英国城市里的足球大戏，也是不列颠足球版图里的城市战争。英国足球的动人之处也正在于此：每当你走进一座球场，你就进入了一个社会，挖掘了一段历史，回溯了一个时代。曼彻斯特和利物浦，在历史发展过程中的彼此角力，造就了不列颠城市史上的最佳双城记剧本。

一河一路一队

曼彻斯特与利物浦之间的恩怨是举世闻名的。这两座城市之间的恩怨昭示着两种截然相反的城市风格。而它们之间每一次的彼此打量，都是一种文化对另一种文化的轻蔑与不屑。

没有无缘无故的爱，但对利物浦和曼彻斯特这两座城市来说，却对彼此怀有一份无缘无故的恨。前曼联球星加里·内维尔的一句话，兴许道出了所有曼市人对利物浦这座城市的态度：“我恨利物浦，我恨利物浦人，我恨利物浦的一切。”

曼彻斯特和利物浦之所以会成为英格兰西北部著名的一对冤家，原因集中体现在一道运河、一条公路和一支球队身上。

如今如果来到利物浦的阿尔伯*码特**头，会发现守护城市的默西河波澜不惊，丝毫不见18世纪海上贸易船来船往的盛景。即使在码头顶（Pier Head）这样的地标性码头上，也难寻港口码头所特有的商业贸易气息。利物浦的衰败，确切地说是这座城市由天堂回归凡间的过程，全拜一次革命和一条运河所赐。

利物浦以港口贸易著称。图为阿尔伯*码特**头

利物浦在18世纪达到了城市发展的顶峰：这里曾是仅次于伦敦的英国第二大城市，依靠并不光彩的奴隶贸易，一举成为欧洲第二大港口（第一为阿姆斯特丹）。19世纪初，40%的世界贸易均通过利物浦船坞完成。

不过随着工业革命的到来，恪守传统贸易的利物浦掉了队，而距利物浦仅40余公里的曼彻斯特却躬逢其盛，依靠以“珍妮机”为代表的纺织业成为了英国新工业中心。

由于利物浦是原料出口大市，曼彻斯特的许多工业必须依靠默西河的传输，这让曼市人一方面慨叹传输成本的高昂，一方面暗自开发专为自己服务的运河。

19世纪末，曼彻斯特运河开通，绵延58公里，从东哈莱姆通往曼彻斯特，完美地让所行船只绕开了利物浦码头。

利物浦人自感尊严受到侵犯，用嘲笑的口吻攻击曼彻斯特人，说他们是只懂制造业的“蓝领老土”。曼彻斯特人用“Scousers”这样的称呼来定义利物浦人，暗讽利物浦人以“scouse”（煎牛肉）为食，整座城市的气质粗鄙不堪。

两座城市在历史发展过程中的彼此角力，造就了史上最佳双城记剧本：一条运河引发的骂战。

足球层面，利物浦和曼彻斯特是宿敌

小贝签名被撕

贝克汉姆效力于曼联时，有一次客场挑战利物浦。他和队友在利物浦街头遇到了当地几个六七岁的小孩，他们嚷着要小贝的签名，“万人迷”欣然挥笔。签完后，这几个小朋友开心地笑着，当着小贝的面，把他刚刚的签名撕了。

这就是双城恩怨在绿茵场上的延续。哪怕你球技再好，颜值再高，只要你来自曼彻斯特，你就是我讨厌的对头。对利物浦人来说如此，对曼彻斯特人来说亦然。

小贝前往利物浦踢客场时，会经过一条名叫M62的高速路。这条路连接利物浦和赫尔，且途径曼彻斯特的高速路，被称为“红色德比高速”。

英国著名的M62高速公路

M62高速不光是双城球迷通往各自仇敌的快速路，也是一条宣扬“我城”、宣泄德比气氛的直通道。由于两座城市的球迷彼此仇视和对立，这条公路上发生的意外也格外多。

2015-2016赛季的欧洲联盟杯，曼联和利物浦在八分之一决赛中狭路相逢，而一些驾车前往利物浦看球的曼联球迷，在M62高速上发现了一条写有“曼彻斯特混蛋”（MANC BASTERDS）的条幅，这也导致了双方球迷关系的进一步恶化，甚至上升至对彼此城市的辱骂。

曼彻斯特人看不惯利物浦人萎靡放浪的生活作风，利物浦人则对曼彻斯特人不懂生活情趣的保守性格嗤之以鼻。

文化互不相容

如果把这两座城市放到更宏观的领域作比较，也能发现两种截然不同且根本不相容的城市文化。

利物浦是一座移民城市。19世纪中叶，爱尔兰大饥荒，让一大批爱尔兰人逃亡海外，而港口城市利物浦成为不少爱尔兰人的首选。有一种说法是，19世纪中叶时，近一半的利物浦人来自爱尔兰。多民族融合，促进利物浦的城市文化变得多元。而这座城市素来以对外贸易著称，这让利物浦成为英国城市里除伦敦之外的一个例外：从没有一座英国内陆城市，能融合如此多的国际元素。

古老的工业革命城市曼彻斯特

而这在曼彻斯特看来，显然是一种浮夸的城市文化。曼彻斯特是一座典型的内陆城市。历经维多利亚辉煌时期的兰开夏郡人，向来秉持英国人保守谨慎的性格，休工后喝杯啤酒，看场球赛，曼市的劳工阶层满足于这种单调乏味。

除了城市风格各异之外，西北双城的宗教也完全不同。利物浦再次显得另类，因为这座城市大多数人信奉天主教，曼彻斯特则严奉英国的国教新教。利物浦不光以披头士和港口闻名，利物浦本地口音在英国也人人皆知。随意找个利物浦人聊天，你可能都会满腹狐疑：这说的是英语？这里是英国？

（文/白鹿巷莉莉）