近几日叙利亚的天空颇不安静,土耳其空军一再对叙军飞机发动突袭,在三天时间里,土耳其空军的F-16战斗机连续击落了叙利亚空军的两架苏-24战斗轰咋机和一架L-39A攻击教练机,完全是一边倒的单向*杀屠**,叙空军面对土耳其的一再攻击毫无招架之力。

在被击落的飞机里,苏-24战斗轰炸机是比较引人关注的一型飞机。因为在2015年,土耳其空军的F-16战斗机也在叙利亚上空击落过一架苏-24战斗轰炸机,不过那架飞机属于俄罗斯空天军。也就是说,土耳其迄今为止在叙利亚击落的全部四架飞机中,有三架都是苏-24战斗轰炸机。
作为世界现役唯二的两种战斗轰炸机,很多朋友都会联想到飞豹,那么如果不是苏-24而是飞豹战机在叙利亚战场执行对地打击任务,生存能力会怎样呢?
战斗轰炸机这个机种其实源于早期的轻型战术轰炸机,是将轰炸机的大载弹量和战斗机的机动性相结合的产物。早期的战斗机一般都比较轻小,不具备携带大量对地*器武**的能力,而轰炸机虽然载弹量大,但体积庞大机动性差,战场生存能力低下。所以就出现了将利用战斗机的气动设计原理,加强挂载能力,同时降低部分机动性能要求的战斗轰炸机。它本质上应该看成轰炸机的一种类型,而不是战斗机的一种分支。这和现代很多由重型战斗机改进而来的双重任务战斗机有完全不同的性质。战斗轰炸机拥有强大的对地攻击能力,但空战能力低下,对付二代机尚能一战。中国空军的飞豹就曾经在模拟格斗中大比分击败歼-8D,但面对三代机毫无还手之力,只有挨打的份。
世界上出现过几种非常经典的战斗轰炸机,比如美国的F-105“雷公”,F-111“土豚”,苏/俄的苏-24,欧洲联合研制的“狂风”,以及中国的歼轰-7“飞豹”。随着战斗机日渐重型化和大载弹化,以及对地攻击*器武**导弹化、精确制导化,将具备优良机动性能的战斗机多用途化发展出双重任务战斗机,即可进行空优作战,又具备强大的对地攻击能力,其作战效能和经济性远高于战斗轰炸机。所以这些年除了俄罗斯空军的苏-24和中国的飞豹以外,其它型号的战斗轰炸机已经全部退役。战斗轰炸机这个机型已经停止发展,逐渐为双重任务战斗机取代。

苏-24和飞豹曾经在航空飞镖比赛中同场较量,值得注意的是这两种飞机都是分在轰炸机组里而不是战斗机组,这也反映了这两种飞机的本质。
苏-24这几次被击落的战例,还是有一定特殊战场环境因素的。首先土耳其这几次攻击行动都是偷袭,具有一定的突然性。其次,这几次被击落的苏-24战机都没有战斗机护航,所以无法及时保护和驱离。第三是俄叙联军是以小体系或部分体系来面对土耳其完整的全体系,其战场态势感知能力和全局信息掌控能力处于完全劣势。

苏-24的电子设备落后是一个重要原因。在几次攻击中,苏-24都是直到被击落还浑然不知,这就反映出俄制雷达告警系统能力的低下。照理说,当飞机被敌方雷达发现时,雷达告警系统就会发出警告,当被锁定的时候,警告声会变成凄厉的尖叫声,提醒飞行员立即规避。但苏-24的飞行员到被击落为止都没有发现已被锁定,说明告警系统完全未能识别土耳其方面的雷达信号,也就无从发出警告了。
一般来说,在告警系统发出警告以后,飞行员除了采取规避动作以外,还有机会使用电子干扰来让敌机丢失锁定,这依赖的是外挂电子对抗吊舱。不过苏俄电子干扰吊舱的发展较为落后,除了苏-27系列在翼尖安装有专用电子干扰吊舱外,并没有适于所有机型挂载的通用型自卫电子干扰吊舱。

挂载通用电子自卫吊舱的飞豹
这样的苏-24飞机在现代战争环境下近似于裸奔,面对有预警机加持的土耳其空军F-16战斗机只能是有来无回,毫无生存机会。
如果使用飞豹会是什么情况呢?在相同的战场环境下,假设叙军装备的飞豹拥有和中国空军完全一样的配置和*器武**,飞行员也受过良好训练。那么首先飞豹将不必进行凌空轰炸行动,可以利用射程远达200公里的KD88远程发起攻击。即便是使用半射程发射,也可以距离目标100公里的地方实施打击。不管是俄军还是叙军,在叙利亚战场基本使用的是常规无制导*弹炸**和火箭弹进行对地支援,精确制导*器武**特别是远程*器武**基本空白,所以打的是一场使用最新飞机的越战式对地攻击行动,这是飞豹相比苏-24的最大优势。在这么远的距离上,土耳其F-16战斗机再要想发动偷袭将困难很多,也容易被发觉而招来附近巡逻的俄罗斯战斗机的拦截。

同时挂载两种型号KD88的飞豹
飞豹上的全向雷达告警接收机也比苏-24先进的多。中国全向告警接收机技术源自当年歼-7M项目中英国马可尼公司生产的产品,经过这些年的不断改进升级,性能基本达到西方国家同等水平,灵敏度和精度均高于俄制产品,当飞豹被雷达发现时可以提供及时报警,利于飞行员及时规避。
如果飞豹必须使用常规*弹炸**进行凌空轰炸,那么可以先派出一架挂载大型区域压制电子干扰吊舱的飞豹飞机,对整个战区实施电子压制,干扰地面雷达和预警机雷达的正常工作。然后其它的飞豹挂载通用自卫干扰吊舱,借助干扰机的掩护实施攻击。即便有少量敌机成功突破电子干扰对飞豹进行锁定,其自卫电子干扰吊舱也能对敌机火控雷达实施有效干扰,帮助飞豹快速摆脱。

挂载大型区域电子干扰吊舱的飞豹
飞豹在空战中完全无法抵御F-16的攻击,但是可以躲可以跑,在F-16发现前及时突入攻击,在被锁定前快速脱离回撤,这样就能有效降低被土耳其战斗机攻击的风险。当然如果F-16侥幸成功咬住了飞豹,那就只能自求多福了!
综上所述,飞豹战机凭借更先进的*器武**和电子干扰系统,将会比苏-24拥有更好的战场生存能力,攻击的效率也更高,但是仍然无法改变被动的局面,这也是战斗轰炸机这一机种越来越无法适应现代空中作战的表现。
真正适用于叙利亚这种只能算是中等强度战场的近距空中支援*器武**,还是查打一体的长航时无人机。俄叙联军在这方面完全是空白,土耳其的无人机也是刚刚起步,和中国大批成熟机型差距甚远,但已经取得了不俗战绩。中国的无人机更先进,如果能够参战,才是战场上最具优势的空中打击力量。 n