北京时间4月13日8时08分、9时08分，中老铁路国际旅客列车D887次复兴号动车组、D888次澜沧号动车组，分别从昆明南站、万象站首发，昆明至万象间可实现乘火车当日通达。中老铁路国际旅客列车的开行，对于方便沿线民众出行、推动两国旅游等产业发展、促进两国经贸往来和共建“一带一路”高质量发展，具有十分重要的意义。
杨紫轩 摄
中国铁路昆明局集团有限公司精心筹备，做好客运、乘务、车辆等准备，选拔业务骨干担任中老铁路国际旅客列车首发值乘任务。下面，就让我们一起来认识首发阵容。
昆明客运段高铁五队国际1组是中老铁路国际旅客列车首发值乘班组。班组共有9名职工，平均年龄29岁，分别是何建波（列车长）、赵莹静（列车长、餐吧长）、岳小婕、殷梦琪、依波逢、张志远、杨彦珠、李媛琪、张境文。
赵莹静熟练掌握汉语、英语、老挝语、泰语四种语言，是车队里的“语言老师”和“礼仪训练师”。
岳小婕大学所学专业是英语、泰语，目前已有9年工作经历，她将自己的所*运学**用到旅客服务上，为旅客提供帮助。
依波逢是一名傣族姑娘，大学期间曾到老挝留学，能用傣语和老挝语向旅客介绍中老铁路沿途美景。
何建波、殷梦琪、张志远、杨彦珠、李媛琪、张境文等6名乘务人员不仅专业知识过硬，还掌握老挝语日常交流用语和老挝民俗文化，能够为旅客提供优质服务。
左为高翔，右为李光登
昆明机务段职工李光登、高翔是首发列车的动车组司机，两人都是“丝路·磨憨国门动力先锋”成员。
2021年12月3日中老铁路通车仪式上，李光登值乘首趟旅客列车奔向国门。他参与中老铁路联调联试，在中老铁路国际旅客列车开通之际，协助老挝段制定磨憨到磨丁列车操纵方案和注意事项。
高翔是首批中老铁路客运司机，严格执标、业务一流、素质过硬，2022年，他驾驶动车组列车安全行驶里程达141982公里，在昆明局集团公司客运机车乘务员工种工作量排序中位列第一。
左为王顺喜，右为赵佳炜
中老铁路国际旅客列车首发随车机械师赵佳炜、王顺喜。
赵佳炜于2017年参加工作，凭借过硬的业务技能，多次参与新造车辆接送任务，并做好新车整备工作。通过层层选拔，他成为中老铁路国际旅客列车首发随车机械师，为列车运行安全保驾护航。
王顺喜曾担任2021年12月3日担当中老铁路首发列车随车机械师。中老铁路国际旅客列车开行前，他认真学习新知识、新技术，成功入选中老铁路国际旅客列车首发随车机械师。
