《左传·襄公》有言：“太上有立德，其次有立功，其次有立言，虽久不废，此之谓不朽。”三十而立，对于一个人是如此，对于一个企业品牌而言，亦当如此。大众作为第一家落户中国的汽车企业，合资30多年来，从最初的第一台桑塔纳下线，到创造南北大众，累计生产、销售超过2000多万辆各种型号汽车的成绩，大众、奥迪、斯柯达等多品牌实现国产，旗下宾利、保时捷、*博兰**基尼等12个主要品牌以*口车进**的形式驰骋在大街小巷。大众坚定地投资中国市场，带动了其它跨国公司在中国的投资，也拉开了中国汽车工业现代化的大幕，可以说大众汽车在中国的光环无人能及，并与国人一起共同建筑了华美的中国梦。
三十而立功：梦有灵魂 铸就品牌
孔颖达疏：“立功，谓拯厄除难，功济于时。”
三十多年前，中国政府决定发展汽车工业，1978年底开始，中国政府派出考察团前往德国考察汽车市场，满大街的大众汽车把考察团引到了大众总部——狼堡。考察结束后，中国向大众发出投资邀请。从此，大众开始有了一个中国梦。
时任大众董事长哈恩
然造梦之初并非想像的那般简单，漫长的谈判、博弈历程考验着大众汽车对中国市场的投入、布局、前瞻洞察以及行动力。在接下了中国抛出的橄榄枝后，时任大众董事长的哈恩和中国展开的谈判长达6年之久。就在双方就车型引进、生产规模等合作细节达成了一致之时，70年代末80年代初的石油危机使西方经济全面衰退，大众汽车来华投资发展的步伐再次被打乱，举步维艰。然大众坚持本心，咬牙挺了过来，哈恩，这位后来被誉为“决定中国汽车工业命运的人”坚持了最初的梦：“中国正开启面向市场经济的改革，在各方面的发展将是不可抑制的。中国当时的改革开放政策、这个拥有世界上最古老文化的民族独一无二的特征和她5000年的历史说服了我。”
本心内在于每个人,是人先天具有的,顺此本心做工夫即可充分展现人之为人的高贵特性。“车之道，为大众”的初心，从心而出，向心而行。30多年，大众汽车与时俱进，不断完善适应发展需求的各方面体制，率先进入中国市场的大众，审时度势地采用本土化战略，快速成为中国最成功的汽车品牌。
大众以认真严谨的精神，制造出高品质的产品，大众车型在市场上极具竞争力。尚酷、高尔夫、Eos、夏朗、UP等众多车型在中国的风靡证明着大众的品质；大众甲壳虫突出的特点是完美的车身造型，是流线型设计的杰作；将德国经典手工艺与尖端汽车科技完美融合的辉腾、集越野、豪华、动力于一体的顶级豪华SUV途锐等等，一款款经典车型凭借卓越的品质和性能，得到越来越多中国消费者的认同和喜爱。2007年Tiguan打响了大众全面进军中国SUV市场的“当头炮”，在当时这款被誉为“小途锐”的车型，着实在中国火了一把，并且到了产品更迭末期的今天，仍然热度不减。今年11月25日，全新一代Tiguan正式国内上市，势必将赢得更多消费者的关注和热捧。
丰硕的成果让大众汽车集团成为中国汽车行业中最成功的国际合作伙伴之一。2016年，大众汽车集团的投资额预计达44亿欧元，大众汽车品牌销量即将达到300万辆！去年增长约34万辆。这个对于单一品牌而言相当于天文数字的300万销量，大众汽车达到了。预计到2019年，大众汽车集团在中国雇员将达到120000人，至2020年，以每年250个工作日计算，年产能预计将从2015年的约340万辆增至约500万辆。
三十而立言：造梦未来 众新图新
夫人之立言，因字而生句，积句而成章，积章而成篇。立言，可以抒发志向，传承文明，为天地立心……
基于出色的销售成绩，大众汽车品牌正在“众新·图新”主题的指引下自我重塑，以全新的科技形象进一步引领中国汽车市场。重塑方面包括汽车产品、组织架构、服务水平以及与客户互动方式等。未来，数字化、电气化以及互联化将成为大众汽车品牌的核心。
大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士介绍“众新·图新”战略
在刚结束不久的广州车展上，大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士介绍了大众“众新·图新”的核心所在：通过变革，以客户为中心，更具创新力，为消费者提供更加全面的创新服务和优质的汽车体验。且变革分三个阶段进行。
第一阶段，推出包括跨界SUV在内的一系列SUV产品，这将是未来两到三年的重心。到2020年，大众品牌下的SUV产品将从目前的2款增至19款，包含不同尺寸、不同价位、不同作风的SUV车型。
第二阶段，基于全球领先的模块化平台——MQB平台，打造电动车。2019年，大众汽车品牌所有的新车型将实现100%互联化。新能源汽车将达到40万辆。到2025年，大众品牌纯电动汽车年销量达到100万台。零排放汽车产品将在大众汽车销量中占据很大比重，续航里程达400、500或600公里的电动汽车将搭载舒适且零事故的自动驾驶技术。同时大众汽车品牌未来的车型还将配备超大触屏，实现全面互联化。未来，大众将成为全球电动汽车市场的引领者。
第三阶段，从下一个十年开始，大众汽车品牌的业务重心将基于MEB平台打造电动车型，用不同的技术和办法造车，搭载全新的人机互动界面等科技，借此重塑大众汽车品牌。届时，大众汽车品牌和传统的大众汽车品牌相比，将会焕然一新。
I.D.将是大众全新电动车产品序列中首款车型，其将搭载自动驾驶技术，实现互联化，并且没有内燃机。从外观来看，I.D.像高尔夫一样紧凑，而内部空间上，和*萨特帕**或迈腾一样宽阔舒服。内饰方面，I.D.所有的操作都通过触摸屏实现，可以使用手势或者语音掌握，跟车之间的互动就跟手机互动是一样的，甚至更好。犹如手机一样，未来之车将成为人们生活中必不可少的一部分。同时，大众汽车品牌在未来也会打造汽车生态系统，包括网络约车、汽车分享等不同的服务。
同时，大众汽车品牌希望基于MEB平台打造一系列产品，推出十款基于MEB平台的纯电动汽车，至2025年，计划有约10款MEB平台车型进入中国。在自动驾驶方面，MEB平台能够更轻易地实现主动驾驶，同时大众汽车品牌将采取自动巡航功能。特殊是遇到交通拥堵时，应用自动巡航功能，可以使得驾驶员、乘客得到放松。
冯思翰博士表示，未来，对大众汽车品牌来说，将要在坚持技术、品德、平安性等原有优势的同时，走在新技术、新移动出行范畴最前沿。而且，大众汽车品牌推向市场的全新技术解决计划，一定是我们能供给的最好、最牢靠的技术解决方案。
新而变，驭新而行。大众汽车品牌不仅造车售车，更追求消费者的省事与放心；不只展望未来，更创造未来。
三十而立德：梦的甜美 满怀善意
立德，谓创制垂法，博施济众，圣德立于上代，惠泽被于无穷。“大众”一词的德文原名为“Volkswagen”，意思是人民的汽车。车如其名，大众汽车深耕中国，始终呈现着其回馈社会的内心坚守，热心社会公益事业，利用自己的优势和资源，为中国社会的可持续发展、尤其是青少年的成长和发展做出自己力所能及的贡献。2012年12月，大众汽车集团（中国）已经成立了企业社会责任部，集中协调集团资源，通过企业社会责任活动助力中国的可持续发展。
2013年，大众汽车加入中国人民对外友好协会发起的“彩虹桥工程”，以拓展中德民间外交渠道为核心，以贫困老区需求为切入点，积极发挥大众汽车的优势资源，成为公益项目与中德民间外交相结合的创新与探索的重要途径。同年，儿童道路安全项目持续推进，目前大众汽车已向全国各地的家庭捐赠5000多个儿童安全座椅，中国儿童乘车与道路安全倡导活动已遍及17个城市。
大众汽车集团（中国）在北京5家试点幼儿园启动“大众汽车幼儿足球种子计划”，并在北京、天津和大连启动“大众汽车青少年足球训练营”。而2017年春天，大众汽车集团全球三大“未来中心”之一将落户北京。在这里，设计师和信息数字化专家紧密协作，打造未来之车。
大众中国的30年，与中国的30年，中国人民的30年，处在同一轨迹，踏着同一种节拍，共同建造了我们的中国梦。大众中国身上呈现的今昔变迁，正是中国今昔变迁的折射，也是中国人民品质生活变迁的见证。今天的大众中国，沉稳、精致、严谨、大气。杨伯峻在《论语译注》里，把“立于礼”作为“而立”的内涵；冯友兰的《中国哲学史新编》认为，“而立”的“立”，即视、听、言、动都可以不违反周礼。我们相信，大众汽车品牌将继续给人们带来富有灵魂，令人惊喜的产品和服务。