疫情后的第一场大型车展，规模确实吓人。150多款新车亮相，其中新能源车更是占到了三分之二。
电动化、智能化、网联化成了绝对的主题，更令人惊喜的是，其他行业的各种黑科技，也开始积极往汽车行业“塞”。
功夫汽车盘点了一下在上海车展亮相的黑科技，它们将极大地改变我们今后的驾驶习惯。更关键的是，这些新技术的溢价并不夸张，我们甚至感觉不到价格波动，而汹涌的体验提升却已到来。
（1）领克08，魅族车机大放异彩
领克08在上海车展完成了首次亮相，新车基于全新的CMA Evo架构打造，搭载了最新的Lynk E-Motive智能电混系统，百公里加速在5秒以内。
不过它最令人期待的点，无疑是首次搭载的Flyme Auto魅族车机。
首先是审美，新车的车机界面设计确实相当出色，不管是界面逻辑，还是切换时候的3D图形实时渲染，都做得非常好。FlymeAuto还对动效和场景化进行了专门的渲染，再结合丝滑的手感，确实给人一种美的享受。
在系统方面，FlymeAuto实现了手机与汽车硬件能力的共享和互相调用，相当于破解了算力边界。哪怕三五年后车机的硬件配置不再领先，也能通过手机的无缝链接依然维持出众的体验。
当然了，吉利自研的“龍鹰一号”智能座舱芯片给FlymeAuto提供了坚实的基础。不仅在性能层面完全超越了高通8155，算力运用更是远远超出。
（2）细节无敌，智己打样智能化
在上海车展上，坐镇主场智己汽车也带来了不少惊喜，现场发布了最新“AI4M智能战略”。它对于智能座舱的优化，也非常有意思。
虽然也是“大屏为王”，但与其他新势力不同的是，智己汽车推出了一套独特的注意力机制。独有的长连屏尺寸和宽度都经过了特殊设计，宽度正好可以覆盖司机正前方视野范围，这样司机开车时就不需要过多地转头去看屏幕信息，大幅提升了安全性。
智己最新的IMOS2.0系统还加入了独有的余光感知交互机制，不仅可以实现后视影像的视觉补盲，还对A柱盲区进行了补足，让驾驶更加安全。除此之外，智己还推出了一键贴边、一键脱困、一键循迹等全新的智能场景，将细节做到了极致。
从我们的实际体验来看，确实相当贴心。
（3）仰望U8，百万级“新势力”
比亚迪旗下的仰望U8在上海车展正式开启了预售，价格为109.8万元。不用多说，国产车终于打到了百万级别。
仰望U8的黑科技很多，其中最出名的，无疑是易四方技术。最简单的解读就是四个车轮都能独立控制，不仅可以实现敏捷转向，甚至能做到原地掉头和应急浮水，这对于越野来说有多重要，自不用多言。
除此之外，云仰望U8还搭载了全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统辇-P系统，可以实现车身高度自主调节，无涉水喉也能达到1000mm的涉水深度。在高速过弯激烈驾驶时，也能保持车身稳定，并大幅提升颠簸路段或减速带的驾乘舒适感。