卡塔尔世界杯的比赛如火如荼地进行着。尽管中国男足没有出现在比赛中，但世界杯的中国元素仍然无处不在。从体育场建设到电力保障，从球场裁判到场外吉祥物…除了世界杯赛场之外，中国的形象也是世界杯周围国家球迷“买买买”的重要组成部分。从世界杯用球到吉祥物“拉伊卜”的各类产品……据义乌体育用品协会估算，世界杯周边商品市场份额中，“义乌制造”已经占到70%
大熊猫“京京”和“四海”在比赛开始前抵达多哈，正式亮相。今年10月，“京京”和“四海”前往卡塔尔，按照两国协议，两只出生于中国大熊猫保护研究中心卧龙神树坪基地的大熊猫将在卡塔尔居住15年。 “京京”和“四海”是中东地区迎来的第一批中国大熊猫，其憨态可掬的样子惹当地民众喜爱，并收获带有美好寓意的阿拉伯语名字。中国驻卡塔尔大使周剑表示，两只大熊猫不仅承载着中国人民对卡塔尔世界杯的美好祝福，也反映了中国 政府 对卡塔尔举办世界杯的强有力支持。
中国裁判员马宁在卡塔尔世界杯B组的第一轮美国队与威尔士队比赛中以第四官员身份亮相。这是20年后，中国裁判员再次出现在世界杯赛场上。来自中国的裁判组再次站上世界杯的舞台、“最萌使者”大熊猫“京京”和“四海”亮相卡塔尔、“东莞籍”的世界杯吉祥物拉伊卜毛绒玩具跨境出海…“世界杯时间”已开启，举世瞩目的足球盛事“含中量”有点高。
中国制造的纯电动汽车将作为服务用车， 很多大巴车在卡塔尔世界杯期间穿梭于体育场、酒店和场馆之间，为球迷、官员和媒体记者提供服务。其中，新能源客车是中国的主要乘客。2020年，中国宇通公司中标卡塔尔世界杯服务用车项目。为了满足卡塔尔的运行需求，中国团队为纯电动车配备了泥沙防护结构、液冷系统和智能温控算法…来驱动电池。环保智能的客车在当地居民中引起了极大反响。
据了解，卡塔尔已从中国进口了1500辆客车，其中包括888辆纯电动汽车，以满足世界杯的交通需求。这是中国新能源客车首次被引入国际大型体育赛事，也是纯电动作为主要服务世界杯赛事的第一个大批量。 这也意味着我们的新能源技术得到了更多的认可
中国宇通客车和金龙汽车成为卡塔尔世界杯专用客车的唯一供应商，而且是环保的纯电动客车，前者的订单总金额近18亿元，后者的客车订单有1815台，此前，千余台大巴车已经交付卡塔尔国家运输公司，世界杯后还将长期服务于当地路网交通。多哈地铁的屏蔽门技术不仅由北京一家科技公司提供，还由一家北京公司提供。此外，卡塔尔世界杯是中国赞助商“参加”世界杯最多的一次，一共有7家赞助商，分别是万达、蒙牛、海信、vivo、伊利、容声、盼盼。世界杯结束后，这些纯电动客车将继续运营，成为卡塔尔公共交通系统的重要组成部分。
“大金碗”体育场中国承建，世界杯主场馆——卢赛尔体育场是中国企业承建的第一个项目，也是设计施工总承包的首批场馆。设施先进、环境舒适的场馆可容纳8万人观赛；为了建设这座体育场，中国参建人员超过1000人。从设备的建造到技术的每一个环节都体现了中国计划和智慧。278卢塞尔体育场是世界上最大的跨度索网屋面单体，屋顶可容纳1，000米。场馆建设坚持绿色环保理念，采用双幕墙结构的体育场在炎热的卡塔尔气候下提高了绝缘能力。观赛为让球员和观众更舒适，体育场外设有一个单独的制冷站。水冷空调产生的“微风”通过看台座位下方的通风口进入球场…卢塞尔体育场，卡塔尔首都多哈以北15公里处“大金碗”的一个形象标志。
卡塔尔世界杯的主体育场也是最大的体育场，不仅举办了小组赛，还举办了重磅赛事和活动，包括半决赛、决赛、闭幕式，大力神杯将在那里庆祝他们的巅峰时刻。北京时间11月22日晚，卡塔尔世界杯小组赛C组赛事正式打响。梅西阿根廷队和沙特阿拉伯队在卢塞尔体育场举行遭遇战，可容纳9.2万观众。2万卢塞尔体育场，由梅西率领的阿根廷队和沙特阿拉伯队上演遭遇战。这座体育场由中企承建，在本届世界杯上也完成了“首秀”。
值得一提的是，卡塔尔中央银行推出2022年卡塔尔世界杯特别版纪念钞，面值22卡塔尔里亚尔（1卡塔尔里亚尔约合2元人民币），售价为75卡塔尔里亚尔，其图案就包含这座球场，这是“中国制造”元素第二次出现在卡塔尔货币上。卡塔尔世界杯组委会秘书长哈桑·阿勒萨瓦迪表示，这座复杂的体育场是中国公司技术能力和服务水平的见证。“对于所有来卢塞尔球场观看比赛的人来说，他们应该感谢中国工程师和建设者。”
在卡塔尔首都多哈以西80公里的荒漠中，有一座足球场面积约1400平方米的大型光伏电站——阿尔卡。这里由中国电建所属贵州工程公司承包建设，园区内超过200万块太阳能电池板每年可为卡塔尔提供约18亿千瓦时的清洁电能。卡塔尔第一个太阳能电站——阿尔卡萨800兆瓦光伏。由中国电建所属贵州工程公司EPC总承包的阿尔卡萨光伏电站位于卡塔尔首都多哈以西80公里的荒漠中，园区占地10平方公里，相当于大约1400个足球场，共安装了超过200万块太阳能电池板，利用该地区得天独厚的光热资源进行电力生产。它是卡塔尔第一个非化石燃料发电站，也是目前世界第三大单体光伏项目，以及最大的应用跟踪系统和双面组件。
中国的建造和制造为卡塔尔世界杯提供了强大的支持。光伏发电无疑是卡塔尔世界杯提出的绿色、可持续办赛理念的重要举措。卡塔尔阿尔卡萨光伏电站可容纳约30万户家庭，年用电量为每年二氧化碳90万吨，提供更绿色、更稳定的电力供应。在项目建设过程中，中国公司还坚持绿色施工。他们不仅制定了现场灌木、蜥蜴和蛇类等原生动植物的详细搬迁计划，而且正在寻找新住所，以尽量减少当地生态环境的影响。
IPG中国区首席经济学家柏文喜告诉《经济时报》记者，中国基建的亮相表明了中国基建行业在全球市场中的综合竞争力以及其社会影响力和地位。对于中国基建公司来说，世界杯是一种有效的方式来扩大国际市场并提升世界影响力。“中国基建企业首次以总承包身份承建世界杯主场馆，对提升品牌影响力和扩大业务疆界意义重大。”中央财经大学证券期货研究所研究员杨海平告诉记者，中国基建和中国“智造”在本届世界杯上的突出表现让我们看到了中国通过中国基建和中国智造参与国际循环促进全球化的广阔未来。中国基建和智造在世界杯上的出色表现为讲好中国故事、新时代故事和“一带一路”故事提供了绝佳机会。中国还将通过其基建和智造参与国际循环，推动新的全球化未来。
人口仅为280万的卡塔尔在世界杯上投入了约2290亿美元，包括新建体育场，机场酒店，购物中心，地铁，公路和沙漠村庄卢赛尔“ Ludiga”升级到现代化城市。本届世界杯的投资远超过2018年俄罗斯世界杯的116亿美元和2014年的巴西世界杯150亿美元。卡塔尔总投资2200亿美元（约合1.5万亿人民币），比近30年各届世界杯投入总和还要多，甚至比卡塔尔2021年的GDP（1796亿美元）还要高出两成，在卡塔尔世界杯的绿茵场上，滚动的不只是足球，还有“黄金”。
而在这届“壕无人性”的世界杯背后，除了场上的手缝足球来自巴基斯坦，其余各个角落都充斥着“中国元素”，从场馆建设到球迷村“住宿集装箱”，从周边球衣到保安制服，从赞助商到大熊猫…卡塔尔世界杯几乎被中国商品包围了。从场馆建设到球迷村“住宿集装箱”，从周边球衣到保安制服，从赞助商到大熊猫…卡塔尔世界杯几乎被中国商品包围了。“除了中国足球，其他的都去了，”白岩松在报道时感叹道。
事实上，世界杯周期不仅是球迷的狂欢，也是众多品牌之间实力较量的一部分。世界杯作为全球体育狂欢的盛事，也是世界职业运动赛事中最赚钱的业务之一。万达集团、海信集团、蒙牛乳业和vivo是卡塔尔世界杯的官方赞助商，他们都入选了四个中国公司。
其中，万达集团是2022年卡塔尔世界杯最大的中国赞助商，也是国际足联七大官方合作伙伴之一，与可口可乐、阿迪达斯、现代、卡塔尔航空、卡塔尔能源和Visa并列；万达、海信、vivo和蒙牛4家世界杯官方赞助商均为2018年俄罗斯世界杯之后。第二次赞助中国企业；在22家合作方中，有12家签约了国家队。包括热门球队阿根廷、法国、巴西、塞尔维亚等；值得注意的是，除了蒙牛、伊利等传统企业以外，2022年世界杯中国赞助商中还出现了当贝、vivo、海信等科技企业，以及抖音、小红书、网易等互联网企业。
其中，万达集团以国际足联合作伙伴的身份成为卡塔尔世界杯的顶级赞助商之一，与可口可乐、阿迪达斯、现代、起亚、卡塔尔航空、卡塔尔能源以及VISA并列，同为最高级别赞助商，属第一层级。海信集团、蒙牛乳业和vivo是国际足联世界杯赞助商，分别为第二级别。而据数据分析和咨询公司“环球数据”（GlobalData）提供的数据显示，中国赞助商为在今年11月20日至12月18日期间举行的卡塔尔世界杯投入了13.95亿美元，超过了美国企业投入的11亿美元。
据证券时报，在卡塔尔世界杯的相关基础设施建设中，大量出现A股上市公司的身影，包括中国铁建、中国电建、三一重工、精工钢构、巨力索具、洲明科技、金龙汽车、宇通客车等。
除此之外，包括万达电影、海信视像、蒙牛乳业、精工钢构、巨力索具、洲明科技、宇通客车、金龙汽车、伊利股份、万和电气、华帝股份、广汽集团、中国移动、奥拓电子、盛天 网络、雷曼光电、视觉中国等公司均参与了世界杯全方面的工作。
在中国公司超过美国公司进入世界五百强后，世界杯赞助商名单也超越了美国。万达集团、海信集团、蒙牛乳业和vivo是卡塔尔世界杯的官方赞助商，他们都入选了四个中国公司。在卡塔尔世界杯上，四家中国公司仍处于赞助商的矩阵中。其中万达集团为“国际足联合作伙伴”，最高级别共有6家公司享受国际足联全球伙伴地位和类别排他权.海信集团，蒙牛和vivo是第二级“世界杯赞助商”。7家公司享有世界杯赞助商的地位和权利。
此外，中国品牌和中国公司一直在努力利用世界杯作为超级IP。卡塔尔世界杯有14家顶级赞助商，来自中国的企业就多达7家，万达、蒙牛、海信、vivo等知名国产巨头悉数在列。中国品牌成为FIFA的合作伙伴和世界杯赞助商，需要付出代价。万达作为第一等级的赞助商，一个世界杯周期的赞助费为1.5亿美元；海信、蒙牛、vivo成为世界杯赞助商，赞助费大约是5000万美元（2018年世界杯数据）。
新加坡的品牌专家兼顾问马丁·罗尔And中国rson表示：“世界杯对中国公司在国外和国内都有好处，因为足球有大量追随者。中国观众”，“这强烈表明这些中国品牌正在全球范围内发挥作用并向中国观众展示这一点具有重要的作用。成为世界杯的赞助商和营销合作伙伴只是少数有能力承担的品牌，因此成为其中一部分证明了中国品牌的雄心壮志。”“四年来，世界杯赛事的全球影响力更大，而卡塔尔世界杯是新冠肺炎疫情之后的第一场比赛，因此更加受关注。”北京社科院研究员王鹏告诉本报记者，一方面，中国企业赞助世界杯的机会可以通过这个渠道更好地展示他们的形象。另一方面，世界杯的关注度很高，这有助于提升中国赞助比赛的知名度。此外，中国品牌赞助世界杯也表明了中国企业在全球范围内的国际化水平，帮助其走出去开拓海外市场。
足球在中国球迷的心目中似乎是一个令人兴奋的“精灵”。在世界杯足球赛的临近之际，足球似乎是一缕“乡愁”，悄悄地出现在人们的脑海中。那种“近乡情更怯，不敢问来人”的难言之隐，让人挥之不去。在世界杯的*途征**上，没有捷径可以走。还有很多崎岖不平的道路需要我们去翻越。
中国足球眼下虽然....，但我们还是在路上跋涉前行…相信我们大家都希望中国男足利用这几年来的宝贵时间，好好努力。目前，我不知道联赛是否能振作一下。如果下一届世界杯，扩军到48强，中国男足仍然无法出线，球迷们真的很抱歉！毕竟，世界杯决定正式扩军。亚洲区的名额从4.5个扩增到8.5个扩增不等；六名直通席位可供直通，两名附加赛席位可供0.五个是洲际附加赛，希望中国男足能知耻后勇。我们将努力让“退钱哥”等球迷有机会在世界杯球馆向主队展示我们的文化和精神形象。
诚然，中国男足的缺席并不妨碍我们对世界杯的热爱和对偶像球星和球队的热情，但狂欢时总是会感到“少点什么”。世界杯“含中量”高固然可喜，但如果中国队一直拿不到世界杯比赛“门票”，我们纵然“无处不在”，也称不上这场赛事的真正“玩家”，始终是一个“看客”，对数亿中国观众而言这“并不解渴”。
相信在不远的未来，随着经济的发展社会的进步，中国体育事业的不断进步以及我们对体育教育的不断认知和发展，我们也会在不止于足球取得优异的成绩，我们的足球队也定会“身穿中国队服征战世界杯”。