“世界上最古老的汽车赛事TARGA FLORIO上一炮打响，全球首届F1车手世界冠军，两次世界大战后屹立不倒的匠人，来自于意大利的速度与激情，阿尔法罗密欧”
阿尔法罗密欧是意大利品牌，于1910年创建于米兰，1986年被菲亚特集团收购。阿尔法罗密欧是经过两次世界大战洗礼后存活下来的汽车品牌，曾经在意大利赛场上表现出非凡的成绩。阿尔法罗密欧现在只是一个小众的品牌，但不论在技术、性能、颜值和气场上都依然笑傲汽车江湖，这个品牌在世界汽车工业的历史进程上留下过浓墨重彩的一笔，他留下的不仅仅是传说，还有意大利汽车的文化传承。
缘起TARGA FLORIO赛场
Targa的意思是武士的盾牌，一直汽车的拉力赛，起源于1906年。赛道由72公里的民用公路构成，路线则是围绕圣·塞尔瓦多山区，而赛程则是11圈的山路战。这种赛事不管是对车身、发动机、轮胎存在极大的考验外，对赛车手的技术和精神考验也非常大。TARGA赛事从创建以来一共举办过60次，1977年停办，这期间最知名的冠军车型品牌成绩如下：
第一名 保时捷，夺冠11次
第二名 阿尔法罗密欧，夺冠10次
第三名 法拉利，夺冠7次
阿尔法罗密欧是在1911年首次参与TARGA赛事，当时使用的是一辆具有24匹马力的车，这辆车的名字叫做Alfa 24 HP Corsa。24HP是阿尔法罗密欧品牌历史上的第一款车型。最高转速2400转，最高车速110Km/h，整车重量870公斤，这次亮相让阿尔法罗密欧一炮打响。
第一次世界大战下的阿尔法罗密欧（1914-1919）
第一次世界大战与1914年爆发，1915年意大利参战，阿尔法罗密欧公司的24HP被征召服役，担任载运人员与军械的任务，并最终因为战况而停产。第一次世界大战结束后，阿尔法罗密欧并没有就此没落，反而重振旗鼓，于1920年推出新车Torpedo20-30HP
第二次世界大战下的阿尔法罗密欧（1939-1945）
和经历第一次世界大战不同的是，在第二次世界大战中虽然意大利北部被德国占领，阿尔法工厂的设备大都被战火毁掉，但是工厂依然没有停止运作，并且高质量的继续开展生产工作，主要生产车型为6c2500。
F1车手世界冠军
1950年朱塞佩·法里纳驾驶阿尔法·罗密欧 158赢得了首届F1车手世界冠军，但是的汽车油耗超过100升/公里，以现在的技术来看是不可思议的，但在那个年代却成为了人们心目中的冠军。 次年同样是来自于阿尔法罗密欧的159再次夺得F1车手世界冠军。
朱丽叶的诞生
1963年阿尔法Arese新工厂的第一款量产车型Giulia诞生，在全球累积销售量超过一百万台，更为经典的则是1965年的Giulia GTA。
英雄迟暮
20世纪70年*开代**始，因为经营与财务问题，阿尔法罗密欧公司就已经开始走了下坡路，这并不是它独有的过错，凡是企业总会历经兴衰，凡是英雄总会有迟暮的一天。
阿尔法33TT12再次为这个品牌赢得了荣耀，1975及1977年世界营造商锦标赛冠军.
终于1986年，阿尔法罗密欧被菲亚特集团收购，1998年，阿尔法156获得超过35个大奖，并获选为欧洲年度风云车，阿尔法156推出的柴油版则是当时世界上第一辆使用创新高压共轨柴油发动机的量产型车。
历史过去，还看今朝
如今阿尔法罗密欧已经是一款非常小众的豪华汽车品牌，但她的脸上依然可以看出这岁月刻下的痕迹，她的身形依然如此的美丽。百年已过，历尽沧桑，如影随行，她未曾离开。
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