非常精美的皮包，里面装的是这款法拉利的出生证明以及完整的工具箱。这样较人性化温情的设计配置，真的是秒杀如今工业化的浮夸了。
车尾处整体上方方正正，这种设计在当时是绝对的主流，宝马与雷克萨斯的旗舰车型也都采用这种方正的设计理念。不过其最大的亮点还是四个圆形尾灯与双排共四出的排气。
18寸五福五角星轮毂非常具有复古感。
内饰配置上，法拉利360 Spider配备了电动座椅，双安全气囊、空调系统、电动窗、电动折叠后视镜、带有CD*放播**器的立体声系统、跑车桶装座椅，以及与车型配套的各种 “Carrozzeria Scaglietti（法拉利个性化定制服务）”个性化配件，而行李箱空间上，其可以装下一整套高尔夫球杆或两个小的手提箱。此外在内饰的用料上，主要以铝质材料为主，比如中央控制面板、下门板和仪表盘表面的部分区域都采用了铝质材料。
有意思的是，在两个座椅之间有一个隐藏的小盒子，有四个按钮，分别控制着前机盖，油箱盖，敞篷的开启等键位，目的就是为了在开车的时候不要碰到键位影响行驶，真的非常细心人性化的设计。
一款经典超跑一定是有它自己的背景故事，在细节处的铭牌，记录着法拉利F1夺冠最辉煌的年份。
其实法拉利360的名字来源于其动力系统，该车搭载一台3.6L V8自然吸气发动机，最大功率294kW，最大扭矩373N·m，与之匹配的是6速AMT（机械式自动变速箱），并采用中置发动机后轮驱动布局。
法拉利年产大约5000台，其中将近3000台被美国市场抢购，现在在美国买法拉利订单要排到2007年，而且这款敞篷360已经在2005年低停产了，像这种有收藏价值的车型使得爱这款跑车的老外也会跑到中国来寻宝。当然也有很多明星深爱这款跑车，据悉，2017年贝克汉姆就拍卖了这款黑色的法拉利360spider。
当时拍卖预估价格在10.7~11.9万美元（约73.4~81.9万人民币）之间。
360虽然是法拉利家族中的入门级产品，它有着自己鲜明的特点，绅士，既不是太张扬也不是太含蓄，独特，到位，纯正高贵的血统完全不需要任何刻意的赘饰，真的是太棒的超跑，不管经历多长时间，被历史记住的永远是经典！