现如今NBA的亿元合同真是有点满天飞的味道，而除了大合同之外，也有不少明星球员的代言费也非常高，尤其是像詹姆斯这些流量超大的明星，更是在广告收入方面有很多斩获。不过要说吸金能力，退役的乔丹仍然是更胜一筹，他拥有自己的球队，而且耐克每年也会给他不少钱。最近，乔丹又有了新挑战。
乔丹与自己的合伙人丹尼-哈姆林宣布，他们将组建一支车队，征战新赛季的纳斯卡杯系列赛，新赛季将于2021年开始。纳斯卡赛车是一项在美国很流行的汽车赛事，在美国有着极高的人气，被称为是“美国的F1赛事”。
在赚钱这方面，乔丹绝对是有一手，球员时期的他积攒了极高的人气，AJ系列也享誉全球。如今投入到赛车行业，证明了乔丹的多元化发展。可以说乔丹的商业帝国已经有了极大的规模。
既然有了车队，那必然要有赛车手，根据消息透露，乔丹的车队签下了布巴-华莱士作为球队的第一位车手。华莱士在之前有不错的战绩，希望他不会让乔丹失望。当然了，有不少球迷还是担心乔丹未来选人的问题。
说到乔丹，与他辉煌历史同在的还有那“不堪回首”的选人眼光，2001年复出为奇才打球的时候，他选择了水货状元夸梅-布朗，之后收购夏洛特山猫的时候，用2006年探花签选中了亚当-莫里森，后来签约了尼古拉斯-巴图姆，最近的还有签下了特里-罗齐尔，都没有打出应有的水准。也就肯巴-沃克的表现还不错，但是上限不高，而且也离开了黄蜂。
好在乔丹对这些都不会太在意，如今的乔丹更加享受成为老板的感觉，他这些投资的主要目的其实还是扩大自己的商业帝国。事实上这也是 很多NBA球员的目标，打球就是一碗青春饭，如何为自己退役后的生活做好保障才是球员更加应该考虑的，有不少球员打球时期赚得亿万美金，但最后只能贫困潦倒，个中滋味，只有自己体会。而乔丹这些球员几乎不会破产，再不济也有兜底的保障，这才是真正的人生赢家。
文/爽哥看球不任性