作为一款SUV车型，奔驰 GLC260本身的行车噪声就要比同价位的轿车大一点。加之车主对噪声的容忍度又比较低。所以车主在提车以后没有多久，就专程来到上海音豪，为自己的爱车做隔音升级。
经过道路测试，技师发现原车的噪声来源主要有两个方面。一个是发动机舱内传入进来的振动噪声和机械噪声。另外一个方面就是汽车自身的共振噪声，所以技师使用俄罗斯stp隔音材料，对汽车的引擎盖和仪表台下方，做了相应的隔音处理。
改装配置：
引擎盖：俄罗斯stp航空系列 stp舒适系列+AC06棉
仪表台下方：俄罗斯stp航空系列 stp航空*弹炸**+AC06棉
原车的引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖处很容易产生共振噪声，所以技师先使用stp舒适系列对引擎盖做了止振处理，降低了共振噪声的产生；然后又使用AC06棉，对引擎盖做了隔音处理，有效隔断了噪声的传播。
汽车的仪表台下方，不仅是低频共振的重灾区，同时发动机舱内的噪声，也会有一部分通过该部位传入到车厢内部。所以技师先使用stp航空*弹炸**对仪表台下方做止振处理，从根源上减少低频共振噪声的产生；在此基础上技师又使用AC06棉，对仪表台下方做了隔音处理，可以进一步增强该部位的隔音效果。
结语：通过对噪音源头位置针对性的隔音升级，这台奔驰 GLC260的噪音得到了很好的抑制，车主试驾以后也非常满意，当场表示有时间要对爱车做进一步的隔音升级。