2022年7月31日凌晨，执行问天实验舱发射任务的长征五号B芯级火箭残骸在苏禄海上空再入大气层，马来西亚大量民众拍下了残骸重返大气层的震撼场面，非得形容一下的话真是一个绝美的画面。
西方媒体炒作了一个多星期的长征五号B芯级火箭残骸将落入人口稠密区的话题也彻底破产，然而有些人却不甘落幕，反而在社交媒体上高高在上的指责，反而却因为不懂中文，连吵架的气势都输没了！
NASA局长要求分享长征5B数据：官网上有公开
7月31日，就在CZ-5B Y3芯级残骸再入后约一个多小时，比尔·尼尔森就心急慌忙的发了一条推特，其图文内容如下：
The People’s Republic of China did not share specific trajectory information as their Long March 5B rocket fell back to Earth.
当长征五号乙火箭落回地球时，中华人民共和国没有分享具体的轨迹信息。
All spacefaring nations should follow established best practices, and do their part to share this type of information in advance to allow…
所有航天国家都应遵循既定的最佳实践，并尽其所能提前共享此类信息，以允许……
此后该文被CNN引用，当天发布的关于指责中国长征5号B 遥3芯级火箭残骸再入一事背书的报道中排名第二被引用的专家，第一位被引用的则是 哈佛-史密森尼天体物理中心的天体物理学家乔纳森·麦克道尔的说法：
"No other country leaves these 20-ton things in orbit to reenter in an uncontrolled way,"
没有其他国家将这些 20 吨重的物体留在轨道上以不受控制的方式重新进入
但非常诡异的是 乔纳森·麦克道尔早已在CNN发文前在推特上贴出了 人类航天史上各种大型航天器不受控再入的列表，看来还是科学家脑子好使，已经预判了CNN的预判，直接狠狠的打了CNN造谣的嘴脸。
当然很多朋友还是愿意相信NASA局长比尔·尼尔森的说法，毕竟NASA还是人类航天作出最重要贡献的机构，其局长的指责显然具有权威性，但事实果真是这样吗？中国人真的吝啬到连长征五号B 遥3芯级火箭残骸轨道数据都不愿意提供吗？
中国载人航天官网：早已公开
笔者在翻比尔·尼尔森的推文留言时看到了一位ID为Vony7的大佬给其回复并告知他如何查询中国载人航天轨道信息的查询，并且直接给出了查询地址：
点开就能看到中国载人航天官网上关于长征五号B 遥3火箭再入信息的公告，还能翻阅历史数据，事无巨细，全部有公开哦：
是不是很熟悉？看到中文公告有种莫名的亲切感！但这对NASA 局长比尔·尼尔森就不太友好了，笔者不知道他是否有学中文，但在美国各大院校，中文绝对没有西班牙语、德语和法语甚至葡萄牙语的地位，因此笔者相信比尔·尼尔森应该是看不懂中文。
经常看外文网站的朋友应该知道，现在的浏览器本身就带了一键翻译的功能，比如全球最流行的浏览器之一的某哥浏览器就有这个功能，假如浏览非母语网站，浏览器抬头就会挑出一行是否翻译成母语的功能，笔者原本以为英文非常好的朋友不会用这个功能，谁知道一聊天居然他们也有用，很多朋友都是将鸡饭后的文字直接复制下来调整下语序语法就变成译文了，真是学到了一招！
看来尼尔森根本就不知道咋个用这个功能！当然更有可能的是比尔·尼尔森根本就不会来浏览中国载人航天的官网，毕竟NASA高高在上，怎么可能会来技术落后、信息不公开、不透明的中国航天网站呢？
多次开口求合作：NASA局长操作让人完全看不懂
但就凭着技术落后、信息不公开、不透明的中国航天，NASA局长却多次开口求合作，各位别不信，比尔尼尔森真干过这样的事情，而且求不到气急败坏的指责中国航天信息不透明，但他却忘记了自己所在的国家在11年前亲手关上了中美合作的大门！
上图是笔者整理的尼尔森语录，求合作、指责、拒绝中国上国际空间站，完全没有任何逻辑，根本无法想象这居然是NASA的局长在他上任后对中国航天表达的意图，全然不顾11年前美国国会通过了断绝中美合作的《沃尔夫条款》，反而指责中国不合作，这种揣着明白装糊涂的风格实在看不懂，也许他根本就没想做什么，只是在国会听证会上把中国航天当成挡箭牌而已。
长征五号B 遥3火箭残骸再入：延续了一贯以来的作风
对于NASA局长如此弱*智的推文，推特上的网友也看不下去了，纷纷留言为何NASA对SpaceX的火箭再入却视而不见，既没有任何预告，也没有警告疏散，NASA这不是双标又是什么？
这个残骸就是SpaceX龙飞船的推进舱部分结构。
坠入巴西的猎鹰9号火箭残骸
这样的案例其实还不少，网友们个个都是人才，挖资料的水平一流，当然NASA局长不可能一个个回复，但这完全没有问题，毕竟推特网友还是明白人比较多，即使是老外，屁股也是坐正的比较多。
天宫用中文：外国宇航员学中文，这没毛病！
种花家在推特上还找到一个非常有趣的帖子，NASA局长比尔·尼尔森指责中国不分享数据的说法被很多机构引用，其中就有BBC，所以也有朋友在BBC的帖子下留言，比如这位ID看着应该就是中国人的朋友回复了这个帖子！
比较好玩的是在这条回复后面的回复，居然在告诉中国人该怎么做！
先声明下，原文都是英文回复，为阅读方便直接鸡饭中文了，各位不要在意，这位网友回复称航空标准是英文，所以让我们先学习英文并发布英文公告！
这就是标准的西方式傲慢，首先航空标准确实是英文，但航天不是，也就是我国台湾习惯说的航太，在这个上面没有任何标准的官方语言，简单的说美国人用英文，俄罗斯人用俄语，中国人用中文，下次印度人用印地语或者英文都是合理的，没有人指责印度人不能用印地语，当然印度人官方语言其中就有英文，因此他们用英文可能性还是比较大！
联盟号飞船的操作界面
但实在吃不准死要面子的印度人会不会印地语呢？就是那种看起来像梵语一样完全不知道写得是啥的语言，实在抱歉，种花家连印地语的半个字都看不懂哈，要是印度人的载人飞船（印度打算发射在2023年~2025年间发射）用印地语，估计按钮都放不下那么多字。
中国天宫空间站的某个操作界面
中国天宫空间站的某个操作界面，当年《地心引力》中的飞船中文界面就是翻译自联盟号的界面，请看下图是不是一模一样：
国际空间站的俄罗斯舱段用的是俄语，而美国舱段当然是英文了，如下图就是机械臂的操作界面，英文用的并不多：
机械臂操作界面
国际空间站生物3D打印的操作界面
所以使用中文有问题吗？
2021年4月底中国的天宫空间站核心舱发射成功后，6月份神舟十二号的航天员进入天宫空间站，央视的新闻中显示出了天宫的全中文操作界面，结果有人在Quora（美版知乎）上提了这样一个问题：
这一定是个拉仇恨的问题，回复也非常踊跃，中国人和外国人都有，下面贴几个典型的回复：
这位看起来明显就是我们中国人的回复，基本说出了大家想说的话，比较解气哈。
这应该是位老外的回复，而且他还知道《沃尔夫条款》“禁止”了中美航天交流的事情。
他说出了一个关键，说中文的人其实很多，甚至比大家想象的还要多：
所以中文不仅是用得最多的语言，而且天宫也是我们自己造的，因此用中文有问题？
随着中国载人航天的崛起，欧洲航天局已经在用脚投票了，早在2017年就在和中国合作训练宇航员，在不久的未来或将登上中国空间站，显然中文是他们必须要学习的一个选项！另外还有挪威科研机构的Tricia L Larose博士则将在2025~2026年登上中国空间站，中文也是她必将经历的一关。
美国宇航员是否能登上天宫空间站我们并不清楚，我们唯一的要求是请NASA局长在指责中国航天公开信息以前先来看看官网上是否有公布信息，中文看不懂这个没办法就没办法帮忙了，至于是找浏览器翻译还是自己学习，那就轻便了，千万别吵架都没底气吵不赢！
延伸阅读：为何没有预测落点的信息？
在网友为NASA局长给出了中国载人航天官网的公告信息后，有网友在下面给出了回复，结果却是指责非预测信息，没有用处！
其实笔者要说的是，这位老兄的要求太高了，因为对于航天器残骸再入坐标这种信息，地球上没有一家机构能准确预估！
各家落点预测中，AeroSpace曾预测在北美西部沿海，而欧洲SST则预测在南太平洋附近海域，Space-Track则预测在印度洋，三者相比，最终还是Space-Track略微对得上号，因为最终降落地点在苏禄海，也就是马来西亚东部的海域，不过与印度洋距离稍稍有点远哦。
原因很简单，航天器残骸结构复杂切可能在翻滚，高层大气分子受热膨胀或者受到太阳带电粒子轰击变化因素影响太大，因此只能误差大概在20%左右，也就是说提早10天预估，落点时间误差可达2天，各位要知道90分钟即可绕地球一圈，2天算预测吗？
越靠近节点越准确，但就算提早一小时预测的落点，也只能是范围数百千米到上千千米的范围，这有用？与其发布这些让人恐慌的消息不如淡定点让大家看看流星雨。而根据多位网友在尼尔森官方推特号上的留言来看，SpaceX的火箭完全没有预测，盯着中国的长征五号B 遥3火箭看，其醉翁之意不在酒啊！（完）