我们的朋友圈时不时被各种话题刷屏，比如牛仔裤，小白鞋，劳力士，《权力的游戏》……不止Mr.Why，其实这几天谁的朋友圈里没有几条为车展站台的权志龙？或者说，谁的朋友圈里没有权志……不是，我是想说车展。
今天就晒几位用“2016北京车展”刷屏刷得比较狠的朋友。他们有的在新媒体，有的是传统媒体人（你没看错，就是传说中的报社记者、杂志主编）。站在新国展的人群、概念车和明星之间汗流浃背，是一种什么样的体验？👇
李夏
汽车生活新媒体主编
一句话说车展：
组委会都不开空调，又热又挤！哪里是媒体日，明明就是春运。
今年北京车展又被北京现代“封馆”了！组委会禁了车模，于是品牌开始折腾明星。2米13的易建联代言骐达；不管是“厂花”还是“火锅英雄”，反正陈坤来为启辰站了台；没看懂为啥刘涛和汪涵要出现在猎豹；上汽大众斯柯达Yeti则请来了古惑仔五兄弟郑伊健、陈小春、谢天华、林晓峰和钱嘉乐……但这些都不算什么，最疯狂的依然是北京现代。两年前都教授金秀贤导致了车展上第一次的封馆盛况，这次BIGBANG队长权志龙又剧情重演。
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Mr.Why：上次提到你们的老公权志龙，却没有现场图片提供，这回多图预警，让你们一次看光流量……
上次欠你们的老公车展现场帅照，他每天早上把自己帅醒吧。
左边的老婆们你们好吗？
右边的基友们你们还好吗？
你们老公权志龙可是时尚icon，能说出他的西装品牌的朋友可以在文尾评论区留言，然而……并没有奖。
说实话，品牌用明星博眼球无可厚非。但是导致媒体日封馆，影响到同展馆的其他品牌和媒体的工作，就有点夸张了。真实案例就是有同行在相同时间段要去同展馆的奔驰专访，但是粉丝和安保导致走到奔驰展台边，也根，本，进，不，去！
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Mr.Why：当时同一时间有好几个人在朋友圈抱怨，奔驰展台怎么了？为什么不让进？都是因为你们老公人气太旺。包括很多女记者，说的就是你们。
为上汽大众斯柯达Yeti站台的郑伊健和陈小春
山鸡同学保持古惑仔风范，只是不知道古惑仔会不会买斯柯达。
时下热映的《火锅英雄》陈坤和启辰的品牌结合点体现在……？
既然车展的主角是车，还是希望各品牌在车上面多花心思。因为第一大展的北京车展今年已经流露出【卖车】的趋势：1、时间首次跨到了五一假期；2、某些品牌的新闻稿末尾开始公然宣传优惠信息。所有品牌都想在中国车市捞钱，但如果我们自己不重视品牌、不重视质量，只是图量图挣钱，那“汽车文化”在中国真的就只是一句空话。毕竟娱乐明星是担不起推广汽车文化这一职责的。
一票难求的车展记者证长这样……（Mr.Why：美女记者妹妹太忙，饭都没约成）
张晗宇
高端生活方式媒体老兵一名一句话说车展：
车展给我印象最深的就是三个词，#跨界，过度，融合。
我的车展从上周六就开始了，那一晚是福特的品牌创新之夜。
福特展台的体验和讲解，以及他们对无人驾驶技术的畅想等等，代表着汽车行业正在向一个全新的境界跨越。
福特木马
福特EcoBoost游戏机
而乐视超级汽车LeSee作为乐视平台互联网生态的重要组成部分，也在勾勒着汽车工业的未来蓝图。
作为高端生活方式传播老兵，我不是汽车专家，我无法确定汽车的未来谁是霸主，但我看到了一个更美妙的未来已经向我们走来。
传统媒体老兵进入新媒体领域，广交新媒体朋友。
Dreamaner
北京晚报 主任记者一句话说车展：
体力不好别来，又热又闷。看完一半走了一万多步。
说起车展，我印象最深的是一款中国公司推出的可定制超级SUV，这个黑黢黢的大家伙在北京车展上全球首发，全球限量专属定制十台，1200万/台。
设计理念来自隐形战斗机
我扒开众多围观者才得以看清楚该车的介绍牌，上面说明：卡尔曼超级SUV总统级隐形座驾，纯手工打造，德国制造，18.5万美金，1200万人民币。
所谓“隐形”，因其设计理念和灵感来源于一款F11隐形战斗机。
阿尔特一号车酷 卡尔曼超级SUV总统级隐形座驾
这车卖给谁？谁要开？商家的目标客户是，喜爱“这样稀缺外型的有收藏需求的爱车富豪”。“我们可以按照客户意愿定制车辆的各个部分，甚至不排除可以按客户要求把它改成新能源车。目前在中国是否已有购买意向的客户，我们还不方便透露。”（那就是还没有吧。）
所以，阿尔特公司的主要目的是为了“卖设计”，而不是“卖车”。卡尔曼超级SUV前脸、轮毂、内饰、座椅等都有不同品牌车型的影子，属于多国设计师比较高级巧妙“借鉴”其他品牌并加以融合的设计产品。
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Mr.Why：——原来是一台1200万的艺术品，我懂了。
你准备买第一辆车，还是打算近期换新车？那你就不能不看“2016北京车展”，更需要更朋友们聊聊市场上的最新消息。Enjoyleaks「座驾」群里有一切关于“速度与激情”的话题。仅有50座席，考验你手速的时候到了。
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