各位车长老爷们大家好啊 。从M系8级金币中坦阿斯特朗 雷克斯首次在国服发布到现在，已经过去了大半年的时间。在今天 国服运营方又把这台车拿出来公开销售了，裸车价格是246.25元，并且还挂了个“钢铁精英”的标志 。今天就跟大家聊聊，现版本阿斯特朗 雷克斯 的表现，以及它值不值得你买。
闲聊“阿斯特朗 雷克斯”
美国人的尝试
雷克斯I号方案
阿斯特朗 雷克斯 原名ASTRON Rex 105，它在历史上是有原设计的，但WG拿来做了很多魔改。 1955年左右美国人又在家捣鼓“未来中坦” ，战后那15年里涌现了很多的奇葩设计，这个“阿斯特朗 雷克斯”也是其中之一。它是“X-*器武**”计划的1号方案，原设计用的是90毫米滑膛炮（酋30那个炮），有自动输弹机，而且车身非常小巧。不过 这些奇奇怪怪的项目最终都没被接受，美国人得一直把巴顿当主力，用到M60到来 。
超测时期的它
超测时期的阿斯特朗 雷克斯 数据挺怪的，320单发的105炮，4.5秒的小装填，5连发*夹弹**，1250血，还有奇异的炮控和机动性，让这台车浑身上下都充满着诡异的味道。而 在正式服实装的阿斯特朗 雷克斯 ，相对就正常多了，没有那么极端，而且在各方面还都提升了一点 。
现在的它
4秒小装填，生生把敌人放跑了
阿斯特朗 雷克斯 最大的卖点就是5连发*夹弹**，一梭子1600伤害 ，这种纸面上的斩杀能力对于一台8级中坦来说确实极为难得。但阿斯特朗 雷克斯 付出的代价是4秒的小装填以及糟糕的基础精度 ， 4秒小装填有的时候真的是贻误战机 ，如果您玩过未来4号和犀牛，就会明白这一点。而且 现版本*夹弹**太大并不是一件好事，反而会拖累输出节奏 。这就让大家对阿斯特朗 雷克斯 的评价产生了分歧。不过对于这个1600一梭子的*夹弹**来说，阿斯特朗 雷克斯 的大装填只有30秒，其实已经非常不错了。对比一下36秒1080伤害的T77，阿斯特朗 雷克斯 的真空期简直不算是问题。
稳定情况下细瞄其实不错
由于阿斯特朗 雷克斯 在火力方面的最大短板也就是基础精度差，可以考虑 带红瞄具等加成之后，能把精度抬到.34，这其实也差不多就是其他8级中坦的基础水平 。在经过这么改进之后，如果不细瞄， 阿斯特朗 雷克斯 的炮弹依旧会出现乱飞的问题 ，所以必须要耐心细瞄才行。而且 190的银币弹穿深，对于8级中坦来说是真的落伍了 ，从这个角度看阿斯特朗 雷克斯 和GSOR 1008、CS-52很像，都是银币弹玩着难受，金币弹非常舒服的车，所以 我更愿意将该车当成娱乐车，而非主力打钱车 。
机动与防御
大包120，脸220
阿斯特朗 雷克斯 的防御也有点奇葩，属于那种看起来不能抗，但偶尔能跳两发的选手。车体很脆，首下却很硬也很容易跳弹。 炮塔上的包可能是全游戏最大的包，比T110系列的还要大，而且非常脆 。但是炮塔正面对AP等效却在220以上，还是挺魔法的。血从1250加到了1300，在8级也算是合格了。但仍然 不要对它的生存性报什么幻想，就像其他美国中坦一样 。
这家伙个头也不大，毕竟就31吨
阿斯特朗 雷克斯 还有一个小小的优点，就是它的体积相对于大多数的8级车来说，是比较小的。 它自重只有31吨，车高也不高，但它居然还保有了10°的俯角 ，这很难得。不过可能是因为炮塔上的包太大的原因，这个小体积并未赋予它特别好的基础隐蔽，但也不是铲巴顿那种差劲的地步， 它的隐蔽比59式稍差，基础14%左右 。
极速只有52
阿斯特朗 雷克斯 的纸面功重比一般，但 WG给它了个非常强力的神级履带 ，这让它只有加速稍慢，可一旦速度拉起来之后，保持性非常好。不过 极速只有52，这让它长距离转场吃亏。可倒车却有-30 ，这让很多轻坦都叹为观止，很方便打了就跑的战术。
这个履带转速....
而且这家伙的基础履带转速就有63°/秒左右了，配上加成，70°+的车体转速确实很吓人。也就是说 阿斯特朗 雷克斯 的灵活性是非常高的，但极速较低，这就需要它要比别的中坦早跑一段 。
总评：有趣的爽车（大概）
抓住机会绕后爆发一波，那确实是挺爽
我个人认为，在现版本环境下，阿斯特朗 雷克斯具有以下优缺点：
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机动性合格，灵活性优秀
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320单发伤害够高，一梭子1600斩杀极强
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坦克体积小，隐蔽性合格
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-10°俯角适合现版本地图设计
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车体脆弱，炮塔上有明显的巨大弱点
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银币弹穿深190
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小装填4秒，打出全部5发需要16秒
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火炮精度差，需要配件弥补
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3人车组，和M系中坦不通用
在欧服， 阿斯特朗 雷克斯的服务器W N8效率和07RH、AMBT差不多，胜率和场均伤害也都比较亮眼 ， 但这一切都是 建立在它那个一梭子1600的*夹弹**上的——即使一场就打穿 一梭子 ，那也能打够血量。 我个人认为， 用阿斯特朗 雷克斯来打钱是件非常难受的事情 ，但是如果抛弃“打钱”的想法， 把阿斯特朗 雷克斯完全当成GSOR 1008那种“爽车”来打，比如给它配上全金币弹，那阿斯特朗 雷克斯简直是脱胎换骨 ，玩起来判若两车。
而且还有了1月拍卖的AMBT呢
这也就是WG设计这种车的精妙之处—— 想打钱？那就得吃翔，想爽？那你挣不了钱 。 相比之下，斯柯达T56、P46、天蝎/毛蝎、59式、 狮子、超级潘兴、野牛、埃米尔1951等等这种站着把钱挣了的车，才是我真正推荐的良心打钱车 。况且您在1月份没拍AMBT吗？它其实和阿斯特朗 雷克斯在一定程度上是可以互相替代的，而且AMBT可比阿斯特朗 雷克斯要方便打钱。 我是阿纳贝尔丶卡多，永远 为咱玩家的 切身利益 着想。 如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家 。
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