“机场里没有一根柱子”、“8000块互不相同的玻璃”、“ 63个*安门天**广场的大小”，占地41000亩，100000000人次的年客流吞吐量。
震撼的钢结构，堪比“ 外星人基地 ”，拥有科幻大片级的外观。耗资800亿，还有机器人自动泊车。
世界首个“双进双出”“高铁下穿”的的航站楼，英国卫报称它，“新世界七大奇迹之首”。
它就是北京新机场，大兴机场。
这下，外国网友都不淡定了
纷纷炸锅：
“中国已经把世界最大的机场弄好了，
希斯罗的第三跑道，你还好吗？”
“BBC也是伤人，都报了大兴机场了，
还提什么希斯罗，横向比较很伤自尊的。”
“ 新的北京机场，不论是从大小、吞吐量还是空间上来说，都会让西方所有机场相形见绌，会有更多美国人酸掉牙。”
大兴机场，是获得“建筑界的诺贝尔”——普利兹克建筑奖的首位女建筑师扎哈•哈迪德（Zaha Hadid），操刀设计。
伦敦奥运会水上运动中心、阿拉伯首都（KAPSARC）研究中心、北京银河SOHO，广州大剧院……等等都是她的著名代表作。
北京大兴国际机场，算是 Zaha Hadid 的遗作。
从空中俯瞰，就像“凤凰展翅”
25个标准足球场大小的主航站楼，是凤凰的脊背，天窗透出的光，从四面八方，各自延伸600米汇集到头顶上的六边形大天窗，视觉体验超级震撼。
机场里面，几乎全部靠众多的曲线来架构，没有常见的横梁或竖柱，整个屋顶仅用8根C形柱来支撑，C形柱造型独特，上端开阔，直径23米。
指廊末端，还有5大露天庭院，以丝园、茶园、瓷园、田园、中国园为主题。候机的时候，可以在这儿小憩。
超酷的外观，英国报刊说：
“北京的新机场，就像是科幻电影走出来的”
屋顶，是流线曲面构造的，8000 块玻璃，要互不相同。安排了大面积玻璃，阳光可以洒满机场，所以，白天几乎不需要照明灯光。
航站楼，一共用了 12800 块玻璃，光是屋顶，就有 8000块玻璃。
超大的机场，还有黑科技
机器人自动泊车
停车位难找，是不是超头疼？首次配上AGV机器人智能停车区，车开进交接站，就能马上离开。省去了机场，找车位的时间。
自融冰雪路面技术
下雪天去机场，面对湿滑的路面，老司机也不敢赶时间开快吧。
首次大面积采用融冰雪材料，把结冰点降到零下12℃左右，克服了冰雪天气对高速通行能力的影响。
“全程无障碍”基础设施
行动不方便的人、或者老年人来机场，机场一大，出行不方便？
专门设了专用问询柜台、地面铺设盲道、156间无障碍卫生间，就连自助值机设备也特别调整了高度。方便行动不便的人自如使用。
机场建设初衷，就是为了缓解北京首都机场压力
很多人吐槽首都机场繁忙、拥挤，这里每天约有300个飞行架次无法安排。每年近1000万人次的潜在需求被“拒之门外”。大兴国际机场，就是为了解决首都机场的严重饱和问题，新建的。
建成后的机场T1航站楼，可以满足4500万人次的年旅客吞吐量。高峰小时进出港1.26万人次的容量需求相当于T3航站楼的总量。
速度经济时代，城市的机场，正升华成机场的城市，依托综合航空运输体系迅速崛起的未来城市形态已成为城市化的新模式。
2017年，中央明确提出，北京大兴国际机场，是国家发展的一个新动力源，把新机场的定位提升到国家战略层面。
20年的时间里，浦东成为全世界金融产业最发达的地区之一，大兴机场又将给京津冀带来什么样的变化，令人遐想！
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