自古有云：得中原者得天下。
以河南省为主体的中原地区，是中华民族和华夏文明的发祥地，先后有20多个朝代建都或*都迁**于此。
中原崛起关系到河南省和整个中原地区的发展，而中原地区的建设和发展，也与整个国家的政治、经济、文化发展息息相关。
那么近几年，中原地区的发展有哪些规划？取得了怎样的成就呢？
战略性规划
中原地区拥有一定的交通优势，农业、装备制造业、食品等产业群集优势明显，拥有充沛的人力资源，但同时老龄化问题严重，产业结构面临升级，区域发展空间格局有待优化。
为了进一步推进中原地区的发展，国家提出一系列发展规划。
中原城市群
2016年，国家提出《中原城市群发展规划》，指出将中原城市群建设为：中国经济发展新增长极、全国重要的先进制造业和现代服务业基地、中西部地区创新创业先行区、内陆地区双向开放新高地和绿色生态发展示范区。
那么中原城市群包括哪些城市呢？
中原城市群包括5省30座地级市，国土面积28.7万平方公里。
河南省——郑州、开封、洛阳、南阳、安阳、商丘、新乡、平顶山、许昌、焦作、周口、信阳、驻马店、鹤壁、濮阳、漯河、三门峡、济源；
山西省——长治、晋城、运城；
河北省——邢台、邯郸；
山东省——聊城、菏泽；
安徽省——淮北、蚌埠、宿州、阜阳、亳州。
中原城市群依托“米”字形综合交通网络，构建“一核四轴四区”网络化空间格局。
中原城市群的提出，让立体综合交通网络不断完善，产业群集的优势也愈发明显，发展壮大区域中心城市的同时，也对物流、旅游、文化等现代服务业也具有一定的影响力。
详观中原城市群的空间规划图可以看出，郑州大都市区位于中原城市群的核心位置，以郑州为中心，带动周边区域辐射发展是目前发展规划的基本方向。
那么中原城市群为什么以郑州大都市区为核心？郑州大都市区在引领中原城市群发展中又起到了哪些作用呢？
郑州大都市区
2018年，国家明确指出，以郑州为中心，引领中原城市群发展。郑州大都市区包括河南省的郑州、开封、新乡、焦作、许昌5座地级市。
郑州大都市区的提出，推动郑州与开封、新乡、焦作、许昌四市深度融合，整合各区域资源，联动发展，形成带动周边、辐射全国的核心区域。
尤其是在交通方面，打造郑州大都市区交通网，推进交通网络现代化。以京广、陇海线路主通道为支撑，构建“米”字形综合经济发展轴带，加快推进高铁、高速公路建设，形成以郑州为中心，半小时、1小时和1.5小时交通圈。
除此之外，郑州航空港经济综合实验区、郑洛新国家自主创新示范区、河南自由贸易试验区和跨境电子商务综合试验区的建设也在加速中，无论是制造业、新兴产业、信息工程，还是现代服务业，均有了很大的提升。
飞跃式发展
作为中原城市群核心城市，郑州区位优势明显，人力资源丰富，文化底蕴厚重，腹地市场广阔。2016年，国家发改委正式批复郑州建设国家中心城市；2018年，郑州跻身新一线城市的行列。
光阴荏苒，郑州在建设国家中心城市的道路上飞速前进，城市也发生了日新月异的变化。
产业发展
作为国家重要的综合交通枢纽，再加之充沛的人力资源，不少大厂选择入驻郑州，比如富士康、宇通客车、白鸽集团、思念、三全、双汇、太古可口可乐等。
除了这些劳动密集型产业，近几年郑州也在打造现代产业高地，实施创新驱动发展战略。郑洛新自创区、高新技术开发区均建设取得了重要阶段性成果，各项创新指标领跑全省。
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交通物流
近几年，郑州市区的交通线路日渐增多，目前运营的公交线路有333条，运营的地铁线路有郑州地铁1号线、2号线、5号线、14号线（一期）和9号线（城郊线一期）。所运营线路基本覆盖郑州主城区，在建线路也在持续往城郊新区延伸。
除了城区的交通线路，郑州作为国家重要的综合交通枢纽，郑州站、郑州东站和郑州新郑国际机场每天都拥有庞大的载客量。随着郑西高铁和郑武高铁的相继投运，河南已经形成以郑州为中心，南北一小时高速铁路交通圈和东西半小时高速铁路交通圈，加速了中原城市群半小时经济圈的形成。
2022年郑州南站有望开通运营。届时，郑州南站将成为融合高铁、城际、航空、地铁等诸多功能的特大型、综合*交性**通枢纽，更好地服务于河南自由贸易试验区建设。
文旅发展
文化是城市的灵魂，依托着郑州半小时经济圈的发展，近几年以郑州为核心的文旅产业也在蓬勃发展。除了开封和洛阳这两座古都，郑焦一体化和郑许一体化也逐渐步入大家的视野。
连霍高速和新建的城际铁路使得郑焦之间的往来更加便利，甚至有人就说，郑焦一体化后，云台山就是郑州的后花园。
而南部的许昌也加快郑许一体化生态廊道绿化、中华生物园、双洎河国家湿地公园等生态项目建设，打造独具魅力的郑州大都市区“南花园”。
除了周边区域的文旅的发展，郑州自身的文化亮点也不少。少林寺、禅宗少林音乐大典、黄帝故里拜祖大典已经成为郑州文旅的著名品牌；建业足球小镇、建业电影小镇、方特欢乐世界、方特梦幻乐园等成为郑州重要的文旅目的地。
房企的“宠儿”
郑州作为全国第一人口大省河南的省会城市、作为千万级人口规模的国家级中心城市，房地产市场广阔，前景向好。不少一线房企“抢滩”郑州——万科、恒大、建业、碧桂园、保利、融创、绿地、富力、万达、雅居乐等。
经过多年布局，目前郑州各个区域都有相对充沛的房源，针对不同置业者，能够满足他们不同的需求。
（图片来源网络）
近几年，郑州的房产市场不断向城郊新区延伸。北到平原新区，南到新郑龙湖镇，东到中牟、开封，西至荥阳、上街。随着地铁、快速路的修建，城郊新区与主城区的阻隔也在不断缩短。
今年年底郑州预计开通2条地铁线。郑州地铁3号线（一期）工程西北起自惠济区省体育中心站，途经惠济区、金水区、二七区、管城区、郑东新区，东南至营岗站。郑州地铁4号线西北起自惠济区老鸦陈站，途经金水区，东南止于管城回族区郎庄站。
除了地铁线路，今年郑州南部紫荆山南路、中华路北延线正在修建，作为串联起郑州主城区中轴线、贯穿龙湖镇南北的紫荆山南路有望在今年通车。迎宾大道建成后可实现郑州南站和郑州机场快速连通，中牟、新郑、尉氏等地到达郑州机场和郑州主城区的时间也将大幅缩减。
目前郑州“限”字号情况加深，主城区的房价高居不下，对主力军刚需用户来说上车门槛相对较高。但随着城区市场外迁、产业聚集地转移，城郊新区吸引了不少刚需一族。地铁、生活配套、优渥的居住环境、上车门槛低，再加之目前的购房优惠政策，环郑新区吸引了不少置业者的目光。
结语：
近几年，郑州的发展有目共睹，不管是国家予以的政策支持，还是自身的努力，都促使郑州快速步入国家级中心城市的行列，同时也积极带动周边区域的协调发展。
此外，外部的产业、房企也将目光转向中原地区，依靠充沛的人力资源，广阔的市场，区域间的联动发展，经济稳步提升。
中原崛起，指日可待！