韩联社周一报道称，三架中国军机近日短暂飞过中韩防空识别区的重叠区，靠近济州岛以南的苏岩礁，后来韩国军机起飞“护送”离开。此事发生在韩美决定部署“萨德”系统之后，因此引来猜测。中国外交部周二表示，希望中韩关系能在健康的轨道上得到持续的、更好的发展。
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韩联社报道称，当时包括轰炸机在内的3架中国军机正在执行军事任务，这些军机上周四在没有事先通知的情况下，飞入韩国南部济州岛附近空域。在韩国军方发出警告信息后，中国军机很快飞离，韩方派出战斗机护送其离开。
观察指，从韩方发布信息的内容和时间上看，这三架军机应该是东海舰队舰机前往日本海海域演练超远程奔袭的，2架轰6G轰炸机和1架运8海上警戒机。
据央视《军事报道》上周六报道，解放军海军东海舰队航空兵轰炸机某部队，连续数天在日本海某海域，组织实战背景下的大强度超远程奔袭演练，每次奔袭距离长达数千公里，并在奔袭途中模拟对“敌”舰艇进行饱和式攻击，提升了轰炸机部队最大航程下连续出击作战的能力。
韩联社报道称，中国军机飞越的空域位于苏岩礁西边，该区域是韩国和中国防空识别区的重叠区。
傅前哨（空军军事专家）：韩国这个为什么要炒作这件事， 我想它背后很可能是 有“萨德”这一问题， 在这种内外交困的状态下， 它炒作苏岩礁这个事件， 无非就是想把注意力 引到外面去。
周三是是中韩建交24周年纪念日。中国外交部发言人陆慷在周二的例行记者会上表示，现在中韩关系遇到一些情况，遇到一些问题，这确实也是我们所不希望看到的。我们重视中韩关系，希望中韩关系能在健康的轨道上得到持续的、更好的发展。但这需要双方相向而行。
韩国关东大学东亚经济文化研究所主任李奎泰向深圳卫视分析，当前中韩关系确因“萨德”出现了一些问题，但这并非中韩关系的全部，韩方非常重视中方的反映。
李奎泰：不管怎么样， 现在“萨德”问题引发敏感的时候， 中国的一举一动 韩国都是很注意的， 既然过去没有的事情 现在发生了， 当然这个跟“萨德”问题缠在一起。
事实上，韩方对于中国战机的所谓担忧，完全站不住脚。韩方宣称的两国防空识别区的“重叠区”，也是韩国自找的麻烦。2013年11月23日中国宣布划设东海防空识别区，不到一个月之后的12月15日，韩国政府也宣布调整后的“韩国防空识别区”正式生效。与调整前相比，新的韩国防空识别区向南扩展，一方面与中国划设的东海防空识别区形成重叠，同时还覆盖了中韩有争议的苏岩礁上空。
苏岩礁是江苏外海大陆架延伸的一部分，在江苏南通和上海崇明岛以东约150海里，距离中国舟山群岛最东侧的童岛132海里。苏岩礁在地质学上是长江三角洲的海底丘陵，但韩方却将其称为“离於岛”。另外需要注意的是，韩方根据苏岩礁划设的防空识别区并不是领空，而是一方在其领空外的公共空域划设的识别和预警范围，因而没有主权性权力。因此，韩联社在稿件中所使用的措辞是“护送”中国战机离开，而不是“拦截”。
李奎泰：韩方没有正确的信息， （关于）中方飞机的过来 这样的情况下这是不是针对韩国， 同时针对美国， 可能有判断 或是针对日本的， 所以这个情况之下， 尽量少用“拦截” 这样刺激性的话， 叫“护送”这样可以 不需要引起中方的（不满）。
与国际通行做法相同，如果他国飞机在事先没有通知的情况下进入韩国防空识别区，韩国空军中央防空控制中心会要求该飞机离开此区域，同时会出动战机进行干预。据韩国《东亚日报》报道，在新的防空识别区生效之后，韩国空军强化了战机的待机活动，并且还将韩国空军部分KF-16战机的部署地点从现在的大邱转移到更南部的光州基地，以增强战机在防空识别区南端执行任务时的滞空时间。有分析认为，这次伴飞“护送”中国战机的，就是韩军在光州基地的KF-16战机。
此外，这次战机编队远航演练高度贴近实战，也成为外界关注的焦点。据央视新闻客户端报道。经过两个多小时的飞行，战机顺利抵达攻击位置，随后编队战机迅速抢占发射战位，锁定数百公里外的“敌”舰艇，模拟发射某新型空对舰导弹，攻击完毕后，编队沿原航线返航。而据特约军事评论员石宏根据央视公布的画面观察，这次战机整体飞行高度非常低，海面上商船上的集装箱都清晰可见，这样的飞行是典型的突防模式。
低空超低空、大速突防和攻击是现代战争中惯用的战术。一般来说，航空兵器在空中距水面1000米的高度飞行，称为低空飞行。低空超低空突防是航空兵作战的基本模式，也是一种行之有效、常用常新的战术手段。自从有地面雷达装置以来，航空兵器为躲避其跟踪和监视，便产生了低空超低空突防战术。数据表明，在海上，超低空突防的航空兵器被舰上对空雷达发现的距离，是中空突防的1/6，低空突防的1/3，发现的概率均比中、低空突防约低36.7％。而根据央视报道，战机奔袭途中模拟对“敌”舰艇进行饱和式攻击，提升了轰炸机部队最大航程下连续出击作战的能力。
石宏：因为高空很容易被 对方各种雷达发现， 所以现代航空兵 尤其是大型飞机， 它为了进行突防， 都是在进行降低高度飞行， 也就是在贴近海面的低空。 对大型飞机来说， 长时间低空飞行 的难度很高， 对飞行员的体力和意志力 都是很重的考验。
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