“不知道从什么时候开始，网络上只要一提到国产车就是“毛病多、油耗高”等各种贬低之词，其实仔细一分析，这俩问题根本就是“伪命题”！

伪命题1：国产车油耗高

我就问你一句话：你为什么喜欢油耗低的车？说到底，不就是为了省钱吗？不就是心疼那点儿油费吗？可是你有没有仔细算过账，到底是国产车更省钱还是合资车更省钱？你们都说日系车省油，但是架不住日系车卖得贵啊。

雷凌、卡罗拉这些车落地得12、13w了，而同级别的国产吉利帝豪、长安逸动，只需要8w就能落地；本田CR-V、丰田RAV4荣放落地得20w开外了，同级别的国产哈弗H6、长安CS75 PLUS，只需要15w就能落地高配；看看吧，国产车买车的时候就比日系车一次性省了四五万，就算国产车油耗再高，买车的时候省下来的这四五万，够你加多少箱汽油了？

伪命题2：国产车毛病多

拿我身边的人举例吧，我哥的奇瑞轿车开了快10年了，除了动力肉了点儿，其他啥毛病没有，之前被人追尾过都没输（花了一千多就修好了，对方的日产花了一万多）；我邻居家是开小卖部的，一辆10多年的比亚迪F3天天拉货也没坏；我自己的2018款哈弗H6蓝标1.5T，到现在跑了5.8w公里，除了今年夏天的时候空调不凉快（4S店说是制冷剂漏了）之外，就没出过别的问题，好开还宽敞。

我老家，村里国产车一大把，超过10年车龄的老车照样开，我反正是没见有天天出问题的，光在网上听你们说不是这儿出问题，就是那儿出问题，当年跟风买车的一大半都是吉利、奇瑞、哈弗、长安这些车，还有一堆低端国产面包车，天天跑土路拉货，照样没问题，没见到哪家的车是不能开的，有些车型甚至都叫不上名字来，我看跑得也很稳，那些张嘴闭嘴喊着“国产车开三年就散架的”，我觉得都是键盘侠吧？

记得以前的国产手机么？确实没有苹果手机好用！当时谁都承认的事实！可是看看现在呢？国产手机越来越强大！甚至5G来临，苹果行吗？创新跟核心技术是关键！国产车虽然起步晚，比别人落后，但是慢慢会好的，只要不是国产足球，其他的我都觉得国产挺好的，现在工业水平整体都提高了，所以国产车已经不像以前那么烂了，基本上品控、材料都不差的，当然什么价位什么质量，你不能要求10w的车跟20w的比。”（以上整理自哈弗H6车主）

【涡轮有话说】

真不是我吹牛，就现在来看，15w以内的国产车，做得真不比合资车差，甚至大部分国产车的隔音、舒适度、动力、配置、空间宽敞度，都明显优于合资车。轿车里面的吉利星瑞、比亚迪秦PLUS DM-i，SUV里面的哈弗H6、长安CS75 PLUS，这都是“很能打”的车型。

最近几年，咱国产车的进步和发展是有目共睹的，根据乘联会的统计数据显示，2022年1-11月，国产车的销量占比达到了47.1%，这也就意味着：2022年前11个月，每100个买车的人里面，就有47个人选择了国产车，事实证明，国产车越来越好，也越来越受到消费者的认可和喜爱了，你觉得呢？