全球各国城市自行车通勤比例排名。
哥本哈根的自行车“高速公路”，图源网络
阿姆斯特丹 （荷兰）45.9%
哥本哈根 （丹麦）40.0%
柏林 （德国）26.7%
卢布尔雅那 （斯洛文尼亚）15.0%
赫尔辛基 （芬兰）14.0%
维也纳 （奥地利）13.1%
巴伦西亚 （西班牙）13.0%
斯德哥尔摩 （瑞典）12.2%
都柏林 （爱尔兰）11.9%
巴塞罗那 （西班牙）10.9%
苏黎世 （瑞士）10.8%
日内瓦 （瑞士）10.8%
渥太华 （加拿大）10.0%
温哥华 （加拿大）9.0%
马赛 （法国）6.0%
奥斯陆 （挪威）5.9%
维尔纽斯 （立陶宛）5.1%
蒙特利尔 （加拿大）4.0%
旧金山 （美国）3.4%
马德里 （西班牙）2.0%
布拉格 （捷克）1.0%
洛杉矶 （美国）1.0%
纽约 （美国）0.8%
从排名里可以看出几乎所有自行车通勤比例高的城市都分布在欧洲以及北美发达国家。
维也纳自行车街景，图源网络
除了市中心区域面积相对较小以外，城市的自行车相关基础设施的便利性也是十分重要的因素，同时这些城市管理者在交通生态化方向不断地探索与努力也功不可没。
位于荷兰首都阿姆斯特丹的自行车专用道，图源网络
如果条件允许你会选择自行车通勤吗？