南美洲被看作美国的后院，但是南美洲国家并非全都愿意沦为美国的仆从国，虽然不可能与美国相抗衡，但是南美并非海军的荒漠，2026年，中国航母出现在了美国的后院。
美法以外唯一常态化拥有CATOBAR航母的国家
第二次世界大战结束之后，常态化保留有至少一艘航空母舰的国家有几个？在大多数的军迷的印象中，美国与苏联两大超级大国，拥有着庞大的舰艇编队；曾经的超级强国英法虽然逐渐衰落，但是英法两国依旧竭力维持其舰载航空兵的存在；将印度洋看作印度之洋的印度海军同样常态化维持有至少一艘航母，没了，毕竟意大利在冷战后期才拥有了航母，中日韩三国更是在进入二十一世纪之后才得以建立舰载航空兵。
由于舰体遮挡，被遮住滑跃甲板的基辅（迫真）
然而真的没有了么？巴西海军同样常态化运营至少一艘航母，换言之，巴西海军的舰载航空兵的延续时间仅短于美苏英法印五国！考虑到巴西海军米纳斯吉拉斯号航空母舰与圣保罗号航空母舰均为蒸汽弹射器起飞，拦阻着舰的CATOBAR航母，在这一点上，巴西甚至超越了英国与印度。
米纳斯吉拉斯号
巴西海军的第一艘航母是1960年入列巴西的米纳斯吉拉斯号，第二艘航母是2001年入列巴西海军的圣保罗号，性能强悍满载排水量3.2万吨，能够搭载近40架战斗机（巴西航母用的是轻型飞机），更是让巴西成为第三世界国家第一个拥有中型航母的国家！为巴西海军添彩数分，然而圣保罗号是一个噩梦，《简氏防务周刊》报道，2001年至2018年，圣保罗号航空母舰只航行了206天，剩下的时间不是在故障就是在故障的路上，让巴西海军哭晕在厕所。
圣保罗号
2016年正在维修中的圣保罗号航空母舰突发大火，2017年，忍无可忍的巴西海军宣布将引进第三艘航母，同时继续推进着圣保罗号的维修进程，万一没漏可捡，海军也得有一艘航母用啊，再头疼也得先修着啊。
然而巴西最不愿意看到的事发生了，由于国际环境紧张，世界范围内无漏可捡。法国于2015年开建PA-2计划——黎塞留号航空母舰，英国皇家海军伊丽莎白女王级威尔士亲王号在建造环节的最终阶段紧急停工，耗资10亿美元增设电磁弹射器与拦阻索，伊丽莎白女王号也将在三年后重返船坞加装弹射器与拦阻索，F-35B的采购量急剧压缩，并且重启廉价型两万吨级轻型航母的建造计划，海洋号成为了英国皇家海军中唯一拥有战斗力的水面舰艇，英国皇家海军已经打消了转让海洋号的相关计划，德国海军也已启动了齐柏林级航母的招标计划，意大利也已悄然加快了德里雅思特级两栖攻击舰的建造速度，日本频繁放风将建六万吨级航母，韩国大韩民国号代舰也已在酝酿当中，美国更是启动了两万吨级轻型航母与八万吨级廉价核动力航母的研发计划……
上文中提到的几艘航母，从上至下以此为赤城、黎塞留、澳大利亚、大韩民国、埃斯珀
巴西海军虽然远离战争，但是不代表巴西军方都是白痴，在巴西海军订单大力推动之下，巴西政府通过了新型航母而非低价捡漏的采购计划，（巴西GDP1.32万亿美元，军费193亿美元）。为了保障航母能够保卫巴西至少三十年，巴西海军提出新型航母拥有足够大的升级空间。
2017年六月，巴西向中美俄英法韩意等国提交航母采购意向书。2018年年末，中美俄英法韩意等国造船厂陆续提出了设计草案，韩国由于无法提供航母相关配套，所以提出的是一级35亿美元的四万吨级STOVL航母方案，韩国造船厂声称韩国方案可以加装拦阻索与弹射器；
竞标巴西未来航母计划的韩国方案
意大利提出的方案可以看做维克兰特号航母的衍生舰的STOBAR航母，意大利宣称造价35亿美元左右（维克兰特号造价1930亿卢比，折合约27亿美元，报价已经考虑了通货膨胀因素），能够在五年内交付；英法联合提出了武备降级版的伊丽莎白女王级航母，宣称造价能够降低至45亿美元。法国独立提出了6万吨级CATOBAR航母方案，价格60亿美元，STOBAR版55亿美元，STOVL版50亿美元。
法国在巴西展出的航母模型
美国提出的是加装了弹射器与拦阻索的六万吨级常规动力航母，造价70亿美元。以及高速版的美国级两栖攻击舰，造价40亿美元（美国号两栖攻击舰造价30亿美元，发挥美国的优良传统加价10个亿）一同提交方案的中船工作人员表示，我感觉我的五万吨级辽宁MINI要价30亿美元已经很离谱了，合着我的方案价格是最低的？（网传辽宁百亿造价是将相关配套建设成本全部计算在内的，航母本体三十亿到五十亿之间，毕竟工资水平低）
意大利的STOBAR航母，法国的六万吨级常规动力航母以及辽宁舰MINI方案进入了第二环节中。然而由于法国船坞紧张导致法国海军仅仅是做出了能够在10年内交付的表态。意大利表示也得10年吧，中船代表：？？？你们产能都不够到底是来干啥来了？交付时间取决于具体需求，在3年至8年之间，如果你不介意直接购买075的话，两年交付。法国和意大利，有产能了不起啊？
2019年巴西海军与中船签订战略合同，进行中船航母方案的细化。
巴西海军首都级航空母舰
对于海军而言，并非海军能买得起多大的航母就买多大的航母，军港水深、泊位长度、船坞尺寸都是不容忽视的因素，在分析巴西军港现状之后，技术人员提出，巴西海军接受能力的上限是长290米，宽75米的舰艇，若舰艇吨位进一步放大巴西海军则需要扩建军港，考虑到船坞因素推荐巴西海军未来航母的最大吃水深度不应超过10.5米。巴西海军表示，你说得对，我接受。
但是在加装弹射器方面，产生了争执，由于辽宁舰为STOBAR航母，所以中船用来竞标巴西未来航母的也是一艘STOBAR航母，但是巴西海军希望未来航母可以加装弹射器。若弹射器需要额外注资时，巴西政府可以接受。如果可以的话，巴西海军希望能够接受一部分的技术转移。
中船代表表示，需要同相关部门联系。
相关部门表示，蒸汽弹射器这个没人要的孩子总算有出路了……要是五年前谁也想不到全状态的蒸汽弹射器居然能与全状态的电磁弹射器同台竞技，本来都决定先造一艘蒸汽弹射器航母了，好么4号舰都开建了被勒令紧急停工修改设计图，将蒸汽弹射器换为电磁弹射器，但是同样达到装舰状态的蒸汽弹射器没人要了，正头疼着呢，瞌睡了来送枕头啊！并且蒸汽弹射器技术在国际上并不算先进，转让专利可以考虑！
提议得到通过之后，巴西方面提出，希望在2020年年末获得具体的设计方案，以便航母能够在2025年前服役。
中船表示，，问题来了竞标巴西航母的方案可是没有实际设计啊……也就是用之前竞标三号舰的方案改了改交过去了，赶紧的方案怎么细化（1143位面的第一艘航母是成功号训练舰）
库兹涅佐夫级载机巡洋舰线型与基辅级载机巡洋舰基本相同，仅仅1143型中部增加三十米的船体分段，并增设防雷隔舱。而辽宁MINI方案则采用了与之相反的设计方式，移除中部的30米分段，但是保留防雷隔舱的与16.5米干舷的设计。
船体全长缩减后通过压缩舰体四角的*器武**平台长度的方式保证甲板面积。在航母右前与斜角甲板边缘的位置设计两条蒸汽弹射器（斜角甲板上升降机的位置相较原三号舰竞标方案一动没动，右前的弹射器由于舰长的整体缩减向后移动幅度较大）舰载武装在巴西的建议下选择了4门7管30MM近防炮与舰尾左右各两组8单元3.3米850MM垂发单元、右前*器武**平台一组3.3米850MM的*器武**设计。
然而巴西海军却提出了一个自相矛盾的要求，巴西海军一方面做出了希望使用蒸汽弹射器作为航母舰载机起飞方式的表态，另一方面巴西海军提出希望使用燃气轮机作为航母的主要动力，并且在未经中船同意的情况下，订购了两台LM-2500G4燃气轮机，要求中船将之作为航母的动力系统，中船表示得加钱……巴西海军表示，我也很绝望，美国就在北边，在你这里采购船体我们真的尽力了，如果全部*器武**装备从你们这里买，信不信第二天巴西总统就没了？
中船表示你说得好有道理我竟无言以对。但是我们上次折腾美制发动机还是三十年前……但是你要使用蒸汽弹射器却强行采购燃气轮机？想干啥啊？你要不加点钱上蒸汽弹射器算了……巴西海军表示拒绝，说好的带技术输出，到时候我拼拼凑凑就能尝试着建造国产航母了，电磁弹射器的话，你就是放到我面前我也不会抄啊！
中船表示，我从未见过，算了看在小钱钱的面子上，我忍了，但是中船提为兼容蒸汽弹射器，我们至少需要准备一台燃油锅炉，考虑到单独一台的燃油锅炉，多少有点脑子进水，而给一艘五万吨不到的航母上20万级别的动力足脑子多少有点进水，所以我们决定采用三轴设计，。
动力组为两台4万马力的LM-2500G4燃气轮机（LM-2500G4的额定马力是47370马力（34841千瓦）但是装航母里还是保守点吧）与一套5万马力的蒸汽轮机组成的动力组。后部动力舱左右两侧各为一台LM-2500G4燃气轮机，前动力组中部为蒸汽轮机动力组，蒸汽轮机降级为四万马力级，剩余蒸汽导入汽轮发电机。修改舰尾线形以及内部舱室调整的额外费用与原定动力缩减四分之三之后剩余1.5亿美元的设计修改费用需要由巴西政府承担。
同样采用三轴设计的PA-NG航母
巴西表示承担吧……美国已经支付了军援了……唯一的要求就是给你们添堵……中船：你让我捋捋，美国这是专门奔着添堵来着？大手笔的军援目标仅仅是给我添堵？价格开低了…由于动力组整体变动，导致辽宁MINI的设计风格大变，上层建筑被推倒重来。
军迷表示，这咋一股子亚平宁味呢
由于后部动力组被更换为由两台燃气轮机组成的动力组，而燃气轮机需要让烟道尽可能地平直，因此使用燃气轮机的作为动力的航母/两栖攻击舰往往会采用双烟囱的设计，但是巴西海军未来航母计划是蒸燃混合动力组，让燃油锅炉排气管道多绕20米虽然有些麻烦但是总比设置两组烟囱强吧？同时由于燃气轮机采用了前后交错的设计，巴西未来航母方案采用了纵列设计而非中俄式的双列式烟囱。
然而在飞行甲板设计基本定型之时，巴西海军又提出了巴西海军航母生存环境相对较好，不需要在航母本身安装中式航母的四阵面相控阵设计，保留顶部的综合桅杆即可，其他雷达需要尽可能简化、从而保证航母整体的合同价格相对较低。
由于巴西海军承担了三分之二的动力系统费用，航母所配备的雷达齐整程度也大幅压缩，因此航母本身在增设两条蒸汽弹射器以及动力组之后，最终合同金额仅为33亿美元，以及两亿的蒸汽弹射器技术转让费用。
2022年年初，建造合同正式签订，2022年年中，沪东中华造船厂的船坞内，中国为巴西海军建造的首艘航母正式开工。
巴西海军首都级中型航母
舰长283米，舰宽67.5米（最大宽度）；
水线长253米，宽38米，吃水深度9.5米；
标准排水量40000吨，满载排水量49500吨；
动力系统：两台LM-2500G4燃气轮机，两台燃油锅炉，一台蒸汽轮机。共12万马力。（过载马力为14万马力）
最大航速30节。
航空设施：
装备两条最大弹射能力28吨的80米弹射器（由110米级蒸汽弹射器降级而来）
斜角甲板长200米，宽26米，与轴线甲板呈7°夹角。
两台山东舰同款30吨级舰载机升降机，4台*药弹**升降机。
机库长127米，宽26.5米。
舰载武装:4门7管30MM近防炮，40个垂直发射单元。
巴西首都级航母共建造两艘，一号舰巴西利亚号，2022年开工，2027年海试，2027年年末交付巴西海军。2027年，舰艇移交仪式上，巴西利亚号的舰旗缓缓升起，巴西海军表示，巴西获得了维护未来三十年南美洲地区和平的能力……由于巴西海军第三艘航母以巴西首都巴西利亚为名，且巴西海军计划在国外技术支援的条件下订购第二艘航母并将之命名为里约热内卢号之后，巴西利亚级航母被称作了首都级航母。
多国合作的典范，巴西海军首都级航母
对于巴西海军而言，巴西利亚号航空母舰极大地提升了巴西海军的国际地位，并且由于巴西国际地位比较特殊，在中美所主导的联合军演中，巴西利亚号航母均频繁亮相。
巴西航母上老旧不堪的舰载机
并且巴西海军由于其特殊的出身被看做了国际合作的典范，中国造的船，使用的却是美国最先进的燃气轮机，在中国制造航母的飞行甲板上，起飞的是美国（老掉牙的A-4）以及法国的舰载战斗机（超级军旗）直升机则是来自意大利的二手货，以及美国的E-2B舰载预警机（飞机坟场拉出来的）。英国低价兜售的直升机也淘了几架，最为重要的是巴西利亚级航母是辽宁级航母的延伸型，而辽宁号航母的前身是瓦良格号，瓦良格的前身则是基辅级载机巡洋舰，更为重要的是基辅级载机巡洋舰的弹射起飞改进型中，赫然存在着一款除了上层建筑外与巴西利亚号极度接近的巡洋舰方案。中美英法的*器武**装备全部体现在了巴西海军身上，巴西利亚号航空母舰被吐槽为世界唯一一个凑齐了五常*器武**召唤神龙的国家。
巴西利亚号对世界格局的影响
美国海军，没问题我看行，只要断掉了零件供应，巴西利亚分分钟钟趴窝，在失去燃气轮机之后仅剩四万马力的航母能干啥？
中船，我还是低估了其他国家下限有多低。中国军迷，要不把辽宁和山东改了？（明天发）
法国：我得想办法向巴西海军卖点*火军**，传统的法国航母使用国怎么就用兔子的*器武**了呢？
英国：我的钱啊!
俄罗斯：我代表涅瓦设计局向中船提出专利诉讼……
巴西，一般情况下用中间轴驱动就可，就连委内瑞拉的劣质燃油都可以使用，我真是个省钱天才。
军备竞赛进一步加剧……
番外：
2030年，由于舰载机实在是老朽不堪，巴西海军启动了舰载机换代计划，由于巴西利亚号航空母舰拥有硕大的飞行甲板，换言之所有立志于拥有航母的国家都有产品能够向巴西海军出售，苏霍伊拿着将军战斗机表示我便宜啊！隐身战斗机！才6千万美元一架！来一个中队啊！美国也做出了二手的F-18C/D不是不能卖的决定，价格比较美丽，五千万美元一架次；法国表示，阵风多半是卖不过去了，毕竟两个中队的战斗机够买一艘航母了，然而这些内容就不需详述了……
#1143位面#关联内容
架空：改变红海军命运的十字路口，最后关头，加装滑越甲板的基辅
架空：第一艘全通甲板载机巡洋舰，苏联北海舰队旗舰新罗西斯克号
架空：因拦阻索无法即时交付，而无法搭载MIG-29K的巴库
架空：俄罗斯心中永远的痛，韩国海军的标志，大韩民国号航空母舰
架空：俄海军目瞪口呆，正统苏式载机巡洋舰设计，韩国高丽级航母
架空：悲痛欲绝的俄罗斯，独一无二的海上军校，成功号航母训练舰
架空：航母与两攻的混合体，拥有电弹的两栖舰，宁夏级两栖攻击舰
架空：被迫承认衰退的美国，无奈的折中之举，埃斯珀级轻型航母
架空：福特级青春版，美国海军的经济适用舰，奥巴马级核动力航母
架空：露出獠牙的日本海自，日本军事复兴的标志，赤城级重型航母
架空：自为附庸的澳海军，为美式舰载机而生，澳大利亚号航空母舰
架空：夙愿得偿的加拿大，再度加剧的军备竞赛，加拿大级核潜艇
最后提醒一句，别问为什么这么长，架空系列内容就是高度凝练的军事小说。写了一周总算写完了，明天改辽宁舰！