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2月车型品牌传播总量较1月有所下滑，这主要是由于农历新年假期的影响所致。虽然在品牌传播量方面有一定下降，但是品牌传播内容方面却有可圈可点之处，尤其是相关车型在微博平台所做的营销话题，得到较大的关注。比如比亚迪唐，纳智捷大7等，当然也有因相关负面消息而上榜的车型，比如福克斯，以及锋范和飞度都因涉及召回而受到关注。
紧凑型轿车：涉召回 福克斯蝉联榜首
2月紧凑型轿车品牌传播量排行榜
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相比1月，2月紧凑型轿车品牌传播总量有所下滑。在2月紧凑型轿车品牌传播榜上，福克斯依然排在榜首，速腾和卡罗拉分列前三位。长安逸动依然成为继1月以来惟一上榜自主品牌车型，且排名在榜单中游。据有数平台统计，从其资源类型来看，资讯类占69.75%，微博为10.62%，论坛为8.63%，问答和微信分别占4%、3.79%。
品牌传播内容方面，车型销售信息依然是传播重头戏，除此之外，福克斯相关车型由于涉及安全隐患而被召回的问题引人关注，由于此召回事件出现在2月下旬，所以2月底的品牌传播内容主要集中在召回方面。前两月一直坚挺在前十榜的长安逸动，也是由于其浩淼的售车信息的支撑从而能够不落前十榜。
中型轿车： 南北鏖战 迈腾2月略胜一筹
2月中型轿车品牌传播量排行榜
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2月中型轿车品牌传播总量相比1月有所下滑。从其前十榜上可以看出，迈腾超越*萨特帕**来到榜首，*萨特帕**屈居第二，凯美瑞依然占据探花位置。据有数统计，从其资源类型来看，资讯类占比达66.16%，微博15.2%，论坛8.44%，微信和问答分别占3.78%、3.07%。
车型销售信息依然是中型轿车品牌传播主要内容，迈腾智享版的上市以及国产全新迈腾将于年中上市的的消息盖过了已经于1月上市的新款*萨特帕**的消息，促使迈腾以微弱优势胜出。*萨特帕**于1月正式上市的预热仍然影响着2月的品牌传播，陆续在全国各地上市的消息接踵而至。
小型轿车：锋范、飞度均涉召回 广本兄弟尬尴上榜
2月小型轿车品牌传播量排行榜
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2月小型轿车品牌传播总量相比1月也出现了一定下滑。锋范、飞度和致炫领衔2月榜单，1月榜眼威驰跌至第五位。奇瑞E3跌出2月前十榜，Polo成为新上榜车型。据有数统计，从小型轿车2月品牌传播的资源类型来看，资讯类消息占绝对主导地位，达到77.67%，其次是微博占到6.52%，论坛占6.26%，微信和问答均占3.56%、3.2%。
2月下旬，一则“广汽本田宣布因为锋范和飞度存在的气囊问题，将于7月31日实行召回。”消息广泛在资讯和微博平台传播，由于这是锋范和飞度的二次召回，且存在的安全问题依然是气囊问题，所以更引人注意。上海大众Polo新款的上市拉升了其品牌传播量。
紧凑型SUV：跨级战打响 逍客被动提及次数增多
2月紧凑型SUV品牌传播量排行榜
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2月紧凑型SUV品牌传播前十上榜车型与1月一致，但在品牌传播总量上出现一定下滑，上榜前十车型品牌传播量均有不同程度的下滑。据有数统计，从其资源类型来看，资讯类仍占绝对地位，且相比1月有一定幅度的增长，达到70.67%，微博为10.75%，论坛占7.82%，微信和问答分别占4.58%、3.51%。
一篇“铃木维特拉对比日产逍客 打响SUV跨级战”的文章传播较广，1月全新逍客1.2T的上市更是为这一级别的竞争添了一把柴禾，引来诸如维特拉等车的直接竞争。这样促使逍客的被动提及次数增多。奇骏被召回的消息和全新款谍照曝光的消息均成为其2月传播热点，长安CS75依然以大量车型销售信息的传播而稳居榜单第二位。
中型SUV： 营销战持续 锐界微博曝光率提升
2月中型SUV品牌传播量排行榜
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2月中型SUV品牌传播总量相较1月出现一定下滑，广汽三菱帕杰罗为新上榜车型，广汽菲克Jeep自由光跌出2月前十榜，沃尔沃亚太XC60名次上升较快。众泰T600仍然是惟一上榜自主品牌车型。据有数统计，从其资源类型方面看，资讯类仍是主要传播媒介，占67.06%，微博15.5%，论坛和微信分别占7.63%、4.54%。
2月上榜车型品牌传播主要内容仍然是车型销售信息，惟汉兰达走量更高。一则“听说锐界车主的年账单比汉兰达车主高10万！”的微博话题对汉兰达和锐界的适用性做了对比，答案显示锐界账单虽高，但适用性更强，而在得到众多网友的跟帖作答中，纷纷提及锐界的优越性，诸如省油、安全等等，而几乎只字未提汉兰达。
小型SUV：新款上市 长安CS35名次升
2月小型SUV品牌传播量排行榜
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2月小型SUV品牌传播总量相比1月也出现了一定下滑。缤智、昂科拉和长安CS35位列前三，哈弗H2跌出2月榜单，斯柯达Yeti成为新上榜车型。据有数统计，2月小型SUV品牌传播资源类型方面，资讯类占到76.07%，微博和论坛各占到8.81%、6.47%，微信和问答各占3.34%、3.11%。
上榜前十名车型品牌传播多集中在资讯类信息方面。新款上市成为长安CS35在2月品牌传播方面的热点，有数监测显示，此消息出现在2月最后一天，当日长安CS35资讯类品牌传播量达1252次，为提升其榜单名次贡献了一定的作用。缤智借助“元宵”大打节日牌，各种让利优惠应接不暇，包括新上榜的斯柯达yeti也是由于车型销售信息的广泛传播而拉升了其整体品牌传播量。
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研究说明
“有数”舆情监测专题报告由中国汽车报社有数汽车舆情监测室出品，通过国家级汽车产业资讯、信息数据库—— “有数”平台采集、处理信息，再经专业舆情分析师分析、整理。
中国汽车品牌传播排行榜分为企业榜和车型榜，其中车型榜分别对紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车、大型轿车、小型轿车、微型轿车、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、小型SUV、大型SUV、新能源汽车、跑车、MPV和微车十五种分类的车型品牌传播量进行排名。
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