国内最大飞机坟场 (亚洲最大的飞机坟场在哪里)

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飞机坟场到底有多少架专用客机,亚洲最大飞机坟场

曾听过一个段子:世界上最强的空军是美国空军,而世界上第二强的空军是美国海军!

这听起来有点奇怪,但也并非毫无依据,有数据显示,光是美国海军就有3700多架飞机,而俄罗斯空军一共才有4000架飞机。

这也从侧面证明了美国空中力量不容小觑,飞机数量多,维护频率高,更新迭代速度也快,为了“安置”越来越多的飞机,从二战结束后,美国就有修“飞机坟场”的习惯,专门用来存储、维护那些退役和闲置的*用军**飞机。

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01 美国有世界上最大的“飞机坟场”,约6000架飞机

美国亚利桑那州图森市戴维斯·蒙山空军基地,很早之前就被称为“飞机坟场”,这个空军基地建于1925年,占地面积近10平方公里,大概有1500个足球场那么大。

这里存放着美军近6000架的退役飞机,从高处看下去,感觉很像秦始皇兵马俑的阵列,气势磅礴,其储存类型还分了4个区,比如短期存放区,长期存放区,零件备用区和报销区等。

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里面的机型也很齐全,这里存放的飞机,从二战起到现在一共有近百种的机型,全部都能在这里找到,包括A-10、F-15、F-16等战斗机;C-130"大力神”、B-52或C-5"银河”等运输机和轰炸机。

甚至还有各种“黑鹰/海鹰”UH/SH-60攻击直升机、各型UH-1“休伊”运输直升机、AH-1“眼镜蛇” 武装直升机等。这些飞机都质量完好,完全可以随时正常使用执行任务。

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02 “飞机坟场”既是一座巨型“零件库”,也是一棵“摇钱树”

肯定有人会问,既然这些飞机很多都还可以使用,放到其他国家的*队军**里依然是主力机型,为什么美国不把这些飞机出售给那些小国家呢?

其实你能想的,美国这个资本主义国家肯定也早想到了,不过赚钱是次要的,用坟场旧飞机来“续命”新飞机才是主要战略。

刚才不是说了这个“飞机坟场”有四个区吗?其中最关键的就是“零件备用区”,也可以说是个“零件库”。

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有些不能完全重返蓝天的飞机,就被拆下零件用以维持其他飞机的运行。甚至在战时如果遇到重要飞机受损,零部件生产又没法马上供应时,就可以用旧飞机零件来替换,甚至可以把短期存放和长期存放飞机的零件,换到这些正服役的问题飞机上面,以实现为现役重要飞机“续命”。

当然,在给役飞机续命的同时,美国也是会顺便赚钱的,但不会直接卖飞机,因为卖零件更赚钱,这点你用过苹果手机应该就能感觉得出来,你有苹果手机,什么配件都得用它的是不是?苹果公司在零件上赚的钱,比手机本身可多得多。

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现在美制的飞机遍布在世界各地,这些飞机要维持正常运行,肯定需要美国提供零部件,而老式飞机的生产线每隔一段时间就会关闭很多,那只有“坟场”零件库能解决这个问题了。

如果需要,就得掏钱购买,而价钱全部得美国说了算,即使美国宣布这个飞机被淘汰不能用了,你也没办法。

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03 日本卫星意外拍到我国“飞机坟场”,专家直冒冷汗

中国也有“飞机坟场”,而是亚洲最大的,在河南平顶山鲁山县鲁山机场旧址,占地2600多亩,停放了超2000架的飞机,规模仅次于美国戴维斯·蒙森空军基地,包括有歼-5、歼-6和歼-8等众多老机型。

这个地方山高林密,雨少干燥,正合适*用军**装备的储存,特别是延长飞机寿命。和美国的“飞机坟场”类似,除了可以用退役飞机零件备用,为新飞机续命之外,这些飞机也全部都有能力重新服役!

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但不一定再以驾驶员开飞机的形式回到蓝天,而可以通过把他们改装成智能无人机的形式重回蓝天。

之前就有美媒《航空周刊》发表过文章,说现在中国有很多闲置“报废”的歼字号战机,中国完全有能力把它们改装成自杀式无人机,让它们用另一种姿态重返战场的可能。

大家可以看看我之前那篇《比美国快6000倍!中国AI*器武**成拜登噩梦,外媒:躲家里也不安全了》,以中国现在的人工智能和无人机技术是可以轻易实现的。

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2018年的时候,日本卫星就偶然发现过我们这块飞机坟场,里面排满的2500多架飞机,让日本专家直冒冷汗,这事还在在国际上掀起过了阵轩然大波。

日本专家心中明白,中国在无人机方面的技术是全球顶级的,一旦开始把这些大量老机型改成无人机,绝对会对日本造成很大的威胁,这些专家当时都惊呼:希望中国千万别走出这一步!

以中国现在的人工智能和无人机结合的技术来说,只需要一分半钟90秒钟就可以完全碾压人类飞行员操控的飞机,一旦有一天真的实现国产AI空战系统与这些大量的“坟场飞机”的结合,绝对会震慑全球所有国家,我们为自己是中国人而感到骄傲,也为越来越强大的祖国而点赞!

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