三马、双龙、小河、花溪、清镇、观山湖……
突然发现好像少了点什么？
我看着天，好像差了一片云~
对了，应该写白云嘛！
所以，这一期区域指南就是白云区。
还是老规矩，对于白云的区域置业指南，先放结论：
1、区位和地形，决定白云楼市的基本面
2、“城区结合部”，标定白云楼市的重要节点
3、三产和配套，提升白云楼市的居住价值
区位和地形，决定白云楼市的基本面
长久以来，提到白云区你会想到什么？
首先蹦出来的关键词，肯定是“铝厂”。
白云因铝而来，作为曾经的高原铝城，白云有60余年的工业发展历史，工业基础雄厚。
在贵阳人的心中，白云就是铝厂、铝厂就是白云。
所以白云留给大众的印象就是“工业区”。
现在情况正在起变化。自从铝厂相关产业逐渐搬迁后，白云迎来了发展的历史转折点。
辞旧迎新，是白云区现在经济发展的主旋律。这也就是标题中“新白云”的寓意。
白云区的经济发展暂且搁置一边，毕竟我们不是经济发展评论。
为什么说区位和地形，决定了白云楼市的基本面？
我们先来看上面的卫星图，明显看出白云区和观山湖区一南一北紧密相接。中间没有高山、没有峡谷、没有隧道、也没有河流……
白金、白金，白云、金阳本就是一体。
两个行政区完全无缝连接，虽然行政上有别，但是在土地大规划上实际可看为一个整体。这也就是我们一直说的白金同城化发展，两个行政区都应该积极地拥抱对方同城化发展，而不是孤立、独立的自行开拓。
坐拥这样的区位，白云楼市就有了一个先天优势。从规划上白云也是积极的与观山湖区融合发展。
这一点，最明显就是体现在主干道的修建和轨道交通的建设。
连接两个行政区的南北向大道，有宾阳大道、云潭路/云环路、金阳大道/云峰大道、长岭路/数博大道、同城大道、青龙大道六条大道，南北纵向连接观山湖区与白云区的道路非常的密集。往来于这两个区域的车辆可以有非常多的选择，方便得很。
还有就是轨道交通，目前地铁2号线的设计路线，就是从白云区到观山湖区，再到老城区，轨道交通串联起这几个区域，近水楼台先得月，白云区成为了继观山湖区域与老城区之后，第三个可以享受到轨道交通便利的行政区域，这也成为了白云楼市发展的一个先天优势。
白云区还有两条潜在的地铁线路也值得我们关注，就是S2号线和4号线，S2号线一期北段（已批复）从贵阳东站出发，经过白云区艳山红与黑石头片区，一路贯穿到观山湖区的西南商贸城。
而4号线（未批复）也是我非常看好的一条线路，这条线路的走向是从白云的塔山公园片区直接到金融城，再到高新区，然后到三马片区，经过花果园通往小河，这条线路经过的重要节点非常多，可以说是123号线之后最重要的轨道线路。
但4号线开通之前，有轨电车T2号线可暂时小规模的替代4号线部分作用。
也就是说，白云现在至少坐拥两条已批复的地铁线路，还酝酿着一条已规划待批复的重要地铁线路。这也是白云区得天独厚的交通优势。
第二个优势，则是地形优势。各位可以看下面的图片，这是一张白云区的等高线地图。
等高线地图有什么作用？简单来说就是能看清楚区域的地形高差情况，从上面的等高线地图可以看出整个白云区的区域非常的平坦，在贵阳这个山地城市能有这么大面积的平坦可开发土地，着实非常难得。
▲整个白云区都非常广阔、平坦
这种地形地貌，相信也是当年铝厂等大型工矿企业选址白云区的重要原因。因为厂矿的建设，白云区很早就进入了工业化社区，城市化水平非常高。
而这样大面积的平坦土地，也为现在白云的建设项目带来很大优势。不用考虑太多的林地、山地、谷地、河流，规划也好、设计也好、施工也好，便利程度都挺高。
没有高山峡谷的阻隔，观山湖的外溢客群来到白云也没有心理上强烈的隔阂感。
综上所述，白云的楼市发展依据，就是它的区位优势、地理优势。
“城区结合部”，标定白云楼市的重要节点
白云楼市目前的最大价值点就是与观山湖的同城化发展。所以白云区与观山湖区的城区结合部，当然就是白云楼市的先锋部队。
从现在的发展形势来看，有两个重要的节点。也是我一直重复、重复、再重复推荐的版块：一是白金大道版块，另一个就是泉湖版块。
为什么说这两个版块重要？白云的其他区域就没有价值了吗？
当然不是，但是这两个版块的重要节点能级其实也是由白云的发展历史决定的。
贵阳从前两年开启了猛烈棚改动作，从各个棚改各个区域的棚改采购项目中，我们可以看到白云区的棚改采购项目是最多体量最大的。
这是为什么？其实是因为白云发展真的太早。白云区从一开始就是强势的工业区，在铝厂与七冶等大型单位几十年的建设下，形成了大量的居民宿舍区。
而这些宿舍区经过多年的风吹雨打，现在很多已经完全不能胜任新时代的宜居需求。反而成为了城市中心的棚户区。
在过去，这些宿舍区是先进与发达的代名词，但现在他们却不能承载城市未来的发展，逐渐没落。而要完全改造他们难度很大，只能一块一块的搬迁、一块一块的改造。
棚改/旧改当然好，但是难度大。对比棚改的慢动作，选择相对干净的区域做开发显然更容易启动、容易出成绩。
▲美丽的泉湖版块，基本大势已成
▲白金版块虽然也有不少民房，但相对白云老城中心的旧改还是容易很多
恰恰好两个比较“干净”的区域，正好是和观山湖区紧密结合的版块。所以，“泉湖版块”和“白金版块”应运而生。
泉湖版块是金阳新世界的自然延伸，经过多年发展虽有各种波折但都顺利度过，现在基本大势已成。
白金版块则是贵阳金融城的自然延伸，特别是云城置业接盘大川白金城之后，还是做了很多卓有成效的工作。未来加上恒大足球场项目、电解铝项目等的集中开发，很快就会有一番新模样。
两个版块，得天时、地利与人和，发展速度很快、成型效果很明显。
所以在这两个区域买房不敢说能增值多少，但买错的可能性很低。
三产和配套，提升白云楼市的居住价值
先来看一组数据： 2019年，全区地区生产总值228.89亿元，比上年增长9.0%。其中，第一产业增加值7.00亿元，增长5.7%；第二产业增加值120.77亿元，增长8.9%；第三产业增加值101.11亿元，增长9.3%。第一产业、第二产业、第三产业增加值占生产总值的比重分别为3.0%、52.8%和44.2%。
这个数据说明了什么？说明白云区其实经济总量一般，但更明显的是白云区产业结构是3:53:44。也就是二产最高，三产一般。
与之对比的是，云岩区2019年三次产业结构比值是0.02:30.81:69.17，南明区是0.1：32.6：67.2，观山湖区2018年的数据是1.7：36.9：61.4。
铝厂大部分企业已经搬迁，经济发展大规模依靠二产已经是过去时。白云要想提升区域品味、提升城市价值，三产需要大发力。
大规模发展服务业，可以提供更多的就业岗位，也能更多的吸纳外来人口。而且服务业繁荣，商业才会繁荣，城市经济会更加有活力。
“新白云”区别于过去工业化的“老白云”，必须在三产下更大的功夫。更重要的是三产发达后，才会催生大量的内部购房需求，白云的楼市才能真正摆脱依靠观山湖客群外溢的局面。
白金同城化发展，不能一个是城、另一个是乡，两个都是城区嘛。
除了提升三产能级，配套也是白云楼市居住价值提升的关键。
前不久，有一则新闻
我的母校，贵阳六中将搬迁至白云区。这个消息还是挺让人惊讶的，因为地处省政府旁的六中一直是贵州省响当当的名牌中学，二十年前我读书的时候，六中都是能硬钢一中的存在。
虽然经过几次事件，六中风头已大不如前。但要把六总从省政府旁搬到白云区，相信背后肯定有长时间的博弈和曲折。
要想富、先修路。要卖房、办学校 。
学校对于买房人的心理撩拨能力极强，比如三马的人大附中，从一开始的信息披露就吸引了万千家长的关注。
白云的管理者已经反应过来，配套设施对于城市建设开发具有重要作用。
所以除了想办法引进六中的同时，还启动了31个教育工程项目。
这些教育工程项目中，包括幼儿园22所、小学6所、初中3所、高中1所，其中，23所学校在今年内全面建成，9个项目在今年动工，预计2021年8月建成投用。
此批教育工程建设项目总投资金额约36亿元，总建筑面积约39.2万余平方米，项目建成后，可新增学前教育学位6210个、小学学位6450个、初中学位5850个、高中学位3600个。
一口气启动这么多的教育项目，白云区对教育质量提升的迫切心态可见一斑。
当然，教育配套只是众多配套中的一种。但教育作为与市民最息息相关的重要配套，对区域的居住价值提升效果极其明显。
教育先行，随着教育配套的完善会有更多的买房人选择白云。越来越多的人选择白云，也将大大的提升白云的商业发展水平。
当然，三产和配套是提升城市价值的关键点，城市管理水平更是区域发展的内生动力。说实话，在贵阳的行政区中白云的管理问题不少。虽然白云区与观山湖区无缝链接，但是从观山湖一路驱车到达白云区，可以看出明显的管理水平差异。
三产和配套要搞好，城市管理水平更得跟得上。
这两个问题能解决，相信几年后一个全新的白云区就会展现在我们面前。
白云置业版块浅析
白云区面积不大，272平方公里的面积与观山湖区307平方公里的面积相差无几（花溪：呵呵，两个渣渣加起来还没我大）。在这两百多平方公里的区域内，核心的城区组团也就是 130多平方公里。
依据自己的经验给白云区目前的楼市划分了下面四个重点版块：
白金版块
白金版块，最大的优势就是距离观山湖金融城片区极近。从观山湖新堵点金融城路口过去，直线距离也就是3公里。对于金融城上班的职员来说，如果要选择一个性价比较高的购房区域，白金版块可以是值得多考虑的选择。
但是这个组团除了距离金融城足够近，现在其他的亮点真没有多少。首先是项目比较少，目前也就是云城中心、碧桂园云顶壹品、中天金融城国际社区这几个项目。云城中心的范围，其实就是原来大川白金城的区域。
▲云城中心修得不错，还引进了洲际华邑酒店
大川白金城倒坎之后，白云城投干脆就把盘接了下来自己做。你别说，财运来了挡都挡不住，当时接盘的成本其实不高，但是趁着前两年房价大涨的春风，项目是扎扎实实赚了不少钱。
配套上，目前版块内大部分配套都还在建设中，而且集中在云城中心这个项目。对比泉湖版块来说，宜居指数就要差一些。所以这里面的项目，必须价格上有优势才能有竞争力。
交通上，白金版块则主要依赖白金大道，现在鸟枪换炮也叫数博大道。不过直到东林寺路才会有主要的东西向道路，大部分区域还是严重缺乏横向道路和毛细路网。在高峰期，这条主路其实已经开始有不堪重负的趋势。
除了现在的项目，板块内有两个重磅项目正在酝酿。
第一是电解铝项目。
2018年12月29日，中天金融（000540.SZ）旗下中天城投集团有限公司与贵州铝厂有限责任公司在贵阳举行合作协议签署仪式。双方将共同实施“贵铝电解铝老工业区改造共享项目”，在土地资源开发、终端消费铝应用、资产经营、人力资源等方面开展深度合作，打造贵州金融城·北城。
时间到了2020年7月份，金融北城项目还是没有啥动静，销售示范区也空了很久。
不过现在项目又有了新的信息，那就是福建的建发地产进驻贵阳，有可能与中天携手来搞这个大项目。
但是经过这几年的熏陶，大家也不用过分迷信外来的和尚就一定能念出牛逼的经。
总之，是骡子是马拉出来溜溜再说。
第二是恒大足球场项目。关于这个项目不多说，大家看之前的这篇《贵阳八万人足球场！你搞咩啊？》就好。
恒大足球场这个重磅项目落成后，相信整个版块的品质将得到极大提升。
泉湖版块
泉湖版块确实是我很喜欢的一个地方。
现在的泉湖版块，已经成为了贵*具阳**有代表意义的“品质住区”。而泉湖从旧到新的改变，也是贵阳城市居住版块更新的示范案例。
转机其实就是泉湖公园，2016年底泉湖公园开始改造。经过改造后，泉湖公园可以说是贵阳最好的城市公园之一。有山、有湖、有寺庙、还有商业……人文、景观俱全，再加上区位很好，设计也不错，泉湖公园已经成为周边居民最喜欢的休闲圣地。
一个好的公园确实能有效提升周边的居住价值。公园的落成，带来的就是周边区域的土地增值和开发商扎堆。从2017年开始，泉湖公园周边迎来一波轰轰烈烈的开发热潮。本土的、外来的、土豪的、有品的……大家一起热热闹闹、齐齐整整，为了同一个目标来到了泉湖。
更关键的是，泉湖版块也实现了政府搭台、开发商唱戏的运营模式。路网上，泉湖版块内部路网非常丰富。不看不知道，一看吓一跳，路网真是够密集的，云峰大道、云环路、诚信路三条南北大纵线，再加上南湖路、龙井路、金湖路三条东西向道路，三横三纵的路网架构已经成型。
里面几乎每一个项目都可以做到四面环路，这一点很是喜人。而且2号线南湖路站正好位于梵华里的北侧，对梵华里这个区域主力商业和整个商圈都是非常好的交通加成。
泉湖版块如今的地产开发已是百花齐放。精品项目多、品牌开发商多，在大盘遍地的贵阳这种景象并不多见。而且这些开发商实力都挺强，项目的规划各有千秋、产品设计也很不错。
现在恒大悦府的强势出击，也将泉湖版块最后一个缺角补齐。恒大悦府在上半年销售成交10个多亿，排到贵阳第七。这个成绩很大程度上也是恒大悦府地处泉湖版块这个成熟住区的缘故（九华粼云骂骂咧咧退出了群聊）。
景观资源、区位优势、精致项目，这三者构成了泉湖版块的基本面。
总之，买泉湖版块风险可控，保险系数挺高。
长坡岭版块
长坡岭版块，是从去年开始进入人们关注点的一个版块。
在几家大开发商高价进入之后，这个沉寂需求的区域也迎来了新的开发热潮。
提到长坡岭大家会想到什么？嗯，可能烤全羊。但是更多的还是森林公园，是的长坡岭森林公园可是贵阳北部最大的一个森林公园，代表着稀缺的生态价值。
很多开发商希望蹭观山湖的热点，但长坡岭这三个字的价值才是版块内的项目应该好好去挖掘的，因为它才是区别于其他版块的差异化优势。
长坡岭版块有一个最大的特点，那就是距离金融城非常的近。从长坡岭版块基点的位置，到金融城401双塔的直线距离也就是3.5公里。如果驾车过去，要么走北二环，要么走站西路转林城东路，大概在10分钟就可以搞定。
▲从长坡岭可以清晰地看见金融城的天际线
长坡岭版块的核心生态景观资源就是长坡岭森林公园，贵阳虽然是千园之城，但大公园也就是那么几个，长坡岭森林公园无疑是山景、林景最优质的公园之一。不止是长坡岭森林公园，一直延伸过来到中海映山湖项目这边的植被，都是很好的原生林。
但可惜的是，到现在版块内的几个项目都遇到了销售困局。是应该主打金融城？还是森系居住？亦或是观山湖后花园？
还是那句话，长坡岭三个字很多人熟悉，但对于大众仍然是缺乏认知的。住在长坡岭周边，能得到什么样的生活？仅仅是距离金融城近一些吗？仅仅因为地价高所以就要卖高价？
长坡岭的价值共识，区域内的开发商需要重新再思考并合力塑造。 这可能是一个漫长而痛苦的过程，但只能硬挺过去。
龚家寨版块
龚家寨版块在哪里？顾名思义当然是在龚家寨啦，而恒大未来城和绿地新里城两个项目，就是龚家寨版块的基本面。
说得直白一点，其实这里就是原来氧化铝厂地块改造的两个项目，也就是去年拍出的白云地王项目。在这个组团内，恒大未来城位于靠云环路，而绿地新里城则更加靠近龚家寨中心区（贵铝文体中心）。
龚家寨版块有一个很明显的特征，那就是基本上观山湖的外溢客群过来买房的可能性就很低了。 因为版块的位置正处于白云老城的核心地带，长期与贵阳其他城区隔离，自成一派、自由发展。
所以选择在这里购房的，大多数还是原来白云区的原住民，为了改善或是*迁拆**之后过来买房，有点类似小河老城区的感觉。
版块内有一条很多人不熟悉的重要道路——青龙大道。青龙大道起点位于已建成的青龙大道北段与规划建设的沙果南路交汇处，下穿贵阳环城高速与云环路平交，经氧化铝片区与同心路平交，下穿贵州铝厂铁路专线与白云南路平交，顺沿金园路终点接未建段的石标路与规划的龙潭路（金湖路）交汇处。道路全长4.56千米，为双向六车道城市主干道，设计时速60公里。
▲一条新的重要联络线——青龙大道
从航拍图上可以看到，这条路完成度已经很高。 通车后恒大未来城和绿地新里城的业主可以通过青龙大道直接到达观山湖区石标路，大大缩短项目与观山湖区的距离，对项目绝对是一个重大利好。
今年7月10日，版块又迎来新的重量级玩家。白云区艳山红镇2宗宅地（低效用地）挂牌结束，最终贵州昌*房行**地产开发有限公司以6.34亿元拿下上述地块。
昌*房行**开的背后其实就是旭辉，旭辉继泉湖的观云之后再次落子白云。两宗地加起来有7.77万平米，规划的建筑体量不算小。
三个有量级的玩家，版块内丰富的教育资源（贵阳六中和一中新世界学校），以及快速连接观山湖区的青龙大道。
龚家寨版块的潜力，也许未来并不仅限于周边居民，还有更广阔的发展空间。
好了，快乐的时间总是过去很快。
对白云楼市的区域指南，今天就先聊到这里。
如果你近期有在白云区购房的打算，相信这篇指南能给予你足够的帮助。